ＪＲＡ秋のマイル王決定戦、第３２回ＧIマイルチャンピオンシップが２２日、京都競馬場１６００メートル芝で争われ、ライアン・ムーア騎乗の４番人気モーリス（牡４＝美浦・堀厩舎、父スクリーンヒーロー）が優勝。中団から直線外を豪快に伸び、今年無敗の破竹５連勝で安田記念に続く春秋マイルＧI制覇を達成した。

　モーリスは今回の勝利でＪＲＡ通算１２戦７勝。重賞は２０１５年ＧI安田記念、同ＧIIIダービー卿チャレンジトロフィーに続き３勝目。安田記念とマイルＣＳのダブル制覇は史上１０頭目、同一年での両レース連勝は２００７年ダイワメジャー以来８年ぶり６頭目の快挙となる。また、騎乗したムーア、同馬を管理する堀宣行調教師はともにマイルＣＳ初制覇となった。

　なお、１馬身半差の２着にはミルコ・デムーロ騎乗の２番人気フィエロ（牡６＝栗東・藤原英厩舎）、さらにクビ差の３着には蛯名正義騎乗の１番人気イスラボニータ（牡４＝美浦・栗田厩舎）が入った。

　文字通り、マイルチャンピオンの誕生だ。安田記念＆マイルＣＳのダブル制覇は、あのダイワメジャー以来８年ぶり。それ以来、マイル戦線と言えば主役不在の混戦ムードが続いていたわけだが、それも今年をもってピリオド。これからはモーリスが不動の柱として君臨する――そう誰もが納得するのに十分すぎるくらい、強いレース内容だった。

　そのレースに関しては動画を見てもらえば分かることなので、アレコレと言うことはしません。ここでは競馬に行く前段階で見せた、モーリスの成長の跡に注目したい。

　というのも、競馬そのものは快勝なのだが、マイルＣＳに臨むにあたってすべてが順調に来ていたわけではない。むしろ、不安も大きかったようにも思える。その１つが安田記念以来５カ月ぶりのぶっつけ本番だったこと。これは当初の予定通りというわけではなく、本来ならばこの秋は１０月１１日のＧII毎日王冠から始動するはずだった。ところが、背腰に痛みが出たことからこれを回避。マイルＣＳぶっつけを余儀なくされた。ただ、これに関しては陣営が前向きにとらえ、無理をすることなくじっくりと調整に当てたことで痛みは回復。その後の調教量も十分で「美浦にいる段階でいい状態に持っていくことができました」と堀調教師。木曜の最終追い切りに騎乗したムーアも「馬の形、動きともに抜群で、これならチャンスがありそうだと思った」と手応えを感じたほどだ。

　だが、調整がうまく行ったからといって、まだ安心できる段階ではなかったという。