アストンマーティン Aston Martin
ランス・ストロール
カナダ
18
- チーム
- アストンマーティン・アラムコ・F1チーム
- 国籍／出身地
- カナダ／Montreal
- 生年月日
- 1998年10月29日
- 身長／体重
- 182cm／70kg
- F1デビュー
- 2017 オーストラリアGP
- F1チーム経歴
- ウィリアムズ - レーシングポイント - アストンマーティン
- 初優勝
- -
- 前回優勝
- -
カナダ出身のドライバー。父は資産家のローレンス・ストロール。 2008年からカートを始め、11歳にはフェラーリの若手育成プログラムのメンバーに選ばれている。14年からフォーミュラの世界へ入り、初年度にはイタリアF4選手権で7度の優勝。16年にはヨーロッパF3選手権でも王者になっている。 父の豊富な資金力による後押しもあり、17年からレギュラードライバーとしてウィリアムズから参戦が決定。デビュー年には初の表彰台に上っている。19年は前年に破産したフォース・インディアを、父が買い取って誕生したレーシングポイントへ移籍。20年には2度の3位入賞と確かな結果を残した。 チームがアストンマーティンに改称した21年は、マシンのレギュレーションへの適応が遅れたこともあって、成績は下降したが、23年はマシンの戦闘力が上がったこともあり、年間で74ポイントを獲得。復調気配を見せるも、24年はマシンのパフォーマンス不足に加えて接触も相次ぎ、サマーブレーク明けは入賞なし。トータルでは前年を大きく下回る24ポイントで、ドライバーズランキングは13位に沈んだ。 父がチームのオーナーであることで、どうしても評価は厳しくなってしまい、成績が奮わないとすぐに更迭論が沸騰してしまう。何とか結果で覆したい。
個人成績
| 総出走数 | 表彰台回数 | 優勝回数 |
|---|---|---|
| 191 | 3 | 0 |
| 年間チャンピオン | 今季完走率 | 今季表彰台率 |
| 0 | 87.0% | 0.0% |
レース成績
| グランプリ名 | ポイント | 決勝 | 予選 | スプリント | スプリント予選 |
|---|---|---|---|---|---|
| オーストラリア GP | 8 | 6th | 13th | - | - |
| 中国 GP | 2 | 9th | 14th | 9th | 10th |
| 日本 GP | 0 | 20th | 20th | - | - |
| バーレーン GP | 0 | 17th | 19th | - | - |
| サウジアラビア GP | 0 | 16th | 16th | - | - |
| マイアミ GP | 4 | 16th | 19th | 5th | 16th |
| エミリアロマーニャ GP | 0 | 15th | 8th | - | - |
| モナコ GP | 0 | 15th | 19th | - | - |
| スペイン GP | 0 | R | 14th | - | - |
| カナダ GP | 0 | 17th | 18th | - | - |
| オーストリア GP | 0 | 14th | 16th | - | - |
| イギリス GP | 6 | 7th | 18th | - | - |
| ベルギー GP | 0 | 14th | 20th | 13th | 15th |
| ハンガリー GP | 6 | 7th | 6th | - | - |
| オランダ GP | 6 | 7th | - | - | - |
| イタリア GP | 0 | 18th | 17th | - | - |
| アゼルバイジャン GP | 0 | 17th | 14th | - | - |
| シンガポール GP | 0 | 13th | 15th | - | - |
| アメリカ GP | 0 | 12th | 18th | R | 14th |
| メキシコ GP | 0 | 14th | 19th | - | - |
| ブラジル GP | 0 | 16th | 14th | 9th | 7th |
| ラスベガス GP | 0 | R | 12th | - | - |
| カタール GP | 0 | R | 19th | 19th | 16th |
| アブダビ GP | 0 | - | - | - | - |
