ＲＡ２７３からＲＡ３００、ＲＡ３０１、実戦投入することなく終わったＲＡ３０２まで、第一期を戦ったマシンが並ぶ。それまでＶ１２だったが、ＲＡ３０２はＶ８エンジンだった 【田口浩次】

ウィリアムズ・ホンダＦＷ１１。１９８６年にコンストラクターズタイトルを獲得したマシン。ナイジェル・マンセルいわく、「簡単には踏み込めないほどのパワーがあった」と言う 【田口浩次】

佐藤琢磨がＦ１デビューを飾ったのが、２００２年に乗ったジョーダンＥＪ１２。搭載するエンジンは、ホンダＲＡ００２Ｅという３０００ｃｃＶ１０エンジンだった 【田口浩次】

ホール内には、第三期のオールホンダ時代のマシンやスーパーアグリのマシンも並ぶ。さまざまな電子デバイスの投入やタイヤ競争もあり、ドライバーにもタフな時代だった 【田口浩次】

ホンダが開発していたＶ１０エンジン。２００６年からＶ８エンジンへと変更となるが、２万回転近く回るＶ１０エンジン時代は、最高のＦ１サウンドと言われていた 【田口浩次】