今週も朝イチから栗東トレセンの坂路の方に行ったが、「コース追いの馬も多いだろうし、半分ぐらい写真撮れればいいか」と思ったのが、関西のほとんどの出走馬が坂路に姿を見せた。

　特に武豊騎乗キズナ［写真１］、横山典弘騎乗ゴールドシップ［写真２］、アドマイヤデウス［写真３］と３強の写真が撮れたのはラッキーだった。

　あと、主なところの写真を出しておくと、
［写真４］は福永祐一騎乗ウインバリアシオン。

［写真５］はクリストフ・ルメール騎乗ラブリーデイ。

［写真６］は平田厩舎所属藤懸貴志の乗るカレンミロティックである。

　ということで、肝心の予想だが、今回もまず「何が勝つか」より先に「何に勝たせたいか」を考えてしまった。オルフェーヴル世代の生き残り、しかもいつも好走しながら、オルフェの壁に阻まれて、いまだにＧIを勝てずにいるウインバリアシオンに心が動く。

　屈腱炎という爆弾を脚元に抱えながら、走り出したら止まらない。種牡馬ディープインパクト全盛時代に入ったとはいえ、去年のオークス（ヌーヴォレコルト）、ダービー（ワンアンドオンリー）で見せたように、距離が伸びればハーツクライ産駒に勝機が出てくる。バリアシオンはハーツ産駒の代表にならねばならない。

　バリアシオンはクラシック時代にアンカツが乗り、アンカツ引退後は色んな騎手が乗っているが、前走からまた初期の頃に乗っていた福永祐一に戻った。しかしたとえば弥生賞などの騎乗に比べて、前走日経賞はまったく違っていた。スタート直後、全然ハミがかかっていない。手綱がダランとしたまま、好位置につけている。馬ももちろん大人になったのだろうが、福永祐一の当たりも変わっている。この力を抜く走りが長距離では大きくものを言う。

　３２００なら３強の壁も厚いものではない。バリアシオン◎でいく。

　バリアシオン（16）の単。３連単（16）頭固定、ヒモにアドマイヤ（17）、ゴールド（１）、キズナ（13）、デニム（12）、ラブリー（10）、サウンズ（15）、カレン（２）、ラスト（４）の８頭。大穴につき計５６点でいく。