【待望の新作】ブレない性能＋“飛距離”を追求！PING最新「G440」「G440 HL」シリーズ
PING史上最も低い重心設計を実現し、理想的な「重心ライン」に近づけることで飛距離性能を大幅に向上。高慣性モーメント（MOI）の"ブレない"性能に加え"飛び"を追求した新シリーズについて紹介します。
G440 ドライバー3モデル
新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー：G430 LSTで搭載されていたカーボンクラウンがさらに軽量設計に進化。G440では全モデルがカーボンクラウンとなり、初採用のMAX、SFTではクラウン部分が前作比約34%軽量化。低重心で高打ち出しを実現。
新フリーホーゼルデザイン：ヘッド内部のホーゼルのカバーが外れて前作比約13%軽量化。より低重心設計で低スピンに。さらに、ヒール側のフェースのたわみが向上し、ヒールヒット時でも初速が落ちづらい。
軽量化されたフェース設計：高強度チタンフェース（フォージドT9S+チタン）の採用により、G430と比べて中心部が約4%薄く、周辺部も約7%薄くなり、フェース重量が約7%軽量化。極薄フェースでたわみが向上し、高初速、高弾道で最大キャリーを実現。
余剰重量が集結した可変式高比重ウェイト：カーボンクラウン、フリーホーゼル、新フェースの余剰重量をヘッド後方の高比重ウェイトに搭載し、深い重心をキープしながら低重心設計を実現。ミスヒットに強く、これまでにない飛びを可能に。また、高比重ウェイトは可変式で全てのポジションで高MOIを実現し、安定した飛びを叶える。
モデル別の特徴
G440 MAX ドライバー：投影面積が小さくなり（G410 PLUSと同等の投影面積）、安定性と操作性を両立したスタンダードモデル
G440 SFT ドライバー：新たに9度が追加。つかまえて飛ばせるドロー設計モデル
G440 LST ドライバー：LST史上最大のMOIでさらにミスに強くなった操作性抜群のロースピンモデル
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G440 フェアウェイウッド3モデル
新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー：カーボンクラウンの範囲を拡大し、より低重心化を実現。
新フリーホーゼルデザイン：前作比約10gの重量を削減し、低重心化を促進。
モデル別の特徴
G440 MAX フェアウェイウッド：やさしさと操作性を両立し、高弾道で狙えるクラブ。新たに4番（17°）を追加し、3番フェアウェイウッドが苦手なゴルファーに新たな選択肢を提供。
G440 SFT フェアウェイウッド：ヒール寄り重心でつかまえて飛ばす設計。
G440 LST フェアウェイウッド：超低重心＆低スピンでさらなる強弾道を実現。チタンフェース、チタンボディ、約80gの高比重ソールプレートを採用。新たに5番（19度）を追加。
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G440 ハイブリッド
新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー：カーボンクラウンの範囲を拡大し、より低重心化を実現。
新フリーホーゼルデザイン：ドライバー同様にフリーホーゼルデザインを採用し、重量を削減し、低重心化。
新形状のシャローヘッド：前作より約8%重心を下げ、「飛び重心」設計を実現。
新フェース設計：フェースの耐久性が上がり、前作より約5%薄くなり、たわみが向上。飛距離性能もアップ。
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G440 アイアン
シャープなヘッド形状と新フェース設計
ホーゼル側のフェースの高さを短くすることでフェースの耐久性が上がり、前作より約9%フェースが薄くなりたわみが向上。また、薄型フェース構造とバックフェースに装着した新設計の衝撃吸収バッジにより、余剰重量をヘッド下部に配置し、約3%低重心化。飛距離が向上し、打ち出しの高さでグリーンを狙える飛び重心設計。
新バッジ設計とミスへの寛容性
新設計の衝撃吸収バッジ「ピュアフレックス」は中央部分が厚い構造となり、さらに心地よい打感と打音に。また、トゥ側に高比重ウェイトを装着し、上下左右の打点 ブレにも強い高MOIヘッド。ミスヒットに強く、楽に狙える。
G440 HLシリーズ
G440シリーズと同様の「飛び重心」設計を採用し、理想的な重心ラインに重心を近づけています。さらに、HL専用の軽量ウェイトを装着することで、より低重心化を図っています。
シャフトには軽量シャフト「FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35/40」を採用し、グリップには軽量グリップ「IOMIC STICKY SL AQUA」を使用しています。全てを軽量にすることでヘッドスピードを上げて、初速を出し、高弾道で飛距離を最大化させます。
モデル別の特徴
G440 HL MAX ドライバー：安定性と操作性を両立したスタンダードモデル
G440 HL SFT ドライバー：ヒール寄りの重心設計でつかまえて飛ばすモデル
G440 HL MAX フェアウェイウッド：新テクノロジーで速さと高弾道を実現
G440 HL SFT フェアウェイウッド：ヒール寄りの重心設計でつかまえて飛ばすモデル
G440 HL ハイブリッド：理想の高弾道でピンを狙える軽量設計
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