しかしながら、ロードカナロア自身のパフォーマンスが特筆すべきものであることは変わらない。世界最強クラスのスプリンターが、マイルでも能力を発揮できるとあれば、夢は広がるばかりだ。安田隆調教師も興奮気味に答えた。
「１６００メートルで、しかも東京のマイルで勝てたことで選択肢が広がりましたね。馬の負担を考えて、１６００メートル以下のレースを使って行きたいと思いますが、秋はスプリンターズステークス、マイルチャンピオンシップに向けていきたいと思っています」

　そして海外メディアから暮れの香港マイル（１２月８日）の可能性を問われると、こう切り出した。
「はい、きょうの勝ちっぷりを見ていますと、香港マイルも魅力的に思えてきましたね」
　一般的な見解からすると香港マイルの方がスプリントよりも難しい、とは付け加えたものの、その表情は勝算十分。岩田も下半期へ向けて再び闘志を入れ直したように力を込めた。
「ロードカナロアは世界のレースを制している馬ですから、僕自身、今日はマイルでも負けるわけにはいかないと思っていました。安田記念を勝ったことで路線は広がったと思いますし、暮れのレースまで負けられない一戦が続くと思います」

　スプリント＆マイルＧIを制した馬はロードカナロアでＪＲＡ史上６頭目となったが、秋にマイルＣＳを制すれば、史上初の古馬混合スプリント＆マイルＧI（安田記念、マイルＣＳ、スプリンターズＳ、高松宮記念）完全制覇となる。もちろん過去に香港スプリント＆マイル両方を制した馬もいない。日本が誇る世界のスプリンターは、この秋から冬にかけて世界の二冠王へと歩みを進める。ロードカナロアの快進撃はまだまだ止まらない。

　一方、浜中俊騎乗の３番人気ショウナンマイティは大外から強襲するも、クビ差届かず２着惜敗に終わった。

　ラスト３Ｆはメンバー最速の３２秒８。あと、一完歩あれば着順は入れ替わっていたかもしれない。それほどまでに、ショウナンマイティの最後の末脚は際立っていた。
「初めてのマイルでしたけど、馬がよく応えてくれる走りをしてくれました。ＧIを取らせてあげたかった。悔しいです……」
　主戦の浜中が、落ちそうになる悔し涙をこらえながら気丈に答えた。デビューからコンビを組み続け、一時は武豊に手綱が渡ったときもあったが、昨年春に再びコンビを復活させるとすぐさまＧII大阪杯でショウナンマイティにとっての重賞初制覇を達成。その後もＧI宝塚記念３着など、浜中にとっては大きな存在の相棒だ。それだけに“あと一歩”が悔やまれる。

　また、浜中とショウナンマイティにとって無念だったのは、最後の直線でロードカナロアが外に斜行してきた影響ですぐ隣にいたダノンシャークが外に振られてしまい、そのアオリを食う形でショウナンマイティも外に振られてしまったことだ。
　あの不利さえなければ……というところだが、浜中は「勝負事なので仕方ないです」と“タラレバ”は口にせず、「また秋、チャンスはあると思いますから」と、秋ＧIでの初戴冠を誓った。