２０１２年のＦ１世界選手権第１２戦ベルギーＧＰがスパ・フランコルシャンで行われ、ポールポジションからスタートしたジェンソン・バトン（マクラーレン）が圧勝で今季２勝目、通算１４勝目のトップチェッカーを受けた。

　ここ数戦、調子を取り戻しつつある小林可夢偉（ザウバー）は、まず土曜日の公式予選で見どころを作った。ザウバーマシンと相性が良いと言われているスパ・フランコルシャン。可夢偉は僚友セルジオ・ペレスとともに順当にＱ３へ進出し、最後のアタックではコース中盤のセクター２で全体ベストを記録する走りを見せ、見事自己ベストを更新する２位を勝ち取った。

　日本人がフロントロー（最前列）からスタートするのは２００４年ヨーロッパＧＰの佐藤琢磨以来。第１０戦ドイツＧＰでも見事なレース運びで４位入賞を決めているだけに、ファンの期待は大きかった。しかし、そう簡単に表彰台に上れるほど、Ｆ１は簡単な世界ではなかった。

　スタート直前のフォーメーションラップから戻ってくると、可夢偉のマシンのブレーキ部分から白煙が上がった。そのままスタートが切られたが、１コーナー手前のイン側でロメ・グロジャン（ロータス）がきっかけとなった多重クラッシュが発生。アウト側に逃げようとした可夢偉だったが行き場を失い巻き添えを食らってしまった。すぐにピットに戻って応急処置を済ませてコースに復帰するが、２位から２０位へと転落。ポイント獲得の可能性はほぼ絶たれてしまった。

　それでも、可夢偉はあきらめずに走行を続ける。スタート時の白煙はブレーキの発熱が原因だったとのことだが、一時的な症状で走行に大きな支障を及ぼすことはなかったが、１コーナーで巻き込まれたクラッシュの影響で思うようにペースを上げられないままの周回が続いた。さらに今度はタイヤの空気圧が低下していくトラブルで再び緊急ピットインを余儀なくされてしまうなど、まさに散々なレースで１３位完走という結果に終わった。

　レース後、可夢偉はチームがオフィシャルでＹｏｕＴｕｂｅに公開している動画インタビューで「今日の内容は忘れようと思います。これから残り８戦あるので、そのどこかで今回のような予選結果を出して、優勝目指して走れるようにしっかり頑張りたいと思います。応援してくれた皆さん、ありがとうございました」とコメントした。

　その残り８戦の中には、鈴鹿サーキットでの日本ＧＰ（１０月５〜７日）も含まれている。今回のスパ・フランコルシャン同様にザウバーマシンと相性の良いコースレイアウトであるため、鈴鹿での予選・決勝では良い結果が期待できそうだ。