トヨタ自動車アルバルクvs.アイシンシーホースの対戦となったＪＢＬ２０１１−１２シーズンファイナルは３勝１敗でトヨタ自動車が初優勝に輝いた（※前身のスーパーリーグを含めると５シーズンぶり４度目の優勝）。レギュラーシーズンは４勝２敗でトヨタ自動車に勝ち越して１位通過を決めたアイシン、１月の全日本総合選手権でそのアイシンを破り王座に就いたトヨタ自動車。互角のチーム力と言われ下馬評も大きく２つに分かれた両者の対決は、予想にたがわず連日の熱戦となった。そのなかで勝敗を分けたもの、アイシンの勝利を阻んだものは何だったのか？　このファイナル４戦を振り返りながら、新王者トヨタ自動車の強さの要因を探ってみたい。

　初戦を制したのはアイシンだった。トヨタ自動車のスタートダッシュで最大１９点のビハインドを背負う展開となったが、３クォーターの後半から押し戻し、勝負所での粘り強いディフェンスでトヨタ自動車のオフェンスリズムを狂わすと、攻めてはアンソニー・リチャードソンの力強い１ｏｎ１から流れをつかんで逆転。最後は３ポイント攻勢に出たトヨタ自動車をかわし７３−７１で大逆転勝利を収めた。
「あまりにも点差が開いたので思い切って早い時間にベンチメンバーに切り替えたのが功を奏したと思う」という鈴木貴美一ヘッドコーチ（以下ＨＣ）の言葉どおり、疲れが見えたスタートメンバーを下げた時間帯を控えの喜多川修平、高島一貴がよくつないだ。「おかげでスタートメンバーのスタミナが温存でき、終盤の激しいディフェンスからうちのペースに持ち込むことができた。非常に価値のある大きな１勝だと言える」（鈴木ＨＣ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ＪＢＬの『王者』として君臨していたチームから佐古賢一（引退）、網野友雄（現・リンク栃木）、竹内公輔（現・トヨタ自動車）が抜け、新生チームとしてスタートした今季のアイシンには、当初戦力低下を懸念する声も聞かれたが、レギュラーシーズンが終わってみれば３１勝１１敗で１位をマークした。鈴木ＨＣが「軸となる柏木（真介）、ジェイアール（桜木）に加え、成長著しい古川（孝敏）の存在が大きかった」というチームには、さらにシューター朝山正悟が定着。即戦力としてポイントガードの橋本竜馬も加入するなど明るい材料がそろい、以前の圧倒的な強さの代わりに「コツコツ努力してみんなで成長していこうというチーム」ができあがった。それだけに、この第１戦は新生アイシンの意地に懸けてどうしても勝ちたいゲームだった。前半の流れから見ればミラクルに近い大逆転劇は、チームの底力を示したまさに『価値ある１勝』だったに違いない。