【スポナビGolf座談会】「MAXって何がMAX?」識者3人で“MAXがついているドライバーが多い理由”を語る
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メーカーごとに“MAX”の定義が違う!?
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テーラーメイド「Qi10 MAX」、PING「G430 MAX 10K」、キャロウェイ「パラダイム Ai SMOKE MAX」でしょ。ほかにも、コブラ「ダークスピードMAX」、ブリヂストン「B3 MAX」、ミズノ「ST-MAX 230」とみんなMAXなんです。「なんでこんなにMAXばかりなんだろう」と思ったんですよね。
鶴原:考え方はそれぞれメーカーによって違うんじゃないですか。やさしさがMAXとか
小倉:慣性モーメントがMAXとかね。
石井:「G430 MAX 10K」と「Qi10 MAX」は慣性モーメントを最大限にしたという意味のMAXだと思います。
鶴原:「G430 MAX 10K」はもう“MAXにデカい”じゃない?だから分かりやすいよね。「Qi10 MAX」はこれまでテーラーメイドになかったくらい投影面積が大きいから、分かりやすく“デカさMAX”。10Kって名前が付いてるんだから、デカさなんですよ多分。見た目のデカさもあるし。
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鶴原:あれもヘッドが大きいじゃない。460ccでしょ。トリプルダイヤモンドは小さくなるし。
石井:「Ai SMOKE MAX」「Ai SMOKE MAX D」「Ai SMOKE MAX FAST」だから、デカい中のDとFASTとただデカいやつってことか。
鶴原:そう。ひょっとしたらキャロウェイは“寛容性もMAX”と思っているかもしれない。
小倉:何がMAXかというのはメーカーのポリシーとしてあるんじゃないですかね。
鶴原:ミズノはこれまでは「ST-X 230」と「ST-Z 230」だったけど、ちょっと難しく感じるというミズノファンがいたみたい。じゃあやさしいのを作ろうとなったときに、今回出たのが「ST-MAX 230」だから“やさしさがMAX”なんですよね。見た目も大きいしね。
石井:「B3MAX」も大きくて、やさしいですよね。
鶴原:そう、それも慣性モーメントをすごい高めているよね。
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石井:Ai SMOKEシリーズでいうと「Ai SMOKE MAX D」のポジションに「ダークスピード MAX」があるってことですよね。
鶴原:せっかくなら「ダークスピード MAX D」という名前にして欲しかったよね(笑)
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