ショブホワは「Ｓｐａｒｔａｎｉｋ　ＲＳ」というマネジメント会社に所属しており、代理人はアンドレ・バラノフというニューヨーク在住のロシア人が務めている。そこには３９人の女子選手、２人の男子選手が属しているが、ショブホワに加えて、先述のアビトワ、そしてタチアナ・アリャソワ（１１年東京マラソンで優勝するも、その後ドーピングで失格）などのロシア人選手もいる。このマネジメント会社に属している女子選手のマラソンのタイム順で上位１０選手中４人、トラック部門は５選手中３人、計７選手が薬物使用違反で処分を受けている。そのうち３選手が生体パスポート検査によるもの、また他の選手もマスキング（ドーピングを隠ぺいする行為）するなど、きわめて悪質なものだ。代理人は当然ながら関与を否定しているが、選手がそれぞれの意志で行ったのか、コーチや代理人が関与しているのか、不明点が多い。

　同じマネジメント会社の選手には、１３年の横浜国際女子マラソン優勝のアルビナ・マヨロワ（ロシア）、１３年、１４年と大阪国際女子マラソンで連覇したタチアナ・ガメラシュミルコ（ウクライナ）など日本のマラソン常連選手も多い。長野マラソンには毎年のように選手を送り込んでおり、日本のマラソンをお得意様としている節がある。

　実際に被害を受けた選手からも声が上がっている。０８年北京、１２年ロンドン五輪でマラソンの英国代表だったマーラ・ヤマウチさん（現在はコーチ研修中）は、１０年ロンドンマラソンで１０位だったが、ショブホワ、アビトワの失格に伴い８位に繰り上がった。今回のショブホワの違反を受け、ツイッターで「女子マラソン世界歴代２位ロシアのショブコワがドーピング違反。同じロシア第一回横浜国際優勝のアビトワ、２０１１年東京マラソン優勝のアリヤソワもドーピング違反。日本女子マラソン界は歴史のある貴重なものです。日本女子マラソン界を守るため、こういう選手を大会に参加させるのを止めましょう！（原文ママ）」とコメントした。

　１０年のロンドンマラソンは、アイスランドの火山噴火の影響で多くの飛行機が欠航になり、マーラさんはマネジャーを務めていた夫と、合宿先の米国・アルバカーキからポルトガルに渡り、そこからタクシー、レンタカー、セスナなどを乗り継ぎ、ほうほうの体でロンドンに到着した。そういった選手たちのレースに対する思いを踏みにじる今回の卑怯な行為に、マーラさんも怒りを感じているに違いない。彼女をはじめ、被害を受けた選手たちの心中は察するに余りある。

　現在、国際陸連のルールでは、ドーピング違反者に対し、初犯は２年、２度目で永久資格停止という処分になっている。「２年間、反省したからいいではないか」と思う人もいるしれない。しかし、ほかの種目と異なり、マラソンはレース展開によって順位が大きく異なる種目でもあり、違反した選手たちがいなければ、レース展開も順位もガラリと変わった可能性がある。
　しかも、出場料、賞金（日本のレースでは、海外のようにその存在が公にはされていないレースもある）、旅費などエリート選手にかかる費用は、スポンサーや同じレースを走る一般ランナーの参加費から出ているもの。つまり、一流ランナーだけの問題ではないのだ。

　今回のショブホワのドーピング事件を受け、マラソン界では「ほかのマラソンレースもＷＭＭの規約に沿うべきだ」という意見も出ている。違反が発覚した場合は、過去に主催者が支払った賞金や旅費など、全額返還の要求できるように契約するべきだし、過去に違反した選手やそういった選手を多く出している代理人の選手を出場させない、という決まりがあってもいい。日本の陸上界は、ドーピングによる違反者が非常に少ないことで知られている。クリーンなエリート選手、目標に向かって走る一般ランナーにとって大切なレースを「ドーパー（薬物使用者）」から守るのは主催者の役目だ。