ボートレース常滑の「G1開設71周年記念 トコタンキング決定戦」が、きょう9日開幕した。
モーターは昨年11月19日が初おろし。4カ月近く経過したことで2連対率は素性を表す数値となっている。上位機は次のとおりだ。（カッコ内は初日参戦レース）
18号機（59.4％）　菊地孝平（2R5号艇・7R3号艇）
22号機（57.3％）　原田幸哉（7R1号艇）
34号機（52.1％）　定松勇樹（1R2号艇・8R4号艇）
61号機（48.5％）　深井利寿（7R2号艇）
35号機（47.7％）　西村拓也（2R1号艇・8R5号艇）

また、前検タイムトップ5は次のとおりとなっている。
峰　竜太　6秒58　（5R2号艇・11R4号艇）
深井利寿　6秒59　（7R2号艇）
磯部　誠　6秒60　（12R6号艇）
岩瀬裕亮　6秒60　（1R1号艇・7R4号艇）
若林義人　6秒60　（3R4号艇）

このようにしてみると、初日7Rは激戦模様。ドリーム戦と並んで今シリーズのゆくえを占うレースとなりそうだ。

中でも注目されるのは2連対率＆前検タイムともにトップ5に入っている深井利寿(滋賀出身・滋賀支部50歳)【写真2枚】。使用前節にあたる「第27回日本財団会長杯争奪戦競走」の完全優勝モーター61号機（松竹大輔）について深井利寿本人も「起こし、行き足、伸び、いずれもよかったです」と好感触を口にしている。地元記者の間で「エース機」といわれるだけの雰囲気を醸し出しており頼もしい限りだ。

この7R(上図参照)、本来なら3号艇の菊地孝平が攻めの一番手となるイメージだが、フライング持ちであることを考えれば、2号艇の深井利寿が自在に戦える可能性が高い。注目しない手はないだろう。