人気アマが試打！2024年最新テーラーメイド「Qi10 MAX」「Qi10」「Qi10 LS」ドライバーを打ち比べ
「Qi10」シリーズは3種類のヘッド
ただ、モデル名の後に付く呼称が少し変わり、前作「ステルス2」シリーズではアスリートモデルの「ステルス2 プラス」がありましたが、今作では"プラス"ではなく「Qi10 LS」と"LS"（ロースピン）が採用されました。スタンダードモデルが「Qi10」で、前作「ステルス2 HD」の位置付けモデルが「Qi10 MAX」と変更されています。
基本的なコンセプトは変わってはいませんが、他社メーカーでもよく使われている"LS"が使われたのはしっくりきますよね。
・ハードヒッターも納得の「Qi10 LS」
・スタンダードな「Qi10」
・優しさマックスの「Qi10 MAX」
どれも特徴的で、ある意味悩ましいクラブでした。それでは深掘りしていきましょう。
※ なお「Qi10 LS」は限られたセレクトストアのみ取り扱いになります。
見た目で分かること
形状以外では3モデルとも共通しているところもあり、ステルス2にはなかったフェース上部に白いラインがあります。フェース向きも分かりやすいし、なによりも構えやすくなったのは大きいですね。個人的にはフェースが赤から青になったのも好印象です。欲を言えば黒にしてほしかったな……なんて思ったりする方も多いのではないでしょうか。
ソールデザインも、派手さもなくガチャガチャしてないので、精悍な感じがカッコいいのが個人的な感想です。
実際に打ってみた！
「Qi10 MAX」（Diamana BLUE TM50（S））
何球か打ち続けてみましたが、ずっと同じような弾道が出続けます。何球か打っていればミスヒットもしますが、変わるのは弾道の高さくらいで、あとは捕まったドローが連発でした。致命的なミスヒットやエラースイングをしない限り、優しさMAXのクラブと言えます。しかも、この手のクラブはスピン量が増えるのが定番ですが、平均値で2500rpm以下になったのはびっくりですね。むしろ適正値なので飛距離が落ちない理由だと思います。
打ち出し角度は18度とやや高めではありますが、スピン量の多い吹き上がりのような弾道ではなく、しっかりキャリーが出せているので不思議な感覚ですね。飛距離性能が高いかと言えば、正直言ってそこまで高くはありません（低くもないですけど）。ただ、それ以上に安定感を手に入れるという選択も悪くないと思います。
シャフトとロフト次第では、力のあるパワーヒッターでも使えるヘッドだと思いますよ。一言で言えば「とにかく簡単なクラブ」に尽きます。前作のステルス2HDよりも、さらにもう一段優しくしたモデルに感じました。
打感に関しては、これから紹介する2モデルを含めても大差はなく、むしろ前作ステルス2とも違いは感じられませんでした。もともとステルスのカーボンフェースでも、金属感を感じる打感、打音でしたので悪い印象はありません。
●こんな人にオススメ
・ヘッドスピード45m/s以下の方
・スライサーの方
・安心感が欲しい方
・打点が安定しない方
3モデルの真ん中でスタンダードな位置付けですが、明らかに優しくなっています！前作ステルス2は、やっぱり難しいと感じた方も多いはず。そんな方にこそ一度打ってもらいたいですね。
飛距離性能は申し分ないし、スピン量も平均2277rpmなら過度な低スピンでもありません。
そして、優しさの一番の理由は捕まりですね。あまり捕まらないというステルスからの流れが変わったと思います。かるーく捕まる感じが絶妙な味付けに感じました。
やっと、カーボンフェースが使えるユーザーが増えるのではないでしょうか。ステルスやステルス2のあの難しいイメージは捨てちゃっても大丈夫ですよ！
●こんな人にオススメ
・ステルスシリーズが難しかった方
・低スピンで捕まりやすいヘッドを求める方
・トータルデータの安定感を求める方
これは飛びます！ここ数年のテーラーメイドのドライバーで一番の飛びでした。LSというだけあってスピン量は平均値で2000rpmを下回る結果に。かなり強弾道ですね！
捕まり具合は抑えめなので、簡単に捕まる感じはありませんが、ステルスシリーズでよく起きた右にまっすぐ抜けていく打球はなく、もともとドローヒッターの自分にはピッタリの捕まり具合です。自分で捕まえることができる人にとっては、問題なく使えると思いますね。
アドレスしてみても「Qi10 MAX」から比べると明らかに、ライ角がフラットに感じます。そのおかげでフェースの返りが抑制されるでしょうし、左へのミスのイメージが湧かないので、特にドローヒッターやヘッドスピードの速い方は好みに感じるでしょうね。
今回は純正シャフトでの試打ですが、ヘッド性能も考えると最低でもヘッドスピード45m/s以上は必要です。
割と純正シャフトがしっかりしているので、リシャフトなしでこのまま使える方も多いと思いますよ。
●こんな人にオススメ
・ヘッドスピード45m/s以上の方
・左へのミスを減らしたい方
・スピン量を減らしたい方
・デカヘッドが苦手な方
・最大飛距離を出したい方
まとめ
今回はあくまでも純正シャフトで試打しましたが、ヘッドスピードが45m/s以上出せるなら、LS一択だと思います。ちょっとスピン量が足りないと感じたら、ロフトを10.5度にしてみてもいいですよね。
ただ、何度も言いますが、あくまでも純正シャフトでの話です。リシャフトを考えている方は、シャフトのスペック次第ではドロップすることも考えられますし、純正よりハードなシャフトを使用する場合はスタンダードモデルの「Qi10」の方が安全かもしれませんね。
ヘッドスピードに自信のない方は、そのまま純正シャフトの「Qi10 MAX」がオススメです。とはいえ「Qi10 MAX」が非力な方だけにオススメかと言えばそうでもなく、ちょっとハードなシャフトで挙動は抑えながら、ヘッドは「Qi10 MAX」にしてみるのもアリだと思います。
今作は、いろんなパターンを考えるのが楽しくなるシリーズだと思いました。ぜひ参考にしてみてください。
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