表４は馬主別成績。過去ではサンデーレーシングが３勝、そして社台レースホースが２勝。吉田照哉氏も１勝を挙げており、社台系の強さが際立っている。８位だがキャロットファームは２着が３回。近年相性がいい馬主と言えるだろう。

　表５は生産者別成績。表４ですでに傾向は出ているが、社台系が強いことは明らかだ。ノーザンファームと社台ファームが３勝。社台コーポレーション白老ファームが２勝を挙げている。皐月賞に限らないが、クラシックにおける社台ブランドの強さは伝統だ。

　最後に出走馬の前走レース別成績を見ていく（表６参照）。注目すべきは１位が共同通信杯組で４勝をマーク。昔からクラシックへの登竜門と言われる重要なレースではあるが、近年の勢いがすさまじい。12年ゴールドシップ、14年イスラボニータ、15年ドゥラメンテ、そして昨年のディーマジェスティが勝ち馬として該当。つまり３年連続で共同通信杯からの直行馬が優勝しているというわけだ。これは特筆すべき傾向で、弥生賞やスプリングＳといったトライアル組を押さえている点で驚きだ。その他の組では若葉Ｓから好走馬が出ており、好走率は弥生賞などに比べてヒケは取らない。連対馬に関して言えば、この４レースからしか出ておらず、共同通信杯組vs.トライアル組という図式が成り立っている。

　それでは今年の皐月賞を見ていこう。出走予定馬は表７の通り。

　まず騎手で注目できるのは岩田騎手、デムーロ騎手。そして福永騎手あたりになるだろうか。厩舎では池江泰寿厩舎。アルアインとペルシアンナイトの２頭出しとなる。音無秀孝厩舎も過去10年で勝ち鞍があり、２頭出してもある。

　馬主ではサンデーレーシングの２頭で、アルアインとダンビュライト。キャロットファームからはレイデオロが出走予定だ。生産者部門ではノーザンファームを中心に社台系が多数出走予定。今年も層の厚さを感じさせるラインナップだ。

　前走レース別（表８参照）では、共同通信杯組のスワーヴリチャードに注目。トライアル組では弥生賞を勝ったカデナ、スプリングＳを勝ったウインブライトを中心に多数いる。

　これらの要素を総合的に考えると、池江泰寿厩舎のアルアインとペルシアンナイトに目が行く。前者は馬主がサンデーレーシングで、生産者がノーザンファーム。ただし、前走が勝っているとはいえ実績がない毎日杯組。騎乗予定の松山騎手もＧ１ではまだ勝利がない。後者のペルシアンナイトはデムーロ騎手が騎乗予定なのが強み。馬主はＧ１レーシングで、生産者は追分ファームだが、結局は社台系であるのでプラス材料と考えていいはずだ。ただ、前走がアーリントンＣであるという点がマイナス材料だ。

　注目のファンディーナは、岩田騎手が騎乗するという点が頼みの綱。ライバルとなりそうなスワーヴリチャードは共同通信杯からの直行だが、近年の流れからは逆にプラスと考えられる。ノーザンファーム生産馬である点も好感が持て、有力馬の１頭とみたい。あとは、音無秀孝厩舎で馬主がサンデーレーシング、ノーザンファーム生産馬で前走弥生賞組のダンビュライトに注目。近年武豊騎手は皐月賞であまり実績はないが、軽視はしたくない。当然ながら腕は確かで、過去の実績も十分だ。

文：小田原智大（おだわら ともひろ）
1975年6月、東京生まれ。早稲田大学商学部卒業後、業界紙記者を経て、（株）レイヤード入社。ライター＆エディターとして活躍。JRA-VANデータの配信初期から、いち早くデータ競馬の有効性に着目する。05年5月より「競馬 最強の法則WEB」にて、障害戦を除く全重賞レースの傾向と対策、予想を展開。「オッズパーク ダートグレードデータ作戦」では、地方競馬の重賞の攻略にも取り組んでいる。仕事の関係でなかなか競馬場には行けなくなったが、年に1、2回行くローカル遠征が楽しみ。