2021年7月1日〜31日の1か月で最も売れたドライバーをランキング形式でご紹介します。ゴルファーにいま最も注目されているドライバーはどれか、ぜひチェックしてみてください。

※ランキングは矢野経済研究所｢YPSゴルフデータ｣を参考にしています（ただし、レディースモデルは除く）。

テーラーメイドの最新のテクノロジーとヘッド構造を使って直線的に打てるドライバーです。2020年すごく売れたSIM MAXドライバーの後継モデルになります。

ヘッド構造がSIM2 MAXドライバーになって大きく変わりました。ソール全面がカーボン製でヘッド後方にフォージドミルドアルミニウムリング、クラウンはカーボン製でその余剰重量を後ろのウェイトにガッツリ持ってきているのが特徴です。

ウェイトも前作より重くなっていて、24gあります。これにより重心が低く後ろに配置して、慣性モーメントが向上していると思います。

MAXという名前が示すとおり、ヘッドのサイズも460ccで大きくなり、慣性モーメントも大きくなっています。ヘッドが大きくて重心も後ろに下がって慣性モーメントも大きいものの、以前のPINGのドライバーと比べると球がつかまります。

G425 MAXは、球が上がりやすくつかまる傾向があり、スピンも少なめで初速も出ます。一般的なアベレージ層のゴルファーが、いきなりコースに持っていって結果が出るドライバーでしょう。

新たにマルチマテリアル構造を採用したコンパクトドライバー。307ccのヘッド形状で「飛距離」「寛容性」「コントロール性」を兼ね備えています。テーラーメイドの他ドライバーでも採用されている「ツイストフェース」が球の曲がりを低減。ティーショットではパワフルに、フェアウェイからでも飛距離を出せます。

4位：テーラーメイド「SIM2 MAX-D ドライバー」

ヘッド体積：460°
クラブ重量：294g（R）
ロフト角：9°、10.5°、12°
クラブ長さ：45.75インチ

5位：キャロウェイ「EPIC SPEED ドライバー」

ヘッド体積：460cc
クラブ重量：299g（R）
ロフト角：9°、10.5°
クラブ長さ：45.5、45.75インチ

6位：テーラーメイド「SIM2 ドライバー」

ヘッド体積：460°
クラブ重量：306g（R）
ロフト角：9°、10.5°
クラブ長さ：45.25、45.75インチ

7位：タイトリスト「TSi3 ドライバー」

ヘッド体積：460cc
クラブ重量：301g（S）
ロフト角：8°、9°、10°
クラブ長さ：45、45.5インチ

8位：キャロウェイ「EPIC MAX ドライバー」

ヘッド体積：460cc
クラブ重量：287g（R）
ロフト角：9°、10.5°、12°
クラブ長さ：45.75インチ

9位：ダンロップ「ゼクシオ イレブン ドライバー」

ヘッド体積：460cc
クラブ重量：280g
ロフト角：9.5°、10.5°、11.5°
クラブ長さ：45.75インチ

10位：キャロウェイ「EPIC MAX LS ドライバー」

ヘッド体積：460cc
クラブ重量：303g（S）
ロフト角：9°、10.5°
クラブ長さ：45.5、45.75インチ

※本記事はスポーツナビが独自で企画したものです。記事内の商品選定や評価はスポーツナビまたは出演者の方の判断にもとづいています。記事内で使用している商品画像はメーカーから画像・サンプルをお借りした上で使用、撮影しています。