新・貧打爆裂レポート『スリクソン ZX5 ドライバー』

Gridge(グリッジ)

【(c)Gridge】

今回の貧打爆裂レポートは、2020年10月17日に発売されたダンロップ『スリクソン ZX5 ドライバー』です。
いつものようにコースに持ち込んで、ラウンドしました。スリクソンの新しいドライバーの秘密に迫ります! 動画も含めての試打レポートです。

『スリクソン ZX5 ドライバー』は飛びが満載のように見える!

【(c)Gridge】

『スリクソン ZX5 ドライバー』は、ダンロップが2020年10月17日に発売したクラブです。
「大きな飛距離と寛容性」というコピーのドライバーです。
【試打クラブスペック】
ヘッド素材 8AL-2Vチタン合金
クラウン CFRPコンポジット
フェース Super-TIX 51AFチタン合金
ヘッド体積 460cc
シャフト Diamana ZX50(S)
ロフト 9.5度(10.5度もあり)
長さ 45.25インチ
ライ角 59.0度
価格(税別) 6万6000円
『スリクソン ZX5 ドライバー』は、ツアープロとスタッフの力を集結して開発されました。
最も注目されるテクノロジーは、「REBOUND FRAME」です。初速にこだわって、開発していく中で生まれたそうです。
カップフェースというフライパンのような形状のフェースを作って、ヘッドと圧着することで最適な反発を生み出すのが、現在、主流のテクノロジーなのですが、『スリクソン ZX5 ドライバー』では、カップ状の枠に楕円のフェースを圧着する方法を採りました。
その結果、フェースは軟らかく、枠は硬く、枠との接合部は軟らかく、ヘッドは硬いという4重構造になり、これが飛距離に直結したそうです。
見える部分でも『スリクソン ZX5 ドライバー』は気合いが入っています。
米ツアーを意識したというシェイプは、トウ側の膨らみ具合や、ヒールサイドのシャープさ、高さがあるクラウンなのにシャローバックになっている所など、現在のトレンドを上手に取り入れています。
現在市場を席巻している外国ブランドのドライバーユーザーの好みを意識したのだと勝手に感じましたが、それ以上に好印象でした。
フェース上部のエッジの処理が丁寧で、きれいなラインをシャフトからつながるように描いています。
これは本当にお見事です。構えやすいドライバーに仕上がっています。
クラウンはカーボンで、低重心化していることも一目瞭然です。
ソールを見ると、後方にウェイトがあることから、重心を深くして、下げているというアピールもわかりやすいです。
スリクソンの『5』シリーズのドライバーは、やさしい、というイメージがあります。
『スリクソン ZX5 ドライバー』の商品説明でも、最初に「しっかりつかまる高い弾道」と紹介されていますので、多くのゴルファーを助けてくれるドライバーなのだと思いました。
何より、松山英樹プロが、実戦投入して、380ヤード以上飛ばしたドライバーが、『スリクソン ZX5 ドライバー』です(厳密には、プロトタイプを使用)。
期待をしながら、打ってみました。

『スリクソン ZX5 ドライバー』は未知の世界の扉を開ける鍵になる!

動画を見てください。
『スリクソン ZX5 ドライバー』を打ってみました。
つかまって、左に行き過ぎないように注意しながら一発目を打ちました。
「あれ?」と思いました。ボールは狙ったフェアウェイの右サイドに向かって、まったくドローせずにストレートに飛んでいきました。「つかまらない」と感じたのです。
今までのスリクソンの『5』シリーズと比べて、別物というぐらいにつかまる挙動はしません。
ヘタをすると右へ抜けるボールが出やすいというレベルなのです。
次のホールは、思い切ってノーマルな感じで振りました。ややドローで、260ヤード飛んだのです。ヘッドスピード40メートル/秒だとすると、驚異的な飛距離性能です。
『スリクソン ZX5 ドライバー』は、フェードも、ドローも打てるドライバーです。
打音は、ちょうど良い音量で、締まった金属音質です。小気味の良い音です。
柔らかい打ち応えです。
高弾道のビックボールが、楽々打てます。高初速を感じます。
『スリクソン ZX5 ドライバー』の飛距離は、平均で230ヤード、最長で260ヤードでした。
右に行かない機能を期待すると裏切られます。むしろ、引っかけづらいドライバーです。
ミスヒットしても飛距離があまり落ちないのも特徴です。
とらえ切れなくて、少し右に抜けたボールでも飛距離が出ます。いわゆる底力で飛ぶ、というやつです。
飛ばしたいゴルファーに『スリクソン ZX5 ドライバー』はオススメです。初速で飛ばすというのは本当です。コースでもわかります。
本格的なツアードライバーで、上手く打てないと、とんでもなく方向が違うボールも出ます。
スイングが固まっているゴルファー、外ブラのドライバーと相性がいいゴルファーが使うことで、パフォーマンスは最高になるような気がします。
『スリクソン ZX5 ドライバー』は、不思議なドライバーです。見た目は昔から知っている雰囲気があって安心できるし、重さもしっかりしているのですけど、挙動やインパクトの感覚が、今までのドライバーとつながらない時があるのです。
革新というのは、そういう違和感があるものなのです。『スリクソン ZX5 ドライバー』は、未知の世界を教えてくれるドライバーです。
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著者プロフィール

『ゴルフの楽しさをすべての人に』をコンセプトにしたゴルフ情報サイト。 ビギナーゴルファーにも読みやすいマナーやルールの記事や女性ゴルファーに向けたレッスン記事など幅広い情報を発信中。

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