走快！ ニューヨーカーの自転車ライフ
４月に入っても雪が降り、厳しい天気が続いていたニューヨークもやっと春らしい気候が続くようになってきた。そんなニューヨークで、ピクニックや外での運動を楽しむ人達が増えている中、中心部であるマンハッタンの街中でよく見かけるのが「Ｃｉｔｉ Ｂｉｋｅ」に乗る人たちだ。
Ｃｉｔｉ Ｂｉｋｅは、大手金融企業のシティグループがスポンサーを務めるバイクシェア（自転車共有）システムで、２０１３年５月の導入以来、「ニューヨーク市民と観光客の足」として人気を誇っている。
Ｃｉｔｉ Ｂｉｋｅは、大手金融企業のシティグループがスポンサーを務めるバイクシェア（自転車共有）システムで、２０１３年５月の導入以来、「ニューヨーク市民と観光客の足」として人気を誇っている。
米国内はもちろん、欧州でも普及
年間登録者数は現在１０万人を超え、多い日には１日４万回以上使用されている。通勤はもちろんのこと、ちょっとしたおでかけにも便利という点が重宝されているようだ。年間登録費が９５ドル（約１万円）と低額なのも魅力で、地下鉄・バスの１カ月の定期が１１２ドルであることを考えると、お財布にも優しいシステムである（日・週単位での契約も可能）。
バイクシェアシステムは、米国各地でも導入されており、近年では１１年にボストンで導入されたＨｕｂｗａｙや、１２年にテネシー州・チャタヌーガで導入された Ｂｉｋｅ Ｃｈａｔｔａｎｏｏｇａが記憶に新しい。米国以外でもフランス、フィンランド、スウェーデン、スペイン等、ヨーロッパを中心にさまざまな都市で普及している。
バイクシェアシステムは、米国各地でも導入されており、近年では１１年にボストンで導入されたＨｕｂｗａｙや、１２年にテネシー州・チャタヌーガで導入された Ｂｉｋｅ Ｃｈａｔｔａｎｏｏｇａが記憶に新しい。米国以外でもフランス、フィンランド、スウェーデン、スペイン等、ヨーロッパを中心にさまざまな都市で普及している。
健康的で快適な通勤生活
筆者もＣｉｔｉ Ｂｉｋｅ愛用者で、悪天候の日を除いて毎日会社までの往復約４０分弱の道のりを自転車通勤している。朝は日差しを浴びての走行が気持ちがよく目が覚めるし、バス・電車のラッシュアワーも避けられるため、通勤がとても健康的で快適になったと実感している。
仕事でジム通いが継続できなくても、１日の通勤で４０分自転車を漕いでいれば罪悪感も多少なくなる。地下鉄やバスの交通網が発達しているマンハッタンではあるが、Ｃｉｔｉ Ｂｉｋｅは至るところにステーション（全３３０箇所、約４０００台の自転車台数）があり、手軽な移動手段として使用できる点が気に入っている。
多くの道路が自転車専用の道をしっかり確保しており、それらのレーンを走っていれば安全面でも安心だ（ヘルメットの着用は推奨されている）。
仕事でジム通いが継続できなくても、１日の通勤で４０分自転車を漕いでいれば罪悪感も多少なくなる。地下鉄やバスの交通網が発達しているマンハッタンではあるが、Ｃｉｔｉ Ｂｉｋｅは至るところにステーション（全３３０箇所、約４０００台の自転車台数）があり、手軽な移動手段として使用できる点が気に入っている。
多くの道路が自転車専用の道をしっかり確保しており、それらのレーンを走っていれば安全面でも安心だ（ヘルメットの着用は推奨されている）。
運動不足解消にも役立つ
主に通勤時にＣｉｔｉ Ｂｉｋｅを使用するというアマンダさん（女性・２０代）は、 マンハッタンの最南部からミッドタウンまでの約１０ｋｍを、毎日片道３０分強かけて通勤している。
「早朝に人より早く家を出て、Ｃｉｔｉ Ｂｉｋｅで通勤するのが気持ち良い。そのうち週２回は会社付近のジムに行き、朝のヨガレッスンを受けて、ジムでシャワーを浴びてから出勤するのが私のルーティンになっているの」と爽やかに語ってくれた。
同じくＣｉｔｉ Ｂｉｋｅユーザーのロビンさん（男性・４０代）は、「元々自転車に乗るのは好きだったけど、マンハッタンに引っ越してから家に自転車を置くスペースもなく、駐輪場も近くにないから自分の自転車は手放してしまった。Ｃｉｔｉ Ｂｉｋｅができてからは、休みの日の移動によく利用しているし、運動不足解消にも役立っているよ。ちなみに妻も会員で、自転車で一緒に出かけたりもするんだ」と教えてくれた。Ｃｉｔｉ Ｂｉｋｅはこうして人々の日常、そして運動に深く結びついている。
日本でも「チャリ通族」という言葉ができるほど、自転車通勤をする人が増加傾向にあり、最近では横浜市がＮＴＴドコモ社との協力のもと、「ｂａｙｂｉｋｅ（ベイバイク）」というコミュニティーサイクル事業を始め、話題となっている。
これを機に読者の皆様も、自転車通勤を検討してみるのはいかがだろうか。
「早朝に人より早く家を出て、Ｃｉｔｉ Ｂｉｋｅで通勤するのが気持ち良い。そのうち週２回は会社付近のジムに行き、朝のヨガレッスンを受けて、ジムでシャワーを浴びてから出勤するのが私のルーティンになっているの」と爽やかに語ってくれた。
同じくＣｉｔｉ Ｂｉｋｅユーザーのロビンさん（男性・４０代）は、「元々自転車に乗るのは好きだったけど、マンハッタンに引っ越してから家に自転車を置くスペースもなく、駐輪場も近くにないから自分の自転車は手放してしまった。Ｃｉｔｉ Ｂｉｋｅができてからは、休みの日の移動によく利用しているし、運動不足解消にも役立っているよ。ちなみに妻も会員で、自転車で一緒に出かけたりもするんだ」と教えてくれた。Ｃｉｔｉ Ｂｉｋｅはこうして人々の日常、そして運動に深く結びついている。
日本でも「チャリ通族」という言葉ができるほど、自転車通勤をする人が増加傾向にあり、最近では横浜市がＮＴＴドコモ社との協力のもと、「ｂａｙｂｉｋｅ（ベイバイク）」というコミュニティーサイクル事業を始め、話題となっている。
これを機に読者の皆様も、自転車通勤を検討してみるのはいかがだろうか。
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