2022年9月1日〜30日の1か月で最も売れたドライバーをランキング形式でご紹介します。ゴルファーにいま最も注目されているドライバーはどれか、ぜひチェックしてみてください。

※ランキングは矢野経済研究所｢YPSゴルフデータ｣を参考にしています（ただし、レディースモデルは除く）。

前シリーズのTSiから新しいTSRになって、一番変わったのがTSR2ドライバーだと思ってます。

見た目のヘッド形状が前作のTSi2は四角っぽい扁平感がありましたが、今回のTSR2になって、かなりスッキリしたキレイな形状になりました。どちらかというと、ヘッド形状はTSi3の方に近くなった印象です。

前作TSi2から高慣性モーメントの設計が特徴でしたが、TSR2も高慣性モーメント設計は踏襲されています。ヘッドの後方にウェイトが装着されていて、後ろ側を重くすることで高慣性モーメント化していると一目でわかるデザインです。

フェースはAIが設計した新しいFLASHフェースSS22最新版が使われています。

以前から搭載されているJAILBREAKテクノロジーも進化していて、よりボールスピードを出しやすくなってます。フェースのどこに当たっても安定したボール初速を出しやすいところが大きな特徴です。

ヘッドもブレづらいので本当にやさしく打ちやすく、重さによって振りごたえもあるモデルに仕上がっています。

前作TSiシリーズの中でTSi3ドライバーが大人気になり、PGAツアーでも使用率NO.1となりました。実際にとても出来が良かったモデルでしたが、TSR3はさらにTSi3から正常進化しています。

TSR3に採用されたのが「スピードリングVFTデクノロジー」。ヘッド内部ですが、フェースの偏肉設計が変わっています。芯に当てることを前提に、最高初速を出せるよう設計されています。

少し小ぶりに見えるシェイプですが、全体的に均整が取れていて構えやすいです。

4位：テーラーメイド「ステルス ドライバー」

ヘッド体積：460cc
クラブ重量：約302g（S、TENSEI RED TM50）
ロフト角：9°、10.5°、12°
クラブ長さ：45.25、45.75インチ

5位：ダンロップ「ゼクシオ 12 ドライバー」

ヘッド体積：460cc
クラブ重量：282g（R）
ロフト角：9.5°、10.5°、11.5°
クラブ長さ：45.75インチ

6位：キャロウェイ「ローグ ST MAX Dドライバー」

ヘッド体積：460cc
クラブ重量：約310g（S）
ロフト角：9°、10.5°、12°
クラブ長さ：45.5インチ

7位：テーラーメイド「ステルス HD ドライバー」

ヘッド体積：460cc
クラブ重量：約300g
ロフト角：9°、10.5°、12°
クラブ長さ：45.75インチ

8位：プロギア「RS ドライバー（2022年モデル）」

ヘッド体積：460cc
クラブ重量：310g（S）
ロフト角：9.5°、10.5°
クラブ長さ：45.5インチ

9位：キャロウェイ「ローグST MAX LS ドライバー」

ヘッド体積：455cc
クラブ重量：約308g（S）
ロフト角：9°、10.5°
クラブ長さ：45.75インチ

10位：キャロウェイ「ローグST MAX FAST ドライバー」

ヘッド体積：460cc
クラブ重量：約278g（S）
ロフト角：9°、10.5°、12°
クラブ長さ：45.75インチ

※本記事はスポーツナビが独自で企画したものです。記事内の商品選定や評価はスポーツナビまたは出演者の方の判断にもとづいています。記事内で使用している商品画像はメーカーから画像・サンプルをお借りした上で使用、撮影しています。