自分たちはこの１年間、シード権を取ってから一人ひとりが高い志で、ここまでやって来られたおかげで、全日本大学駅伝で２０年ぶりに優勝でき、エントリー選手でも４年生全員が入ることができました。チームとしてはここまで良い形で来ていると思います。ただ、強豪校に比べると力がないのは事実なので、万全な準備調整を行って、往路優勝、総合３位以内という目標に向かって、全員が挑戦者として挑んでいきたいと思います。

（現在の調子は？）全日本が終わってから八王子ロングディスタンスに出場し、そこでは正直、トラックレースが最後だったので自己ベストを狙ったのですが、気負いすぎた部分もありました。ただ最低限まとめる走りができたと思います。そこから１２月前半は走り込み、タメを作る時期だったので、これから調整の時期に入ります。しっかり距離を踏んだ上で、あまりガチガチにならず、いつも通りの調整をしていきます。

（希望区間に関しては？　２区と言われている？）直接言われているわけでもないのですが、（１０日に開催された）「監督トークバトル」でも言われたようですし、自分でももう１回（２区に）挑戦したいという気持ちで来ています。

（個人としての目標は？）タイムは後から付いてくると思うので、とりあえずは万全の状態でスタートラインに立てれば、それなりの結果が付いてくると感じています。多分、（１区は）山藤が行くであろうから、良い位置で来てくれると思うので、もし先頭で来たらどれぐらい離せるか、前がいたらしっかり前を追って、１区２区でどれだけ稼げるか、かと個人的には思っています。

（前回の走りから改善するとしたら？）最後が落ちてしまったので、そこはもう１回ギアを上げられたらタイムは伸びるかなと思います。前回は気持ちにゆとりがあって、挑戦者として臨めましたが、今回もその気持ちに変わりはありませんが、周りからは意識される存在になっていると思うので、そこで崩れないように自分がいまやるべきことを淡々とやりたいと思っています。

（この１年で成長した部分は？）今年は昨年度より１年間、うまくいかないことが多くて、（８月の）ユニバーシアードの前にケガをしたり、自分の思っていた通りに１年間が流れていかなかったので、そういう部分で気持ち的なところが昨年より強くなりました。いろいろ経験させてもらったことで、鍛えられたなと思います。

（大学４年間を振り返って）神奈川大だったり、箱根駅伝を通して成長させてもらいました。１年から箱根駅伝を走らせてもらいましたが、１年生で箱根駅伝の厳しさを味わい、その悔しさで１年１年トレーニングしてきたので、そういった部分は箱根駅伝で成長させられた部分が大きいです。

（２区への思い入れは？）各大学のエースが集まってくるので、そこでしっかり勝ち切ることが、チームに良い影響を与えると思います。今季は出雲駅伝に出なかったですし、全日本も１区から７区の選手が頑張ってくれたので。最後ぐらいはしっかり僕が良い流れをチームに作りたいです。

（箱根に向けての気持ちは？）全日本で優勝し、プレッシャーはかかってくると思いますが、僕は僕なりに楽しんでやりたいと思います。

（プレッシャーは感じている？）周りからの目は多くなって、全日本で勝ったから、箱根も勝つだろうという見方はされていて、そのプレッシャーはありますが、自分らしく楽しみたいと思います。（プレッシャーを）重りに感じずにやっていきたいです。

（１区でのエントリーが予想されているが、どんな区間という印象？）流れを作るのに一番大事な区間で、何が起こるか分からないです。

（２区は鈴木健のエントリーが予想されているが、どのようにたすきをつなぎたい？）できれば区間賞を取りたいのですが、そこは欲を捨てて、しっかり（先頭とのタイム差を）秒差でつなぎたいです。
　前回よりはいい走りをしたいと思うのですが、流れを作る重要な区間なので、ミスをせずに堅実にやりたいです。

（他大学も序盤に強敵がそろうが？）競り合っていきたいです。僕的には、２区で１位に立つために、（１区は）引き離すというよりも、２区に強い選手を置いている大学と一緒にわたせればかなり面白くなると思いますし、健吾さんも走りやすくなると思うので、東海大や駒澤大、順天堂大あたりをマークするというか、意識して走りたいと思います。