さて、マッサの話はこれくらいにして、そのマッサを追い出す原因になったライコネンのフェラーリ加入について少し考えてみよう。直接ライコネンに尋ねたわけではないので本当のところは知る由もないが、フェルナンド・アロンソのチームメートとしてやっていけるのかといえば、かなり難しいのではないかと思う。アロンソが手を組むのに難しい存在だということではなく、ライコネンのワンマン主義が何らかの波を立てることになるのではないかと考えるからだ。

　これは、アロンソとライコネンの力が拮抗（きっこう）しているということを意味する。力に差があるドライバー同士なら、いかなる状況でもクロスすることはないが、アロンソとライコネンはまさに５０：５０のバランスにあるように思う。チームはこの２人にレースでチームオーダーは出せまい。ライコネンはマッサではないということだ。となると、２人を巧みにコントロールする能力が指揮官には必要とされる。ステファノ・ドメニカリにその能力がないとはいわないが、ルカ・ディ・モンテゼモロ会長の出番が増えるに違いない。

　フェラーリドライバーの力関係がどうなるか、これを観るだけでも２０１４年は第三者にとれば最近になく面白いシーズンになるはずだ。えっ、小林可夢偉？　彼からは情報がまったく出てこないし、彼の周辺からも何も聞かれない。そうこうしているうちに彼の望むチームのシートはドンドン減少している。またザウバー？　それともフォースインディア？　この辺りのチームに加入できれば良いが、それ以下のチームには彼は興味を示していないということになれば、さてどうするのだろう？

＜了＞

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