・ジェット・ローレンスがまたしても450クラスでパーフェクト(1-1)

・ハンター・ローレンスが250クラス総合優勝(3-1)

・チャンス・ハイマスがレースをリードし、250クラス総合6位に入賞

レースリザルトを見る限り、ハイポイント・ナショナルはAMAプロモトクロスシリーズの最初の3大会によく似ていました。ジェット・ローレンス(Team Honda HRC)が450クラスで1-1、ハンター・ローレンス(Team Honda HRC)が250クラスで3-1という結果を残し、両クラスの総合優勝を総ナメにしたのです。しかし実際のところ今回は、この兄弟とチームメートはみな、クラッシュ、マディ路面、厳しいバトルに直面し、多くの課題を克服しなければなりませんでした。

J.ローレンスは450モト1でホールショットを取り、CRF450Rを駆ってトップに立ちましたが、3分の1ほど経過したあたりで転倒し、ケン・ロクスン(スズキ)に先行を許しました。 3番手で復帰したJ.ローレンスは、残り4周でギャレット・マーチバンクス(ヤマハ)とロクスンを抜いて、26秒差の逆転勝利をつかみました。モト2では6番手あたりからスタートしたJ.ローレンスですが、1周目をクリアした時点で4番手まで浮上しました。次周3番手に上がった後は長い間そのポジションを維持していましたが、その後にスパートをかけて、折り返し点を過ぎてからアダム・シアンサルーロ(カワサキ)をオーバーテイク。その段階でロクスンからは4秒ほどのビハインドでしたが、残り6周で差を縮めて逆転し、2秒差の勝利を収めました。

H.ローレンスは250モト1で好スタートを切りましたが、目の前でクラッシュしたライダーにラインをふさがれ、タイムロスを強いられました。1周目をクリアしたところで11番手でしたが、5周目にはトップ5に浮上しました。その後も追い上げを続けたH.ローレンスは、残り3周で3番手に躍進したものの、ポジションアップはそこまででした。モト2ではハイマスがホールショットラインを2番目に通過し、レースリーダーに躍り出ました。H.ローレンスはまたしても、クラッシュによって進路をふさがれました。1周目を7番手でクリアしたH.ローレンスは、全精力を注ぎ込んで3分の1を過ぎたところで2番手にこぎ着け、残り8周で僚友のハイマスをパスしました。その後は18秒差の独走勝利を収めたH.ローレンスでしたが、赤十字フラッグを無視したジャンプに対するペナルティーとして、7ポイントの減点を受けました。手堅く走り切りったハイマスは、5位でフィニッシュし総合6位に入りました。

NOTE

チェイス・セクストン(Team Honda HRC)は、3戦連続欠場中です。

J.ローレンスは、450モト1でファステストラップを記録。ハイマスは250モト2で最速タイムを出しました。

J.ローレンスの勝利によって、Hondaはハイポイントのプレミアクラスにおける2004年以来の総合優勝を果たしました。当地でのウイナーズリストに名を連ねているHondaライダーは、ジミー・エリス、ボブ・ハンナ、リック・ジョンソン(2勝)、ジェフ・スタントン(2勝)、ダグ・ヘンリー、デイモン・ブラッドショー、エズラ・ラスク、リッキー・カーマイケル(3勝)です。

H.ローレンスは今回の総合優勝によって、ハイポイントの250(125)レッドライダー優勝者リストに仲間入りを果たしました。歴代ウイナーは、ミッキー・ダイモンド(2勝)、ガイ・クーパー、ジョージ・ホランド、ジャン・ミッシェル・バイル、ブライアン・スウインク、ダグ・ヘンリー、スコット・シーク 、ジョシュ・グラント、イーライ・トマック、ジェレミー・マーティン、ジェット・ローレンスです。