重賞初挑戦だった前々走・京成杯(G3)で初タイトルを獲得すると、前走のシルクロードS(G3)も制して破竹の5連勝を達成。ここまで(6・2・0・0)と連対を外したことがなく、1200Mに限れば6戦全てで余裕のある勝ちっぷりを見せている。脚質に自在性があり、抜け出すときの瞬発力が最大の持ち味。初の左回りに不安は残るが、ここは当馬の勢いを支持したい。

重賞4連勝でスプリンターズS(G1)まで制した昨年の最優秀短距離馬。始動戦の前走・オーシャンS(G3)は4着に敗れたが、久々で斤量56キロと不利な条件だったため、同情の余地はあるだろう。もともとがレースに使われて調子を上げていくタイプ。今回のメンバーでは唯一のスプリントG1馬となるだけに、格の違いを見せ付ける場面があっても不思議はない。

前走の阪急杯(G3)で3着を確保。大外枠から終始外を回らされるロスがありながら、力のあるところを見せていた。過去には当レースで4着、2着しており、こちらも地力の高さは証明済み。プラス10キロをひと叩きされて順当に上向いてくるようなら、ここも好勝負になっていいだろう。

リニューアルした中京の芝1200Mで争われるスプリント王決定戦。新コースの直線は、以前より約100M長い412.5Mとなり、さらに中山競馬場と同等の急坂が設けられた。平たん小回り時代と条件は異なるが、ここでは過去10年のデータで傾向を見てみる(昨年は阪神競馬)。

連対馬は3-2、3-2、2-1、4-6、4-2、1-13、4-5、3-1、1-6、3-4番人気の組み合わせで決まった。上位1〜4番人気からそれぞれ4頭が連対して、連対馬の8割を4番人気までが占めている。残る4頭は5、6、13番人気の1、2、1連対。

馬連配当は3けた〜1000円台3回、2000〜4000円台5回、6000円台1回、万馬券1回。07年に13番人気が2着に食い込んで4万250円の波乱となったが、全体としては平穏に収まる傾向を見せている。

しかし、過去7回の3連単は4万7120円、3万6620円、54万6450円、3万8840円、19万1140円、2万3750円、12万9290円。こちらは10万円超の高配当が続出している。

連対馬の前走を距離別に見ると、1200M11頭、1400M6頭、1600M2頭、1800M1頭。1200〜1400Mから臨戦した馬が、好成績を残している。

ステップ別は12連対の阪急杯組が他路線を圧倒。過去10年は全て連対しており、その時の着順は1、9、2、1、4、1、3、3、5、2、7、1着。12頭中8頭は前走も馬券圏内に好走していた。

年齢別は4〜7歳以上馬が43、45、48、42頭出走して、3、10、5、2連対。連対率はそれぞれ7、29、19、12%。5歳馬が他世代を一歩リードしている。


◎……エーシンダックマンはデビュー以来、一度もハナを譲ったことのない快速馬。今回も同型馬不在で単騎先頭は間違いない。約100M延びた新コースの直線を意識して、後続の仕掛けが遅れるようだと一気の逃走劇が見られる。

○……前走のサンカルロは1番人気を裏切って3着。大外16番枠で外々を回るロス、さらに休養明けで10キロ増だった馬体の影響も出たようだ。この距離に勝ちはないが、G1で2、3、4着の実績。叩いた上積みが見込めるここは、タイトル奪取があっても不思議はない。

▲……ロードカナロアは重賞2勝を含め目下5連勝。いずれも2着以下を寄せ付けない強い勝ちっぷりだった。初のG1で厳しい流れを経験していない点が気がかりで3番手評価としたが、6連勝も十分ある快速馬だ。

△1……3カ月ぶりの前走・オーシャンSで、ジョーカプチーノは5着。スタートで行き脚がつかなかったが、馬群をさばきながら0秒3差まで追い上げた。もともと09年のNHKマイルCを快勝したG1馬。このメンバーなら差のない競馬が期待できる。

△2……昨年度の最優秀短距離馬に輝いたカレンチャン。いろいろな形で勝利を挙げてきた経験は貴重で、スプリンターズS勝ちの実績も光る。前走・オーシャンS(4着)は案外だったが、巻き返しを警戒したい。

△3……マジンプロスパーは前走の阪急杯で重賞初制覇。直線内からロスなく抜け出す強い競馬だった。G1初挑戦で相手は大幅に強化するが、上昇度と勢いは魅力。