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【毎日王冠×過去データ分析】距離や競馬場の実績が重要！

JRA-VAN 2024年10月3日 16:00

チーム・協会

【データ分析】

今週末から秋の東京・京都開催がスタートする。今回取り上げるのは日曜の毎日王冠。東京芝1800ｍで開催される伝統のＧ２戦を、過去10年のデータから展望していこう。データ分析には、JRA-VAN DataLab.とTARGET frontier JVを利用した。

過去10年で１番人気が７勝

■表１【人気別成績】

過去10年で１番人気が７勝を挙げ、延べ30頭の１～３着馬のうち25頭を１～５番人気が占めるように、基本的には上位人気馬が強い。ただし、過去10年でもっとも荒れた14年はＧ１未勝利馬が１～５番人気に推され、８→11→５番人気の決着だった。Ｇ１馬の登録がなかった今年は、14年と少し似た様相にあることは頭に入れておいていいかもしれない。

芝1800ｍでオール連対なら好走率４割超

■表２【芝1800ｍ連対率別成績】

芝1800ｍの実績について調べたのが表２。すると、芝1800ｍで連対率100％だった馬が５勝を挙げ、複勝率は４割を超えることがわかった。なお、芝1800ｍ未出走で好走した20年１着のサリオス、21年１着のシュネルマイスター、23年２着のソングラインにはＧ１馬という共通項があるが、前述したように今年はＧ１馬の登録がない。

東京芝で連対率７割以上なら好走率６割弱

■表３【東京芝連対率別成績】

東京芝の実績について調べたのが表３。すると、東京芝で連対率70％以上だった馬が５勝、複勝率６割弱を記録していることが判明した。そして、この条件で連対率70％未満だった馬とは、勝率や複勝率で大きな開きがある。なお、東京芝未経験で好走した唯一の馬である23年１着のエルトンバローズは、芝1800ｍで４戦４連対と距離実績は十分だった。

前走Ｇ１で巻き返すなら芝1600ｍ以外のＧ１から

■表４【前走Ｇ１出走馬に関するデータ】

前走Ｇ１の場合、その前走が芝1600ｍで１～３着だった馬は有望、４着以下だった馬は苦戦という傾向が出ている。もっとも、今年は前走芝1600ｍＧ１出走の登録馬がなく、このデータを活用できるのは来年以降ということになる。

では、前走が芝1600ｍ以外のＧ１だった馬はどうかといえば、１～３着だった馬が有力となることは同様。また、４着以下から好走した馬が３頭おり、前走で芝1600ｍＧ１のケースより巻き返しの可能性を秘めている。

前走Ｇ２・Ｇ３出走馬は前走距離と着順に注目

■表５【前走Ｇ２・Ｇ３出走馬に関するデータ】

前走Ｇ２・Ｇ３の場合、好走は「前走芝1600～2000ｍで１～９着」だった馬に限られる（表５）。これをクリアできなかった馬の好走例はないから、絶対条件と言っても大げさではあるまい。なお、前走が重賞以外だった馬では14年３着のスピルバーグが唯一の好走例で、同馬はメイＳまで東京芝1800ｍで３連勝中というコース巧者だった。

【結論】

ダノンエアズロックの巻き返しに期待

表２の項で述べた「芝1800ｍで連対率100％」にはオフトレイル、シックスペンス、ダノンエアズロック、ニシノスーベニア、ホウオウビスケッツ、ヨーホーレイクの６頭が該当。また、表３の項で述べた「東京芝で連対率70％以上」にはダノンエアズロックとローシャムパークの２頭が該当する。となると注目すべきはダノンエアズロックで、同馬は東京芝1800ｍで２戦２勝のコース巧者である。

前走Ｇ１（海外を含む）組は、５頭とも「芝1600ｍ以外」「前走４着以下」に該当する。前述したダノンエアズロックのほか、芝1800ｍもしくは東京芝の連対率条件を満たすシックスペンス、ローシャムパークの名前を挙げておく。

最後に前走Ｇ２・Ｇ３組は、絶対条件とも言える「前走芝1600～2000ｍで１～９着」を満たすのが８頭中６頭。そのうち芝1800ｍもしくは東京芝の連対率条件をクリアするオフトレイル、ニシノスーベニア、ホウオウビスケッツ、ヨーホーレイクの４頭を、前走Ｇ２・Ｇ３組の注目馬としたい。

ライタープロフィール

出川塁（でがわるい）

1977年熊本県生まれ。上智大学文学部卒業後、出版社２社で競馬専門誌、競馬書籍の編集に携わり、2007年からフリーライターに。「競馬最強の法則」「サラブレ」「優駿」などへ寄稿するほか、出版社勤務時代を含めて制作に関わった競馬書籍は多数。馬券は単勝派だが、焼肉はタン塩派というわけではない。メインの競馬のほか、サッカーでも密かに活動中。