【今年のうちに手に入れよう】マークダウンした「SIM2」シリーズを徹底解説！
今年最も注目を集めたクラブのひとつが、テーラーメイド「ステルス」シリーズ。最新モデルを購入した人も多いかもしれません。
しかし、前作「SIM2」もさまざまなテクノロジーを搭載しており、根強い人気を誇るシリーズです。しかもステルスが登場したことで価格が下がり、まさに“今が買い”なのです。
そこで今回はあらためて「SIM2」シリーズ各モデルの特徴を解説！今年のうちにSIM2を手に入れたい方、必見です。
しかし、前作「SIM2」もさまざまなテクノロジーを搭載しており、根強い人気を誇るシリーズです。しかもステルスが登場したことで価格が下がり、まさに“今が買い”なのです。
そこで今回はあらためて「SIM2」シリーズ各モデルの特徴を解説！今年のうちにSIM2を手に入れたい方、必見です。
まずはSIM2シリーズのラインナップをチェック！
SIM2 ドライバー 3モデル
SIM2 MAX ドライバー
前作SIMと比べてヘッド構造が大きく変わりました。ソール全面がカーボン製でヘッド後方にフォージドミルドアルミニウムリング、クラウンはカーボン製でその余剰重量を後ろのウェイトに持ってきているのが特徴です。
ウェイトも前作より重くなっていて、24gあります。これにより重心を低く後ろに配置でき、慣性モーメントが向上しています。
SIM2 MAX-D ドライバー
SIM2 MAX-Dドライバーの一番の特徴は、ドローバイアス設計でドローが打ちやすくなっている点。ヒール寄りに重心があり、フェースをターンさせやすい設計にしています。
あからさまにドローが打てるというよりは、フェースターンのしやすさによってドローが打てるモデルです。
SIM2 ドライバー
上級者向けでハードヒッターモデルです。
ウェイトをかなりソール後方に配置したヘッド構造で慣性モーメントが向上し、よりまっすぐに打ちやすいというところがポイント。ただしスピン量は前作より多いので、低スピンの強い球というよりは若干弾道が上がり安定して飛ぶドライバーです。
前作SIMと比べてヘッド構造が大きく変わりました。ソール全面がカーボン製でヘッド後方にフォージドミルドアルミニウムリング、クラウンはカーボン製でその余剰重量を後ろのウェイトに持ってきているのが特徴です。
ウェイトも前作より重くなっていて、24gあります。これにより重心を低く後ろに配置でき、慣性モーメントが向上しています。
SIM2 MAX-D ドライバー
SIM2 MAX-Dドライバーの一番の特徴は、ドローバイアス設計でドローが打ちやすくなっている点。ヒール寄りに重心があり、フェースをターンさせやすい設計にしています。
あからさまにドローが打てるというよりは、フェースターンのしやすさによってドローが打てるモデルです。
SIM2 ドライバー
上級者向けでハードヒッターモデルです。
ウェイトをかなりソール後方に配置したヘッド構造で慣性モーメントが向上し、よりまっすぐに打ちやすいというところがポイント。ただしスピン量は前作より多いので、低スピンの強い球というよりは若干弾道が上がり安定して飛ぶドライバーです。
SIM2 フェアウェイウッド 3モデル
SIM2フェアウェイウッド
ZATECHチタン素材を使用していて、前作よりも低重心化されているのが特徴。前作より球が上がりやすくなったという印象のクラブです。
ヘッドサイズが前作より小さくなったので、より上級者が好む操作性の良さそうなモデルに仕上がっています。前作と同じようにカチャカチャでシャフトを付け替えることが簡単にでき、ロフトを替える機能が付いています。
SIM2 MAX フェアウェイウッド
ヘッドサイズが少し大きくなりました。大きく安心感もあって飛ばせるモデルです。前作以上に球が上がりやすく、インパクト時の音や手に伝わる感触、ボールを遠くに弾く感覚を得られます。3モデルの中でバランスの良い真ん中のモデルです。
SIM2 MAX-D フェアウェイウッド
球のつかまりをよくしたモデルです。構えると少しフェースが左を向いてるように見えて、球をつかまえやすい印象を受けるところがポイントです。
ZATECHチタン素材を使用していて、前作よりも低重心化されているのが特徴。前作より球が上がりやすくなったという印象のクラブです。
ヘッドサイズが前作より小さくなったので、より上級者が好む操作性の良さそうなモデルに仕上がっています。前作と同じようにカチャカチャでシャフトを付け替えることが簡単にでき、ロフトを替える機能が付いています。
SIM2 MAX フェアウェイウッド
ヘッドサイズが少し大きくなりました。大きく安心感もあって飛ばせるモデルです。前作以上に球が上がりやすく、インパクト時の音や手に伝わる感触、ボールを遠くに弾く感覚を得られます。3モデルの中でバランスの良い真ん中のモデルです。
SIM2 MAX-D フェアウェイウッド
球のつかまりをよくしたモデルです。構えると少しフェースが左を向いてるように見えて、球をつかまえやすい印象を受けるところがポイントです。
SIM2 レスキュー 2モデル
SIM2 MAX レスキュー
前作と見た目はほとんど変わっていませんし、やさしくて寛容性が高く、強い球が前に飛ぶという良い点はSIM2 MAXレスキューでも引き継いでいます。ウッドと同様ツートンカラーになっていて構えやすく、若干ですが今作の方が球がつかまる印象があります。球を高くあげてやさしく飛ばしたい人は間違いなくこちらのモデルを選ぶとよいでしょう。
SIM2 レスキュー
光沢のある部分とツヤ消しの部分に分かれたツートンのデザインが特徴。アイアンぽく構えることができ、打ち込んでラインを出せるモデルです。構えたときのフェース面の見え方をアイアンからの流れで考えるなら、SIM2 レスキューを選ぶとよいでしょう。
前作と見た目はほとんど変わっていませんし、やさしくて寛容性が高く、強い球が前に飛ぶという良い点はSIM2 MAXレスキューでも引き継いでいます。ウッドと同様ツートンカラーになっていて構えやすく、若干ですが今作の方が球がつかまる印象があります。球を高くあげてやさしく飛ばしたい人は間違いなくこちらのモデルを選ぶとよいでしょう。
SIM2 レスキュー
光沢のある部分とツヤ消しの部分に分かれたツートンのデザインが特徴。アイアンぽく構えることができ、打ち込んでラインを出せるモデルです。構えたときのフェース面の見え方をアイアンからの流れで考えるなら、SIM2 レスキューを選ぶとよいでしょう。
SIM2 アイアン 2モデル
SIM2 MAXアイアンシリーズの特徴は「曲がりづらさ」。ピンを狙っていって、感覚的にはグリーンの幅には収まるくらいの曲がり幅になってくれます。
SIM2 MAXアイアン
音が良い、打感も柔らかい、球も上がりやすく距離も出るクラブです。7番で28.5度とロフトが立っています。構えた顔がとてもきれいで、初心者の方が、こういうクラブで覚えるとゴルフが楽しくなるでしょう。
SIM2 MAX OSアイアン
ロフトは7番で25.5度と、ストロングロフトになっています。かなりソール幅が広く、深低重心化されているので、ロフトが立っていても球が上がりやすくなっているところがポイントです。さらに打感も良くなって、振動吸収もされていて飛ばしやすくもなっているので、良いことづくめのアイアンです。
SIM2 MAXアイアン
音が良い、打感も柔らかい、球も上がりやすく距離も出るクラブです。7番で28.5度とロフトが立っています。構えた顔がとてもきれいで、初心者の方が、こういうクラブで覚えるとゴルフが楽しくなるでしょう。
SIM2 MAX OSアイアン
ロフトは7番で25.5度と、ストロングロフトになっています。かなりソール幅が広く、深低重心化されているので、ロフトが立っていても球が上がりやすくなっているところがポイントです。さらに打感も良くなって、振動吸収もされていて飛ばしやすくもなっているので、良いことづくめのアイアンです。
※本記事はスポーツナビが独自で企画したものです。記事内の商品選定や評価はスポーツナビまたは出演者の方の判断にもとづいています。記事内で使用している商品画像はメーカーから画像・サンプルをお借りした上で使用、撮影しています。
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