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初心者にもおすすめなリーズナブルなクラブ！テーラーメイド「M4 フェアウェイウッド（2021年モデル）」

スポナビGolf 2022年7月4日 8:00

【スポナビGolf】

2018年にテーラーメイドが独自のテクノロジーを搭載し、大ヒットしたM4シリーズが新たな仕様で発売されました。今回はクラブフィッターの小倉勇人さんに、「M4 フェアウェイウッド（2021年モデル）」の特徴を解説していただきました。

M4 フェアウェイウッド

M4シリーズ（2021年モデル）について

【スポナビGolf】

M4シリーズは2018年に発売されて、非常にヒットしたモデルです。ドライバーはもちろんこのフェアウェイウッド・レスキュー・アイアンもすべからくヒットしたモデルでした。

M4シリーズが現状テーラーメイドのリーズナブルなラインとして再設計され、2021年から発売されるようになりました。

M4 フェアウェイウッドの特徴

【スポナビGolf】

基本となるテクノロジーはスピードポケット。現状は貫通型という形に進化してますけど、オフセンターヒットによるフェース下部のエネルギーロスを軽減するように設計されています。

【スポナビGolf】

M4 フェアウェイウッドには当時ツイストフェースは搭載されていませんでした。ツイストフェースではないから曲がりやすいかというとそんなこともなく、スタンダードで扱いやすいフェアウェイウッドです。

【スポナビGolf】

当時のM4フェアウェイウッドには、FUBUKIという50g前後の非常に軽いシャフトが付いてました。これはドライバーと同じ系列の流れになってました。

【スポナビGolf】

今回再設計されたM4にはFujikura Atomsというシャフトが装着されています。当然銘柄も違うので振り心地も違うんですが、一番の違いは重さです。6Sと書いてありますが、シャフトフレックスSの方は67gのしっかりした重めのものが入っています。

フレックスRは50g台で割と軽めのものにはなるんですけど、フレックスSは重量もあり、アスリートも使えるシャフトなので、リシャフトをしなくてもしっかり振れるものになっています。

【スポナビGolf】

番手のラインナップは3番と5番の2種類。それぞれフレックスは50g台のRと60g台のSが用意されてるので好みによって選べるようになっています。

どうしてもドライバーとフェアウェイウッドが同じシャフトになっていると、若干フェアウェイウッドの方が重量が軽くなりがちなのです。今回そのままセットで買ってフレックスSでドライバーと揃えれば、重量フローが適正に近づいてると思うので、そのまま使ってもいけるんじゃないかなという仕様になりました。

それでいてリーズナブルなので、単品でフェアウェイウッドとか、5番、3番が欲しいなと探してる人にも狙い目のクラブだと思います。