日本大・小川聡監督　９１回大会でシード落ちをして今年は予選会からなので、「予選は通るのかな」というような感じで、選手ともども「このままではいけない」と、練習内容は変わってはいないんですけれど、目標をしっかり持って取り組んできました。１万メートルの平均タイム（２９分０７秒７２）を数えたら８番目ということですが、そんなに前とも差はないと思いますので、何とかシード権を取って１つでも２つでも上に上がれたらいいかなと思っています。前半で遅れないように、１、２区で前のほうにいられれば、１日目はいい状況でいけるのかなと。みんなが予選会のときのようにやってきたことを出してもらえれば、おのずと結果はついてくると思います。

帝京大・中野孝行監督　本学のエントリー構成は４年生が９名です。大学スポーツに合った強化ができたかなと思っています。形としては逆ピラミッドかなと思ったのですが、イメージとしてはシイタケの形になっています。２、３年生がちょっと薄い。１年生は３名と強力な１年生がいます。鍵となるのは４年生で、ルーキー期間が長かったのですが、しっかりと熟成されてシイタケのようないいダシを出してくれるんじゃないかなと思っています。１万メートルの平均タイムがものすごく良く、順番を数えてみると１２番目でナンバーカードと同じです（２９分２２秒５７）。ナンバーカード以上の力を発揮していきたいと思いますし、前半は耐えに耐えて、復路で「いつの間にかこんなところに来ているんだ」という順番まで上げたいと思っています。その時に日本テレビの新人アナを慌てさせたいですね。

日本体育大・渡邉正昭監督　今年度取り組んできたことは、まずはチームづくりということで、夏まで４年生を中心にチーム一丸となれるような雰囲気をつくってきたつもりです。夏を経てチームもまとまってきて、これからはその中での競い合いに期待しています。チームの目標はシード獲得ですが、８位以内を目標にいけたらと思います。その鍵はやはり最上級生がどういう思いで取り組むか。それにつられてというか、競い合う３、２、１年生が出てきてチーム力が上がってくると思いますし、大会当日はそれぞれの役割がありますので、役割をきっちり果たすということだと思います。

順天堂大・仲村明監督　主将の松枝（博輝）を中心にてっぺんを目指して頑張っていこうということで、この１年やってきました。１２月に入り他大学の戦力が見えてきたところで、現状を言うのであれば、最低限でもシード権を取っていくと。そして１つ１つ順位を上げていくということになろうかと思います。中堅どころの選手に非常に安定感があるので、簡単には崩れないと思います。１、２、３区と流れに乗れるかどうかというところが鍵になります。復路は自信を持って送り出せるメンバーも結構いるので、最低でもシード、そして１つずつ順位を上げてという戦い方をしていきたいと思っています。

神奈川大・大後栄治監督　シードから遠ざかること１０年になりました。何が足りないのかとずっと考えてチャレンジするんですけれど、なかなかうまくいかない１０年間です。今年もシード権争いはとても残っているイスが少なくて、そこのイス取りをどこのチームも狙っているという状況だと思います。とにかく自分のチームが崩れないようにどうしたらいいかということを念頭に置いて、絶対に体調不良（の選手を出さない）、そして故障者が出た場合は致命傷になるということで、競走馬の調教師のような心境で、絶対に骨を折らせるわけにはいかないという気持ちであと３週間、やっていきたいと思います。ベストメンバーで１０名を送り出せれば、チャンスはあるだろうという気持ちでやっていきます。

拓殖大・岡田正裕監督　昨年は非常に悔しい思いをしました。箱根駅伝は監督チームで１３回、参加させてもらっていますが、初めてブレーキということに出会いました。それはひいては私の心の緩みだったかなと反省をしました。（選手は）本気・やる気で今年１年間頑張ってくれました。チームは拓大で私が指導した中で最高じゃないかなと思います。ちょうど８２回大会、私が還暦の時に（亜細亜大の監督として）優勝という２文字を学生からプレゼントしてもらいました。そして来年は９２回（大会）、何か大きなものをプレゼントしてくれるんじゃないかなという期待を込めて、最近のチーム状況はいい状態で来ているので、それを楽しみに残り２０日間、頑張っていきたいなと思います。

法政大・坪田智夫監督　２年ぶりとなる箱根駅伝となります。あくまでもシード権を目指して戦っていきたいと思います。予選会７位で通過ですし、１万メートルの平均タイム（２９分３９秒５４）も２０番目という順位です。何とか手堅い駅伝をして２日間戦っていって、シード圏内に入りたいと考えています。

中央大・浦田春生監督　新チームが結成以来、箱根駅伝５位以内ということで１年間取り組んできていますが、記録的にも実績的にも、そこの位置まで達したかというと非常に厳しい状況ではあります。ただ、前回大会は厳しい結果になりましたので、今年は区間配置的にはベテランを前半に並べて勢いに乗って、後半区間はフレッシュな選手で昨年の借りを返していきたいと思います。あくまでも競技スポーツは勝ちにこだわったことが基本になって、日々のトレーニングなどをやっていくのが基本だと思いますので、あくまでも上を目指して頑張っていきたいと思います。

東京国際大・大志田秀次監督　私どものチームは４年前に強化を始めました。今の４年生が家族で例えると長男坊。その後１年１年、学生たちが長男坊の背中を見て２年、３年と強化をしてきて、しっかりとその長男がわれわれスタッフの言うことを守ってくれて、４年で今年初めて箱根駅伝という場所に立たせてもらうことになりました。箱根駅伝はチームにとって初めて出るものです。こういった記者会見も含めていろいろな場面があって、選手たちも正直、箱根駅伝の大きさを痛感しているというのが実状です。本戦では１区間１区間確実に走らせて、最終的には８位以内を目標に、また８位という部分では、知恵を絞って選手や周りの状況を的確に捉えて、本番に向けて頑張っていきたいと思います。

上武大・花田勝彦監督　今回のチームの目標は１０位〜１４位が現実的な目標、タイム的には１１時間１０分〜１５分というのが目標ではないかなと思います。正直なところこの目標を達成できるのかというと、現状ではまだ可能性は１パーセントない、限りなくゼロに近いのかなと思っています。予選会の通過もギリギリ１０番目ということで、私自身もこの８年間で初めて、予選で落ちたという心境でコールを待っていましたが、本当に運も良かったのか、最後に選手たちが頑張ったのか、そういうところだと思います。予選会が終わった後に選手に「私自身もう妥協しない」ということを言いました。このエントリー（発表）を迎えるまでに本当に戦える選手が１０人そろわなければ（出場を）辞退をするというような話もしました。追試みたいなものもありましたが、エントリーメンバーで何とか１４名。正直１６名そろいませんでした。ただ、これからの３週間で、本人たちが目的意識を持ってやっていけば戦えるかなという選手がエントリーできたんじゃないかなと思います。

　目標達成の鍵としては、毎年往路で出遅れていますので、１、２、３区、各大学の主力が集まるところをどれだけしのげるのか。６区の下りも弱いので、６区が終わった時点でシード権争いが見える位置ではなく、１０位の人と同じ位置にいないと確実にシード権は取れないと思っています。そのためにどうするかというと、私自身がいくらこういうことを言ってもチームの目標は達成できないと思います。今回、スローガンとして「For the Team」として掲げていますが、本当の意味で走る選手１０人、サポートに回る五十数名が１人１人のために考えた行動・走りができればゼロが１になって、１０パーセント、３０パーセントくらいまで可能性が見えてくればチャンスはあるのかなと思います。これからの３週間も、私自身も今までどおりチームが結果を出せるように頑張るつもりですが、選手１人１人が自分自身で考え、行動できるような３週間として過ごしてほしいなと思います。最後まで諦めずにしっかりと頑張りたいと思います。

関東学生連合・添田正美監督　１万メートルの平均タイムが２９分０９秒と過去最速のタイムです。最速のタイムではあるんですけれど、やはり駅伝はチームスポーツなので、そのチームワークの部分がどうなのかというところがみんな心配だと思うのですが、今週末に調整合宿をやって、その中でチームワークを何とかうまくもっていって、本番では１０位相当の結果を残せるようなチームを最終的に作っていきたいなと思っています。最速のチームですけれど、関東学生連合過去最強のチームを作れるように頑張っていきたいと思います。