ボートレース三国の「G1開設71周年記念 北陸艇王決戦 」は、きょう30日が3日目。得点率下位のレーサーにとっては正念場となる。その1人が、10R1号艇の磯部誠(愛知出身・愛知支部34歳)【写真2枚】。2日目までの戦歴は以下のとおりだ。（カッコ内は筆者の評価）

初日4R6コース4着（大外から最内差しバックで伸びるも旋回初動に課題）

初日10R2コース5着（3コースからまくられ、道中粘るもレース足劣勢）

2日目12Rドリーム戦5コース5着（1マークはまくり差し。3番手航走も競り負け）

この時点で得点率は4.00。39位タイとしているが、きょうの1回乗りで5着や6着に敗れると予選突破は絶望的。1コースから逃げ切るのみの3日目である。

「悪いわけではありません。全体的に普通はあります」。

磯部誠本人は舟足の劣勢感を否定してはいるが、旋回性に課題があるのは明らか。参戦する10Rまで機力アップに全身全霊を傾けるはずだ。

昨年、賞金ランキングを最終的に5位とした磯部誠は「レーサーとしてのモチベーションは”賞金稼ぎ“」とファンの前で語ったが、今年はここまで32位。忸怩(じくじ)たる思いであることは容易に想像がつく。12月の出走は、この三国周年（最終日は12月3日）のほか、住之江グランプリシリーズ（12月17日～22日）と常滑正月レースの前半2日間（12月30日～1月4日）となっており、まだまだ賞金上乗せは十分可能な状況だ。たとえ黄金のヘルメット戴冠がかなわなくとも、モチベーションが下がることはない。その”賞金稼ぎ“ぶりに注目したい。