ハンデ頭の名古屋城Sでタイム差なしの2着に好走。先着されたビッグカポネよりハンデが2キロ重かったことを考慮すれば,勝ちに等しい内容だった。脚元の不安もなくなり,中間は引き続き順調。定量戦に戻るここは主役を張れる。

約1年ぶりの実戦・麦秋Sでクビ＋クビの3着に好走。昇級戦ということもあり,全く人気はなかったが,直線,一旦は先頭に立つ好内容で,あわやの場面を演出した。クラスには早速メドを立てた格好なので,抜群の相性を誇る福島(3・2・0・0)にコース替わりするここは,さらに期待できそうだ。

過去5年は12,13,15,14,15頭立て。連対馬は(1)(4),(3)(5),(5)(2),(3)(5),(3)(5)番人気の組み合わせで決まった。1,2番人気はそれぞ1連対と精彩を欠いているが,連対馬10頭はすべて5番人気以内が占めている。

馬連配当は810円,2670円,1810円,1890円,2860円。伏兵馬の台頭は見られず,ここまでは平穏に収まっている。

連対馬のクラス別は1000万下組1頭,1600万下組5頭,オープン組4頭。1000万下組は前走1着からが連対条件となっているが,準オープン以上は着順に関係なく巻き返している。

また,連対馬10頭はダートからの出走で,距離は1400メートル1頭,1600??1700メートル6頭,2100メートル3頭。マイル以下からの参戦馬は苦戦している。

路線別は麦秋S組が3連対しているが,強調できる材料にはならない。

年齢別は4??8歳上馬が6,19,28,10,6頭出走して,2,3,4,0,1連対。連対率はそれぞれ33,16,14,0,17％。4??6歳世代に注目したい。

前走のブレーヴハートはゲート内で暴れて外枠発走となったが,直線で鋭く伸びて3馬身差まで追い上げた。芝のレースが続きダート戦は1年半ぶりとなるが,4勝中3勝はダート戦。人気薄でも首位争いが期待できる。

馬単は(13)←→(11),(13)←→(2),(13)←→(14),(13)←→(5),(13)←→(3)。3連単は(13)←→(11)から(2)(14)(5)(3)と,(13)←→(2)から(11)(14)(5)(3)への3着流し。