昨年の牝馬3冠レースで2、3、3着の実績馬。古馬に挑戦した前走のエリザベス女王杯(G1・4着)で初めて複勝圏を外したが、スノーフェアリーらの実力馬を相手に4着と十分に健闘している。休み明けから動けるタイプで、4カ月ぶりの実戦でも仕上がりはすこぶる良好。このメンバーなら牝馬のハンデ55.5キロでも結果を出せるはずだ。

重賞2勝の実績馬。昨秋以降の近3戦は重賞で2着2回、前走のキャピタルS(OP)では実力馬のガルボらに勝利しており、ここへ来て充実期を迎えた印象だ。3カ月半の休み明けとなるが、この中間の動きは抜群で仕上がりに不安はない。道悪にも対応できるタイプなので、先週のような渋った馬場なら逆転の可能性も。

昨年阪神で行われた当レースの勝ち馬。その後は勝ち鞍こそないものの、ヴィクトリアマイル(G1)でアパパネ、ブエナビスタに次ぐ3着に好走しており、能力は相当なモノがある。中山は初めてだが、輸送は苦にしないし、阪神で全4勝を挙げている実績から急坂コースは合いそう。巻き返しに注意。

昨年は東日本大震災の影響で、日程を3週繰り下げ、コースも阪神競馬場で行われた。条件は微妙に違うが、距離1800Mに変わりはなく、ここではその分を含めた過去10回のデータでレース傾向を見てみたい。

連対馬は1-3、3-14、9-6、1-9、1-2、8-3、6-13、4-15、4-8、10-14番人気で決まった。上位1〜3番人気は3、1、3連対と不調で、代わりに6番人気以下から11頭もの伏兵馬が連対している。

馬連配当は1000〜2000円台3回、5000〜7000円台3回、万馬券4回。10回中7回が5000円以上の高配当で決着している難解な牝馬限定戦となっている。

前走成績は2〜5着馬13頭、6着馬1頭、8着馬2頭、10〜15着馬4頭。不思議なことに前回勝利した馬の連対はなく、3着が2回あるだけ。1着から臨戦する馬には鬼門のレースとなっている。

路線別は京都牝馬S組が7連対で他路線を圧倒。年齢別は4〜8歳以上馬が7、6、6、1、0連対。連対率は12、12、17、9、0%となっている。


◎……牡馬相手の小倉記念でブロードストリートは5着。連を確保できなかったが、着差はわずか0秒1差だった。もともとはオークス4着、秋華賞2着の実力馬。前走据え置きのハンデ55キロなら胸を張って主役を務められる。

○……マイネイサベルは人気はないが、昨秋のローズSでホエールキャプチャとクビ差の2着。その後2戦で結果を出せずにいるが、道悪の影響があったようだ。一息入れての出走だが、鉄砲駆けに不安はない。

▲……牝馬3冠でホエールキャプチャは2、3、3着で、前走のエリザベス女王杯4着。世代トップ級の実力馬で牝馬同士のG3戦なら上位争いは必至だ。

△1……格上挑戦の前走でドナウブルーは京都牝馬Sを快勝。軽量52キロの恩恵もあったが、後続を突き放した決め手は強烈だった。2キロ増のハンデ、関東への輸送を克服できれば上位争いに食い込める。

△2……イタリアンレッドは昨年のサマー2000シリーズの王者。重賞3連勝で挑んだ前走・エリザベス女王杯はスタンド前の発走でテンションが上がり、力を出し切れず9着に敗れた。4カ月ぶりとなるが、3勝を挙げている得意の1800Mだけにノーマークにはできない。

△3……こちらアニメイトバイオもエリザベス女王杯以来4カ月ぶり。久々は気になるが、3歳秋に鉄砲でG2を制している。距離も1800M前後が最適。人気薄でも警戒が必要だ。