ボートレース大村(ナイター)の「G1開設73周年記念 海の王者決定戦」はきょう8日、開幕する。大村のモーターは昨年の6月22日から使用されており、８カ月あまりが経過。概ね相場が固まっている。2連対率上位機を引き当てたレーサーは以下のとおりだ。

板橋　侑我 11号機（2連対率55.0％）初日7R3号艇
今垣光太郎 62号機（2連対率45.9％）初日４R2号艇・11R3号艇
今泉　友吾 21号機（2連対率45.8％）初日4R4号艇
原田才一郎 29号機（2連対率44.3％）初日7R1号艇
権藤　俊光 64号機（2連対率42.8％）初日1R4号艇・6R2号艇
久田　敏之 65号機（2連対率41.9％）初日2R5号艇・8R1号艇
永井　彪也 60号機（2連対率41.6％）初日3R1号艇・9R4号艇
馬場　貴也 33号機（2連対率41.3％）初日12R2号艇
前田　将太 48号機（2連対率41.2％）初日4R1号艇・10R5号艇
柳沢　　一 34号機（2連対率40.3％）初日6R1号艇

上記10基の中でも板橋侑我(静岡出身・静岡支部29歳)【写真2枚】の11号機は絶対的エース機。これまで160走して白星は56。なんと35.0％という驚異的な1着率をマークしている。優出は8回、優勝1回（今年正月レースの下條雄太郎）の絶対的エース機である。
さらに、勝ちタイムがすごい。昨年末のPG1クイーンズクライマックスで遠藤エミが11号機に乗って出した最高タイム1分45秒5は、2番タイム43号機の1分46秒0(クイーンズクライマックス鎌倉涼の優勝タイム)を除くと、他機よりも1秒以上速いなど、その加速力は誰の目にも明らかである。ちなみに43号機の方は今節、栗城匠が引いている。

板橋侑我は超エース11号機について「出足寄りで、ターンでボートが返ってきます。全体的に余裕があります」とのコメント。前節の江戸川周年記念で自身3回目のG1制覇を成し遂げたこともあり、リズムに乗っている。初戦の7Rから連戦連勝も夢ではない。大注目だ。