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  2026/8/7

  年齢：70歳　性別：男性　ゴルフ歴：21年以上　平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s　平均スコア：80未満　平均ラウンド数：1週間に1回程度

  評価：★★★★★★☆ 6
  ロフト角「10.5」、シャフト「VENTUS FOR PRGR」、シャフト硬度「S」

  20年以上前に、世界初のカーボンクラウンで、国内で大ヒットしたTR DUOにあやかろうと、4層複合フェイスなのに、あえてDUOとしたネーミングは頂けない、ヒットしたい意欲はわかるけれど。さて、試打したのは、10.5度。私は、高弾道プッシュドローが持ち球ですので、その上での評価と思って下さい。
  
  飛距離は、キャリー250近いので、飛ぶほうだと思います。
  弾道は、10.5°の、ロフト角ですし、私としては上がり過ぎ。打ち出し角14°を超えるのは気持ち悪い感じです。
  打感は、表面がカーボンフェイスなので、ステルス以来、テーラーメイド からすっかり遠ざかってしまったので、同じ硬くて籠った打音だろうと思っていましたが、案外柔らかく、多少の金属音もして悪くないです。
  方向性については、ストレートというよりやや捉まる感じですが、これはプロギアの昔からの特徴で、スライサーの人にはやさしいです。私のようなプッシュドローだと、右に打ち出しても戻りが予定より大きいので、可変スリーブによる調整は必要。ただ、プロギア独自の可変スリーブなので未知数。元々、重心距離の短い設計の傾向がある同社で、この可変スリーブは重そうで、重心距離をさらに短くしているかもしれません。
  方向性は、ストレートというよりやや左。
  
  　MAXというけれど、ヘッドはそれほど大きく見えないし、やさしいスタンダードと言った方がよいです。他社のMAXモデルで、不意に出る右プッシュが気になる人にはオススメです。純正ペンタスは、カスタム前提の無難で柔らかめ。可も不可もなし。
  
  

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