- メーカー
- ピンゴルフ
- ブランド
- G440
- 商品名
- G440 LST フェアウェイウッド
- メーカー希望小売価格(税込)
- 104,500円
- 発売日
- 2025年2月6日
- スペック
- 番手(ロフト角):#3(15°)、#5(19°)
クラブ重量:約325g(#5、S)
カテゴリー別評価
| やさしさ | ★★★★☆ 4.0 | 構えやすさ | ★★★★☆ 4.5 |
|---|---|---|---|
| 操作性 | ★★★★☆ 4.5 | 打感 | ★★★☆☆ 3.5 |
| 方向性 | ★★★★★ 5.0 | コストパフォーマンス | ★☆☆☆☆ 1.5 |
新着クチコミ
-
PGFU******
年齢:46歳 性別:男性 ゴルフ歴:16年~20年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:80未満 平均ラウンド数:1週間に2回以上
評価:★★★★★☆☆ 5番手「#3」、ロフト角「15°」、シャフト「PING TOUR 2.0 BLACK」、シャフト硬度「S」PINGのフェアウェイのLST版です。
前作、430でもラインナップされていたけど、あまり興味がなかったので打たずじまいでしたが、今回は試打しましたのでレビューしたいと思います。
若干の形状の違いはあるのでしょうけど、見た目は440MAXとあまり変わらない感じもします。
LSモデルですが、公表されてる容積はMAXより、LSTの方が少し大きい様です。
190ccですので、3番ウッドとしては結構大型の部類ですね。
ウエイト位置などを見比べても、前作430LSTを踏襲している感じがします。
中央下部と後ろ側にウエイトがあるので、ハードヒッターだけをターゲットにしたモデルでは無さそうです。
打ってみます。
シャフトはピンツアーのChromeやブラックなど、色々打たせてもらいましたが、私的にはブラック75Sが一番しっかり打てましたので、それでのレビューです。
まず、打感。少し硬い感じがしますね。
音が大きめで、ピンのFWって感じの音+やや空洞感を感じます。許せる範囲ですが、特筆して良いとは言えません。
ヘッドの回頭性が高いです。同じ条件で打ち比べた中では、MAXが右プッシュ、LSTは右からドローで中央、SFTは右から左までフック。という感じでした。
スライサーをアシストして捕まえてくれヘッドではありませんが、捕まえる動作に対して、ちゃんと反応してくれるヘッドだと思います。
LSTですが、低スピン性はそこまで高くないです。
吹き上がるとかはないですが、私のHSでもちゃんと浮いてくれるので、シャフトをしっかり選べば、受け皿の広いヘッドだと思います。
飛距離が特別に出る訳ではないです。MAXと同じかほんの少し飛ぶ程度。フェースの反発自体は、ほぼ変わらないと思います。
ヘッドの性能自体は悪くないものの、価格は最低評価。というしかないです。
MAX、SFTより30%位高く、10万超え。
1万円程度の差なら許せるけど、正直、そこまでの性能差はないです
飛距離を重視したFWってだけなら、エリートやQi35の方が、性能もコスパも優れていると思います。
3番ウッドの使用頻度を考えても、買う人は少ないでしょうね。
参考になれば。
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