ピンのドライバーは４世代位前の物を１度だけ使った事がありましたがずっとタイトリスト派でした。
ネット等でG440に関する情報を何度となく見て今回の購入に至っています。
結論は買って◎！！　ドライバーと同時にFW（G425♯5）も購入し同じ日に練習場で初打ち。
※打感は全く別物でFWは無しかも・・

ドライバーはピンでこの打感と打音？と思わせる程良かったのにビックリです。
構えた感じと投影も違和感無くアライメントも定め易い。

飛距離に関しては特に伸びたという印象は薄いが打点ミスの許容はさすがにピンという感じ。
もっともシャフトのお陰で打点ブレはあってもボール半分までに納まっている。

どのメーカーのヘッドでもそうだがシャフトとのマッチングはとても重要なのは言うまでもない。
とは言ってもG440はコースで納得の結果を期待出来そうな仕上がりになっている。
飛距離と方向性の両方を求める方は試打をお勧めします。

購入して数ラウンドしました。430 MAX 10Kからですが飛びますね。10yぐらい明らかに伸びました。
MAXだともう少し前に行って欲しいなあ、でもLSTは重いしラウンドではしんどい！と思っていた層にハマると思います。
重心下げたせいか、ヘッド重量はほぼ同じなのに最初は少しずっしり感ありますが、LST程ではないので直ぐに慣れました。
それと打感と音がえらい良いです。打感なんて余り気にしないって言ってた方ですが、、こんなに良いと満足感に間違いなくプラスです。そして何より安定感がPINGらしく変わらず良好。

ただ、430の時は結構適当に振ってもそれなりのところに行っていましたが、例えば煽ったりするとそれより悪いボールが出ます。ヘッドスピードを落とした時も430の方がそれなりの球。
正に今までのMAXとLSTの中間ですね。飛びますがちょっと難しくなったというか打ち手を多少選ぶというか。捕まりも抑えめ。スペックをうまく選べば飛ぶ仕様は作れる！という言い方でしょうか。


下記した計測機での+20yは46inchシャフト使いこなせず他で幻でしたがw、ドライバ変更で+10yには大変満足です。

2年半ぶりの書き込みです。

当時はTSR2を使用、一時G430MAX10Kを購入・使用もどうにもMOI大きすぎてヘッドが返ってこない感じで使いにくく、今回G440MAXを購入。

以下G430MAX10Kとの比較。

形状：大きさは結構小ぶり、据わりも良く構えやすい。

打音打感：なんか発泡剤入りみたいな「ブシュッ」って感じで良い。

方向性：私の場合はG430MAX10Kのヘッドの開閉を操り切れなかったこともありG440MAXのほうがまとまった。

高さ：G440MAXのほうが若干高さが低い。ケツが落っこちない分インパクトロフトが立ってる？

初速：小ぶりで振りやすい分ヘッドスピードが若干高く、その分+ロフトが立ってる分でいくらか初速も速かった。

飛距離：初速が高いが高さが低く、プラマイで当たった球はG430MAX10Kと大差ないが、私の場合はG440MAXのほうがブレが少なく、平均飛距離は飛んでいた。

総じて良い買い物だったと思います。

25年モデル（テーラー、キャロ、コブラ、ピン）を一緒に試打して、一番安定していたコレにしました。ピンは音が嫌いで今まで試打止まりだったので初めての購入です。430に比べて打感、打音が良くなったのと、少しスピンが減ったのが決め手でした。コースに持ち込んで4ラウンドしましたが、ピンらしく方向性は抜群。どこに当たってもほとんど飛距離が変わらない。一方で飛距離は今のエースのPRGR RS JUSTから平均で8ydsほど落ちてます。これはシャフト長を45.25にしたことが一番効いてるようです。この辺りはシャフトとカチャカチャで調整していけばもう少し差が詰まるかな。プレッシャーのかかる競技にはこちらの方が使いやすいかな。売り上げもダントツらしいですが、納得です。

　フェースのどこに当たっても飛距離は10ヤード程度の誤差でした。球もどこに当たってもそこそこ上がります。手打ちの方でもヘッドがかなり軌道修正をしてくれるようで最高のお助けクラブの1本ではないでしょうか。G410以降のPINGのドライバーはどれを使っても曲がらないし、上がります。ご一緒した方がSIM2でスライスする球がG440 MAXだと軽いフェードになるばかりか真ん中に戻ってきていると言っていました。
　クラブの扱いが分っている方は良いのですが、当てるのが精いっぱいの方だとミスをしたのかどうかも分からないかもしれません。手打ちのまま振り続けると距離が出ないのでだんだんと力を入れるようになり、曲がらないはずのG440でも曲がるようになってきますので要注意かと思います。
　私個人としてはG425 MAXを持ち込んで比較したのですが平均飛距離が2ヤード高い程度でした。G425の完成度が高いので10万円以上を掛けてG440に買い替えようとは思えませんでした（G430 の時も同様で今回を心待ちにしていました）。フォームがある程度出来ている方は中古で安くなっているG425/430 MAXがお勧めです。シャフトのお陰もあり最長飛距離はG425の方が10ヤード弱飛びました。古いモデルでも気にならなければお得かと思います。

今までドライバーは他社のいろいろなロースピンモデルを使ってきました。♦︎♦︎♦︎然りLSモデルなどなど、もちろん芯を食って当たれば飛びますが安定感に欠けていました。

先日購入したG440のハイブリッドが素晴らしかったのでその流れでG440のドライバーに興味を持ちました。久しぶりにMAXモデルを試打したところ楽に飛ばせて曲がりづらい、一発の飛距離ではロースピンモデルには及びませんが安定感は抜群です。SFTは捕まり気味でLSTは右に出てMAXはほとんど真ん中、迷わずMAXを選びました。

私の周りは競技者で上級者ばかりなのですがQi35のコアモデルやエリートのコアを選んでいたりと、今までなら迷わずロースピンモデルだった方々が比較的優しめのモデルに変更しているのは時代の流れでしょうか。

ネックは値段のみかと。なかなか気軽に購入出来る値段ではないですが購入する価値はあると思います。

試打してきました。スピンは2000rpmで安定してました。430MAXも比較で試打したところ、スピンは2300〜2500rpmどちらも安定してました。適正スピンがわからないですが若干430MAXよりも低スビンでした。音も静かだし長くなって純正シャフトが振りやすいのでビックリでした。

購入して2ラウンドしました。寒さもあり思うような飛距離は感じないながら前作同等の実力は感じました。
曲がらない事はありませんね。コントロール内わけができます。
問題はシャフトが長いので今までALTAより暴れます。
手持ちのツアーに変えるとしっくりきました。打感も柔らかくて顔も構え易く座りも良い。
ブルーにあたり無しと言われた事を覆したとお思います。

今回初めてPINGのドライバーで新作のG440MAXを購入しました。
PINGは曲がらない、純正シャフトが良いという印象で購入前にELYTEとG440MAXを打ち比べました。
ELYTEはPARADYMで使用していたspeeder NX Blue 5Xと純正で試打。
やはりcallawayの純正は柔らかすぎて心持たないのでspeeder NX Blue 5Xに変えたところばらつきは少なくなった印象。
ただ大きな変化は感じることが出来ず。

G440MAXはPING TOUR 2.0 chrome 65Sで試打。
一打目は少し抑えたけど二打目にしっかり振っても問題無いことを確認してフルスイング。
全然曲がらない。
距離もELYTEとさほど変わらず。
その後打ち続けるも全て同じ球筋で方向性飛距離共に安定。
ALTA J CBでも試打しましたが、左右に少し暴れてしまいました。

購入はもちろん
いざコースで使用すると、完全に右プッシュを一回だけやってしまいましたが、他は全て狙い通りの弾道と飛距離。
とにかく暴れないし、なにより純正シャフトをわざわざ差し替える必要が全く無い。
ただ時々吹け上がってしまうことがあり、飛距離が伸びないこともありますが、左右にばらついてOBやペナルティになることを考えれば全く問題無し。
今回10.5°ではなく9°にして正解でした。

月例でラウンドした結果、飛距離が断然違いました。５ヤードから１０ヤード伸びてます。弾道はやはり高くなりましたが、それで強い球が出るので、スピンが少ない（シャフトによりますが、自分にとってほど良い。）のかと思います。アゲンストでは低い球も打てますし問題ありません。つかまりも良く、かといって引っ掛ける感じは有りませんでした。前作を多くの面で超えたように感じました。特に良かったのは、手ごたえを感じる打感ですが、また、打ちたくなるので、練習意欲を掻き立てます。コストを考えてもお勧めです。