- メーカー
- ミズノ
- ブランド
- ST
- 商品名
- ST-X 230 ドライバー
- メーカー希望小売価格(税込)
- 92,400円
- 発売日
- 2023年3月10日
- スペック
- ヘッド体積:460cc
クラブ重量:約277g(S)
ロフト角:10.5°
クラブ長さ:45.5インチ
カテゴリー別評価
飛距離 | ★★★★☆ 4.4 | やさしさ | ★★★★☆ 4.0 |
---|---|---|---|
コストパフォーマンス | ★★★★☆ 4.0 | 打感 | ★★★★☆ 4.4 |
方向性 | ★★★★☆ 4.8 | 構えやすさ | ★★★★★ 5.0 |
新着クチコミ
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PVDU******
年齢:48歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:1週間に1回程度
評価:★★★★★★☆ 6ロフト角「10.5°」、シャフト「dリミテッド50s」、シャフト硬度「S」中古ですが、少し値が下がってはきてます。st200xに好きな元調子のdリミテッド50Sがささっていたので購入。格安でした。st230Xに差し替えたところ相性抜群でした。アイアンでもそうですが、同じシャフトでもヘッドが違うと全然しなりかたかわります。ライ角が違うだけでもかわります。多くの方がわかってないとおもいます。ほんとにゴルフクラブというものはフィティングなしには買えるわけありません。自分にまず合わない純正シャフトのものを、こんな高い値段で売っているメーカーには怒りを覚えます。ツアーadはヘッドスピード上がりますし、mmシャフトもいいとおもいますが、もっと合うシャフトはありますし、長さも重要です。人によって体力も全然ちがうし、そんなことこれまでゴルフクラブを長年作ってこられたミズノさん百も承知のはず、だからフィティングで買わせようとミズノプロたちあげたんですよね。まだ純正シャフトで6万台なら許せますが、アメリカであんなにスペック選べて安いのに日本はなんでこうなんですかね。自分ならフィティングに5000円くらいとって、それで購入したら25パーセント割引とかにします。それが一番お客さんのためになる。こんなに売れてないのに、まるで日産みたい考えが。
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