- メーカー
- タイトリスト
- ブランド
- TSR
- 商品名
- TSR2 フェアウェイメタル
- メーカー希望小売価格(税込)
- 52,800円~
- 発売日
- 2022年9月30日
- スペック
- ロフト角:15°、16.5°、18°、21°
クラブ重量:約317g(15°)
カテゴリー別評価
| やさしさ | ★★★★☆ 4.7 | 構えやすさ | ★★★★★ 5.0 |
|---|---|---|---|
| 操作性 | ★★★★☆ 4.4 | 打感 | ★★★★☆ 4.6 |
| 方向性 | ★★★★★ 5.0 | コストパフォーマンス | ★★★★☆ 4.4 |
新着クチコミ
-
AQFB******
年齢:56歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:2か月に1回程度
評価:★★★★★★★ 7ロフト角「18度」、シャフト「TOUR AD DI」、シャフト硬度「S」TSR2 5W:18度 tourAD DI 6S
秋に次期モデルの噂(GT)が有りますが、新品で購入しました。
TS2は以前使ってましたが、今のエースはPING G430MAXです。
ドライバーがTSR3 ベンタスTRなのですが、以前はDI6Sを使っていて、DIは好きなシャフトなので、FWにDIを選びました。
G430は純正 クローム65Sなのですが、少し軽柔さを感じていいて、他に良いシャフトが見つからず、少し安価になったTSR2 DI付を買いました。
小ぶりなヘッドは、少し不安に感じたのですが、DIのおかげか?芯にあてやすく、飛んで行く球は強く曲がりません。
ここ1っか月程、スイング改造中なのですが、数球打っただけで、エース交代を感じました。
G430MAXとの比較(G430:225y)
TSR2の勝ち:アドレスの顔・打感・打音・振り心地・飛距離・高さ
引き分け:打球の安定さ!
18度付近のFWに求めるのは、飛距離ではないのですが、G430より飛んでいます。
練習場で、正面のネットの同じ場所に当たる打球に、思わずにやけました。
直ぐには決めませんが、エース交代だと思います。
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