- メーカー
- コブラゴルフ
- ブランド
- キングコブラ
- 商品名
- コブラ ラッドスピード ドライバー
- メーカー希望小売価格(税込)
- 71,500円~
- 発売日
- 2021年4月9日
- スペック
- ヘッド体積:460cc
ロフト角:9°、10.5°
クラブ長さ:44.25インチ
カテゴリー別評価
| 飛距離 | ★★★★★ 5.0 | やさしさ | ★★★★★ 5.0 |
|---|---|---|---|
| コストパフォーマンス | ★★★★★ 5.0 | 打感 | ★★★★★ 5.0 |
| 方向性 | ★★★★★ 5.0 | 構えやすさ | ★★★★☆ 4.7 |
新着クチコミ
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EZAB******
年齢:52歳 性別:男性 ゴルフ歴:21年以上 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:1ヶ月に2回程度
評価:★★★★★★☆ 6ロフト角「10.5°」、シャフト「tensei AVブルー」、シャフト硬度「6x」昨日友人から安く譲ってもらいました。
ラウンドのハーフターンから後半使用しての感想です。
シャフトはtensei AVブルーの6xが0.5インチ短いセッティングで差さっていました。
私にはxは硬すぎるオーバースペックかと思いましたが、打ってみるとそうではなかったです。
構えた時の見え方がですが、全体の形状がシャロー気味なので、もう少しフェイスに高さが欲しい(上下のミスに厳しい)印象でしたが、これも打ってみるとほぼ気にならないです。
シャフトの影響もあるでしょうが、ロースピン効果は大きそうで、吹きあがりを防止するだけでなく、左右のスピン量も少なく感じました。
現在のエースドライバー(エポンAF153ディアマナW 6S)で、左へのミスが増えてきて気になっていたところ、これはかなり左へのミスを消してくれそうです。次回はロフトをカチャカチャで立てて、その効果の増加量を見てみたいと思いました。
飛距離は、エースドライバーとほぼ変わらなかったです。短尺でのこの結果は、ヘッド性能の高さが伺えます。
打感は、意外と柔らかかったです。