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SIMドライバーからの乗り換えです。
以前はSIM 9.0° × ATTAS KING 6Xで使用してました。特に不満はなかったですが、マークダウン品で安価で売られていたので、勢いで購入。
打った感想は、SIMの打感より好みでした！方向性もSIMに比べて安定していて、ばらつきが非常に少なくなった印象です。（SIMの方が操作性はいいかも？）
ラウンドは月に1回行くくらいなので、ばらつきが少ない方がいいと思いました！
ATTAS KINGとの相性も良いので良い買い物でした！

アウトレットで激安で販売されていました。10.5度で純正Sシャフトモデル。冬ゴルフ用に購入して使用した感想です。SIMも使っているので比較も合わせて。
打感　　SIM=SIM2
飛距離　SIM<SIM2(平均)
芯広さ　SIM<SIM2
他社のドラと比べても打感でTS i3に負けるくらいで、他は全て上回ります。一発の飛距離でバルドーコルサ430+ベンタスブルー5Sで夏場に出した飛距離まで届きませんが、夏場にシャフト替えて試せばいい勝負になりそうです。
zx5MK2も打ちましたが、これを上回る気がしません。
TSR2に至ってはSIMに全然勝てず、TS i3にやっと追いついたくらいで、完全に騙された印象です。タイト使いなのですぐに買いましたが、すぐに処分しました。私の周辺でもステルスに買い替えて、またSIM2に戻す友人が多いのですが、中古の返品の山を見ると皆さん同じでは？FWもSIM2の出来が良く、テーラーの技術力に感嘆しています。ハイブリッドはステルスが良かったですが。
今ドライパー買うならSIM2シリーズがぶっちぎりお薦めです。マークダウン底値で過去にもこんなに性能比安いドラはありません。
間違いなく名器ですからバリエーション増やす意味でも余裕があれば買っとくと損しません。

これほどしっくりくるドライバーにはいまだかつて出会った事ないです。
最初は巷の評判からアベレージゴルファーはSIM2MAXかMAXDのどちらかだなと思って試打しましたが手ごたえが軽くて上にすっぽ抜ける感じで弾道が安定しませんでした。
しかし練習場併設の中古ゴルフショップでノーマルのSIM2を試打してみたら上ではなく前に打ち出す手ごたえが心地よく弾道も安定しました。
買おうかどうしようか迷っているうちにテーラーメイドさんのオフィシャルショップでマークダウン品が出たので10.5度を迷わず購入しました。
カチャカチャで弾道調整できるのでつかまりが悪く右に吹ける日はラウンド前にアップライトに裏差ししたりして楽しんでます。

質のいい中古品が手に入ったので、手持ちのスピーダーNX 50Sに挿してみました。
低スピンの重いヘッドでハードかと思っていましたが、普通に軽快に振れて球もよく上がります。自分は元々スピン量過多気味でしたのでちょうど良くなった感じですね。
現在使用中のM5ツアーと比較すると芯が広く感じます。直進性が高くとにかく曲がらない。打感は硬めで弾き感があります。打音は少し高く「ピシッ！」という感じ。
シャフトの青とヘッドの差し色の青がマッチしててカッコよくなりました。だいぶお手頃価格になってきましたので試しやすくなってコスパも良くなってますし、振れば振るだけかっ飛ばしてくれる佳作だと思います。

SIM2MAXから変更しました。
ちょっと気を抜くと右に逃げることはありますが、打感、打音、飛距離すべてにおいて満足してます。
シャフトも純正からNEXGENまで色々試しましたが、結局TenseiCk ProOrange60Sを45.25仕上げで落ち着きました。
MAX、TSi3、Rogue、ステルス、RS5等色々打ちましたが振り心地の良さ、打感、計測器ベースで他より約5ヤード飛ぶという結果が得られました。
ただ、これから寒くなるので冬はMaxかRS5で無理せず楽しもうと思ってます。

今一番おすすめなドライバーは、これの純正シャフト付きのモデルです。安い、飛ぶ、安定している、打感も顔もいい。特に個人的にはこの素のSIM2がいいです。
個人の相性的には打感、好みのAD iz6との相性、ヘッドの色、何故か比較するとSIM&gt; SIM2で距離も出るので変えませんが、普通は2が良いはずです。
この性能でこの価格は大バーゲンセールです。ステルスは上から打ち込む変則的なスタイルの方や、アスリートでないとドロップするのでこれで決まりでしょう。
私も買っておこうかと思いましたが、TSR2が良かったので、
そちらへ投資。数値データではボールスピードはTS&#8505;&#65038;3&gt;SIMですが、飛距離はSIMが少し出ます。着弾後=スピン量の差と勝手に解釈。
これは買ってからまた比較します。
結論ーー
　　タイトはステルスよりもっと高いので、さほど差はないでしょうから、今ならこだわりなければSIM2買っときゃ後悔無しです。但しスライサーは手を出してはいけません。MAX系をどうぞ。あるいはMAXならPING 425マークダウン品でもシャフトがいいのでイーブンかな。
SIM2も特に推すのはこれだけです。

2本目の購入。Taylormadeでは最後のチタンフェース、の可能性があるヘッド。一応メーカー公表では今後でるドライバーが全てカーボンフェースになる。そう言う意味でも最後に相応しい素晴らしいヘッド。打感の柔らかさや適度に入るスピンが好き。一時代を築いたMシリーズ、SIMシリーズの集大成として、敬意を込めて2本目を購入しました。ステルスは今後、改良されてから考えます。皆さん、ロースピンを追い求めてスコア崩してませんか？HS50以上の御仁はステルスでokでしょうけども。個人的にSIM2は非常に構え易く、個体を選べば座りもビシッとスクエア。重心距離と重心深度が均等に近く、緩やかにターンするヘッドです。初代の荒々しさも良かったですが、2代目はグッと落ち着いて安心感が増しました。セレクトストア限定だったこのヘッドも、今や底値で手にしやすく、間違いなくオススメできるヘッドです。飛距離性能と安定性のバランスが非常に高い。1つだけ気になる点は、ソールもカーボンでコーティングはされてますが、やはり使用により艶が無くなっていくこと。ま、これは性能とは関係ないですが。実はヘッドだけもう1つ注文しており、それは使わずに保管しておきます。

飛距離：とてもよく飛びます。ホームコースで週1回はラウンドします。
　　　　その都度、各ホールで飛距離を記録します。その際OBは「０ヤー　　　ド」で計算。平均飛距離で１５ヤード伸びました。

飛距離アップの理由
?方向性が良い。
?スピン量減少で、ランが出る。
?シャフトが合っている。
?構えやすい。

?ほとんど曲がりません。フェアウェイ率100％。
?今まで「低スピン」を謳ういろいろなドライバーを使いまいたが、ほと　　　んどランがないくらいの「バックスピン過多」でひどい時には、着弾点より手前に戻ることもしばしばでした。
?久しぶりのグラファイトデザインのシャフトですが、正直、この真っ白なシャフトに一目ぼれして、試打もせずに即決でした。結果的に「大正解」でした。「元調子」が好きなのですが、これは「中調子」との事で、
ワッグルすると、全体的に撓る感じでした。
　実際にラウンドしてみると、非常に素直で、それにより「スイングも良くしてくれる」効果もありました。
　スイングのパワーを全部ヘッドに伝えるという印象です。そして、最後にグッとヘッドを一押ししてくれる感覚があります。
?これも非常に重要な要因ですが、ステルスはフェイスの見え方で、ちょっとアドレスし難くかったですが、SIM２はすとんと置けば、ビシッとスクエアにセットできます。

その他：
?初代SIM、ステルスと所有してきましたが、ツイストフェイス効果も健在です。
?グリップが気持ち良い。
?ヘッドカバーが脱着しやすい。ステルスよりスムーズ。
?ほかの人と被らない。（SIM２の販路は限定的だから）

購入理由：
?よく一緒に回るプロを目指す高校生が、タイトリストからSIM２に換えて、飛距離が伸びていたから。
?白いシャフトがかっこよく映ったから(笑)

◎マークダウンして、だいぶ安くなったので、気になる方は必ず試打してみることをお勧めします。
　YouTubeなどでは、HSが早くない人にはMAXやMAX-Dを進めているのをよく見ますが、私も38くらいですが
　カスタムの方で、これだけ飛距離が伸びましたので、決めつけないで試打してください。
　ただ、スライスを軽減してくれないと思います。

向いている人：
?バックスピンが多く飛距離の出ない方。
?ドローうちの方。左を気にせずに振っていける。

※おすすめ度５点は

優れたドライバーですが、だれでも恩恵を受けられないので、5点にしました。

STEALTHとROGUE STのシリーズを試してみてROGUE ST MAXに心が傾いていましたが、某量販店でSIM2が安く出ていたので試打したところ最高の結果！即買いしました！
SIM初代とSIM2MAXが現在のエースでしたが、SIM2がとって変わることになりそうです。
飛距離はSIM初代と変わらないけど寛容性が全然違います。打感も柔らかいです。そこはSIM2MAXと一緒ですが、SIM2の方がより前へ前へボールが飛んで行きます。
今まで試す機会がなかったけど、もっと早く試せば良かったです。
SIM初代は10.5°で、SIM2は9°を選択しましたが十分に高さも出ます。
貯まっていたポイントも利用してとてもお買い得でした。

ステルス発売からのマークダウンを狙って、アウトレットで試打をして購入しました。皆さんのレビューを参考にSIM2MAXを考えてましたが、試打するとSIM2の方がバックスピンが少なく、43のヘッドスピードで軽いフェードで260ヤードのキャリーが安定してでました。ラウンドは雪解けの4月以降になりますが、ガラスコーティングをして準備します。

MySim2 でオールブラック買いました。凄いかっこよくて、大満足でした。
性能もSIMやSIM Maxと違いボール滑らないし、打球安定してます。
優しいと思います。

また重り買えば自分に合った一品になるし、道具好きにはたまらないです。

初ラウンドで70前半でまわれました。
安心感とわくわく感両方感じ取れます。

ぜひ買ってみてください

SIM2 MAXを使用中ですが、どうしてもバックスピン量が減らず悩んでいました。
ただ難しいモデルはあまり好まない性格の為、抵スピンプロモデルは避けてきました。

この度、ステルスが発売されSIM2がネットオークションで多く見るようになり興味を持ち試しに買ってみました。

以前初代SIMをヘッドだけ購入した事があります。
安定した飛距離とスピン量は魅力でしたが、捕まりの悪さからくるスイングへ影響が出てしまいスランプに陥った経験があり、恐々と試打をすると…

アレ？！
捕まりますよ。
すごい低スピン、高弾道。
トラックマンで2000回転前後を何球打っても推移。

難しく無い！(優しくは無いです)
すごく良い！

本日コースデビューさせましたが、フェアウェイヒットは9／11、飛距離で10&〜15ヤード伸びてます。
スピン量でこのくらい飛距離が変わるのだと初めて痛感しました。
コース初投入で2オーバーでラウンド。
エース決定です！

完全に食わず嫌いでした。
もっと早く試していれば良かったと後悔してます。

捕まりはMAXより少し悪い程度で初代SIMとは比べ物にならない優しさですが、捕まえる事が出来る方でないと右への恐怖にビビりまくると思います。

本当に買って良かった！
このヘッドは長い付き合いになりそうです。

テーラーメイドM6ドライバーを使っていたのですが、飛距離的にもう少し欲しかったので購入しました。
以前購入したタイトリストTsi4に比べるとそこまでの感動はありませんでしたが、確かにM6よりは飛距離がアップします。ヘッドをM6と比較しますとほんの少し敏感になりましたが、芯を外さなければ確実に飛ぶようになったとおもわれます。
悩みは、M6に比べると少々安定性が落ちる点です。（これは間違いなく自分の実力ですが）
M6より少々捕まえにくくなった分、飛距離が上がってもスコア的には、還元されるまで時間がもう少しかかりそうです。
ゴルフブームの中、メーカーもこぞってニューモデルを発表しますが、テーラーメイドは古いモデルの価格を落とす傾向にあるのでこのタイミングで購入するとコストパフォーマンスはものすごく高いので買っても損はないと思います。

スクエアから少し開いたモデルを選んで使用。
初代SIMと比較すれば安定性が向上したと感じました。
左右の曲がり幅が小さくなりつつ、左右共に球も曲げやすい。

とがった感じ。爽快感。弾丸のような弾き感は初代からは薄れるも、
SIMMAX、SIM2MAXの安定感が取り入れられて扱いやすくなったと感じました。

次期ステルスに期待しつつも、今しばらく楽しい初代。
安定性のある2代目を併用していこうと思います。

45インチ/316g/265pm

量販ドライバーはもうテクノロジーも限界きてるだろうと2016年の初代M2以来です。
その間ロッディオやバルド など使用してきましたが、距離はもちろん変わりません。ですが打感が悪く無い（良くはない）のと曲がり幅がマシです。
構えた時のヘッドがバカでかく見えないので振り抜きやすいイメージが持てます。
MAXとMAXDは振ってもいないので比較できません。

前作simからの買替です。
行きつけの練習場で打ってみた感想です。


飛距離性能ですが、1発の飛びはやはりsimの方があります。
ですが、平均飛距離はsim2の方が伸びてます。ミスヒット時の飛距離低下は少なくなっていると思います。

捕まりですが、simに比べ捕まりやすいと思います。捕まりきれず右へ抜ける球が出にくい印象です。

打感は前作に比べ柔らかくなったと思います。ですがボール初速は落ちたとは思えません。個人的には非常に気持ちの良い打感でした。

評判が良いのでノリで購入。シャフトはウッドに合わせスピーダー661の6Sを選択。打ってみてビックリこれは良い。まずまずの打感、飛距離、寛容性共に◎。自分のスイングのミス以外は大体意図した所にボールを置けるようになりました。ラウンド3回目でコースレート日本一のゴルフ場で数年ぶりのベストスコア更新！ただスライサーは厳しいと思います。

SIM2はセレクトショップでしか購入できないため、並行輸入を利用してアメリカよりネットで購入しました。試打もせずで色々なデータを収集して自分なりに合うであろうと判断して購入しました。

■打感■かなり柔らかく感じます。ボールはスリクソンXV使用。
■打球■中弾道で力強い打球です。
■シャフト■USモデルのVENTUSブルー5Rですがしっかりしたシャフトです。
■バランス■45.75inchのためバランスがD4以上になっていました。
■バランス調整■ウエイト16ｇから12ｇに変更して鉛調整でＤ３に変更
■総重量■約310ｇに調整

【総評】
インパクトを意識せずスイングで飛ばせるドライバーです。腰痛持ちですので総重量も軽く調整でき満足のゆく武器となりました。

PGA tour superStoreで試打しました。
シャフトはテンセイオレンジ、ベンタスブルー、ベンタスブラックなど。
自分のエースはタイトリストTSi3 ツアーAD HD 6Sです。
トラックマンデータでヘッドスピードが1&〜2程度落ちました。シャフトの影響なのか、ヘッドの重心位置なのか。ヘッド後方がやや落ちる感覚がありました。
スピン量も3000-4000回転ほど出ました（エースドライバーだと2200-2600程度です。）し、初速もエースに勝てない感じでした。
曲がりずらさや寛容性は感じました。
自分のエースドライバーはロフトを立てたり（8.25度にしてます）鉛で少し浅重心になるよう調整してますし、シャフトの影響もありそうなので、チューニング次第では化けるかもしれません。
ただ、お値段が高いので個人的には買い替えは無しかなぁと。

SIM2の10.5°にベンタスブラック7Sを入れました。9°と迷いましたが、10.5°のLOWERにした方がフェースアングルが、良いかと思い選択しました。先週末に届き今日初めてホームコースで使いましたが、スタートホールから今迄届かなかったところ迄飛び、その後も納得の当たりで大満足です。数発激芯に当たりましたが確実に今迄のエースTS4を遥かに超える飛距離は高い金出した甲斐はありました。45.25インチ330gバランスD4ですが、かなり短く軽く感じます。即エース交代となりました。

今のエースはPRGRのRS5Fですが、気になって浮気してSIM2を購入しました。
コースで試打し、SIM2MAXだと捕まりすぎるのでSIM2にしたのですが、SIM2も捕まりは良いです。初代SIMより捕まります。

エースにできていない理由は、左へのミスが少し怖いためです。
PRGR・RS5Fと比べると、飛距離はほぼ同じ、出球をまっすぐ打った時に、軌道がほぼストレートなのがRS5Fで、少しドローするのがSIM2です。
ミスした時、右にいくのがRS5Fで、左にいくのがSIM2といった感じなので、今のところミスを考慮し、競技ではRS5Fを使うつもりですが、構えやすさ、飛距離は抜群だと思います。

複数の場所、環境でMAXと比べながら試打しました。先代よりずいぶん優しくなってロースピンながら上がりやすく、ヘッドが返しやすくなっており見た目以上につかまりが良く、気持ちよくボールを吹き飛ばせます。
芯も広く、フィニッシュで3秒止まれる範囲で万振りに近いヘッドスピード（レッドアイポケットで55前後）で叩きに行ってもミート率が落ちず、ヘッドの持つ初速性能は最上級クラスと思います。
先代のMAXを使われている、SIM2MAXを考えておられるという方も、騙されたと思って一度でも試打していただいたら思いのほかいい結果が得られて選択肢が増えるのではないかと思います。
上がりやすさを見るとMAXですが、こちらのSIM2もロフトなりに上がり、ロースピンと言えどドロップするほどではなく適量な範囲におさまります。
キャリーはMAXも同等、ラン込みで差が出てSIM2の勝ちと言った所でした。
飛距離が劇的に伸びる、という事はそうそう無いですがやさしさ、扱いやすさの面でかなりの進化を見せたと思います。
クラブとして欠点らしい欠点は本当に無いのですが、値段が立派すぎてカスタム組むと地クラブみたいな値段になってしまうのと、カスタムの納期が途方も無いところが悩みでしょうか。
テーラー対応のスリーブ付きシャフトが手元にあれば納期は解決しますがお財布との相談になりますね。
見た目は結構かっこよく、性能も文句の付けようが無いです。

これ以上のヘッドはもう作れないだろうと思わせるヘッドです。
以前はg410 LST10.5を44.75でもっと硬いHzrdus yellow 75-6.5を使用していましたが、知り合いからM5を譲ってもらったので現在の シャフトをヤフオクで購入、1インチ長く柔らかいので楽に振れかつ同じくらい飛ぶのとM5の構えた時の見た目がよくしばらく使っていました。
でもやっぱりg410 より不安定なため戻そうと考えていたところに、ネットでUSものSIM2を見つけ思わず購入しました。
購入した第一打目で普段通っている室内練習場のシュミレーターで最強飛距離がでてビックリでした。飛んで曲がらずスイートスポットも広く簡単、これまで少なかったスピンも2000回転前半で安定して入るようになったし、打感及び操作性は中空アイアンに近く最高のヘッドを手に入れたと思います。
ただ１つの欠点はクラウン部分がなんか安っぽく見えて、M5の方が高級に見えるところぐらいです。

2020年10月より使用していた410plusがしっくりこないのでUS物SIM2のヘッドを単品購入。410に挿してたベンタスをスリーブ交換して使用しました。打感最高、飛距離もでましたが安定感に不安を感じ保留、VR6のSも借りて試しましたが若干頼りないのでSIM2使用はしばらく見送ることにしました。410はオリジナルシャフトに戻して売ってしまった為、在庫のM2にベンタスを挿してみたところ、これがドンピシャ！&#128565;まさに瓢箪から駒ってかんじで現在のエースです。SIM2はじっくりシャフト探ししてみます。所有感は最高です。

マイドライバーのSIMとSIM2比較になります。

○総飛距離　SIM≧SIM2
※SIMの方が荒々しく飛んでランが出やすい
不思議なのはSIM2はドローよりフェードの方が飛ぶ印象
○ドローの場合はSIM=SIM2（キャリー）
○フェードはSIM2&gt;SIM（キャリー）

○弾道の高さ　SIM2≧SIM
※とはいえ中弾道

SIM2&gt;SIMの部分として
キャリー、方向性、ミスヒットの寛容性、芯の広さ、つかまり

SIMの方が爽快感というか打ってやってやった感が自分はある。アドレス時の座りも良い。スイングのミスがわかる。
ミスヒット時、SIMは硬くSIM2はやわらかい。

SIMも方向性や飛距離も相当だけど、SIM2はそれに打ち出しの高さ、つかまり、ミスヒット時の飛距離ロスの低減されてる感じ。あと操作性も高いのでスイングのミスは反映されやすいのはSIMもSIM2も。

今回のSIM2は、前作のSIMとSIMMAXの中間位の位置づけの印象。
良いところばかり書いてますが、自分がまだエースに決めかねてる理由が二つ。
コストパフォーマンスはよくないのでおすすめしにくいです。
それとSIM2シリーズ全般ですがソールのカーボン。
これがウリなのは理解してますが、地面スレスレの芝をこするスイングすると擦った部分だけマット化していくので見た目が悪くなっていきます。
地面にポンと置いてスイング始動する方はコーティングしたほうが良さそうです。ヘッドを浮かしてアドレスするタイプはティー痕だけ気をつければってところで今後の耐久性？見た目？の意味ではおすすめしづらいです。

上記のことは気にせず、キャリーでボールを置いていくプレースタイルの方は安定するのでおすすめします。

sim max Dからの変更。
1ラウンドの感想
飛距離はsim max D
安定性はややsim2
※飛距離が落ちた分？
打感sim2
9度でも球は上がります。慣れてくれば飛距離が伸びるのか…
ポジションはスタンダードで使用してます。

SIM MAX-D からの変更です。
SIMAX-Dもよかったのですが、球が上がりすぎる（ロフトを2度立てても上がる）のと、時々チーピンが出て痛い目に合っていたので、今回はつかまりすぎないを考えてSIM2 MAXに…と思っていたのですが、試打したらSIM MAX-Dより球が上がるので使えない…泣　
で、前回SIMがダメだったのですが、思い切ってSIM2を打っってみたら、前回の右に滑る感じが全くなく格段にやさしくなっているのに感動！！少し上がりすぎるのでUS仕様の8度の購入を決め、今回は顔が格段に良くなったSIM2FWと一緒に海外輸入で購入しました。
ぶっつけ本番で使用しましたが、チーピンは皆無、曲がらないわ飛ぶでわで最高です！
ただ、強くヒットした際に、チタンとアルミをつなげた部分が弾けるような感触があるのが、壊れないかというのと手に伝わる感覚が気持ち悪いです。ばらばらにならないか心配です…

ゴルフショップの鳥カゴの試打では右に出やすい傾向で元々使用のSIMドライバーの方が慣れもあり安定した結果で買い替えるか悩んでいました。
ただ飛距離やスピン量は満足のいくレベルでしたし何より打感と見た目が改善！（前作のグレーがイマイチ‥）
またM3.M5.SIM と同じ系統を使用してきた経験から試打結果は無視して思い切って購入しました。
結果、練習場での球筋は鳥カゴの右に出やすい結果とは真逆の捕まりの良い球を連発！明らかに前作より優しくなり改善していました！
やはり実際の球筋を見てみないと分からないですね。
今回セレクトショップ限定ですのでコスパのみ低い評価にしましたが、それ以外は非常に満足出来るクラブなので多少高くても試す価値アリです！

SIM2MAXを先に購入し普段練習しているシュミレーターで弾道や飛距離・スピン量を計測してみると球が上がり過ぎてしまい飛距離のロスが出やすい感じでした。安定性はよさげだったのですが球がもう少し強い感じが良いなという思いに駆られSIM２を再度試打しに行くことに。
みっちり練習した後にtourAD　HD６S・ﾍﾞﾝﾀｽﾌﾞﾙｰ６S・ﾃﾞｨｱﾏﾅDﾘﾐﾃｯﾄﾞ60Sにて試打をしました。疲労のある状態でしたのでHSは出ても49くらいまでで50以上で振ることは出来ない状態での試打結果となります。
現在自身がtourHD６Sを使用しているので特性はわかりますが楽に球が上がる、SIM２でも高めの球がでやすい。ﾍﾞﾝﾀｽﾌﾞﾙｰ６Sも良いシャフトだと思います。これも軽いフェードで高めの球が打ちやすい。
どちらもキャリーで255ヤード前後トータル270ヤードほど。結果はSIM2Maxと同様な感じでした。
最後に一番ヘロヘロの状態でD ﾘﾐﾃｯﾄﾞ60Sにて計測してみると、HSも45-46程まで落ちていましたが球が全くといっていいほど曲がらず中弾道でストレートボール!!キャリーで265-270ヤード、トータル285ヤード前後まで数値が上がり自身のパフォーマンスが下がっていながらこの計測結果の良さに驚きました。組み合わせ的にも最適なものが分かり満足！！
一つ言えることは前作のSIMを使用しておりましたが前モデルは気を抜けないモデルだったのだと思いました。SIM２は易しさがありながら色んな面のパフォーマンスが確実に上がっています。いい意味で多少雑に打っても何とかなっちゃうって感じがしました。
自身のドライバーの嗜好は浅重心のモデルがやはり好みなのだなぁと思い知りました。
SIM2MAXはお嫁に出してSIM2へ乗り換えました♪

発売前に試打を繰り返し、発売日に入手しました。前作のSIM MAXを使っていたので、それとの比較をメインに書き込みます。

前作は、SIM、SIM MAXの試打を繰り返し、結果の良かったSIM MAXを買ったのですが、今作は３シリーズ中、計測結果が一番SIM２が良かったので、SIM２にしました。

まず、最大の特徴は飛距離性能。これは圧倒的にすごいです。前作のSIMも高いとは思いますが、これは真芯で捉えた時で、前作に比べてSIM２は芯が明らかに広いです。そのせいか、安定的に飛距離が伸びます。

あと、前作より良くなったのは捕まり具合。前作は右にすっぽ抜ける球が多くでましたが、今作ではそれがなくなり、自分で捕まえる意識がなくても自然と捕まります。とは言え、ひっかけるような球はでなく、ニュートラルにストレート球が打てます。

打感も非常に柔らかいのに加え、若干の爽快感が加わり、前作から大きく進化したポイントだと思います。

スピン量の少なさは前作ゆずりで、球は上がるクラブではないため、10.5度にしました。これがまたハマり、低スピンの高弾道でキャリーを稼ぐことができました。

結果として前作よりもキャリーで１０&〜15yほど飛んでおり、トータルも１０y前後の飛距離アップに成功しました。

今作は、３シリーズ中、一番SIM２の出来が良いと思います。SIM２だけセレクトショップ限定、さらには値引きも辛いとあり、コスパのみマイナス点ですが、それ以外は満点評価。絶対に買いだと思います。

試打しました
ヒール気味で当たってもそこそこ飛びます
打感も芯をしっかり感じることが出来ます
打音は低めのスコーンとこもり気味の良い音でした
飛距離も弾道測定器で２６０ぐらい行きました
さっそく予約しました
今週末が楽しみです

前作SIM MAXも所有していました。試打目的でというより買い物のついでに試打しましたが、結果的にはすごく良かったです。
飛距離が劇的に伸びたわけではありませんが、ミスしたと思ってもあまり曲がらず、飛距離も落ちません。
個人的には打感も良くなったと思うので芯食った時はかなり気持ちいいです。
純正シャフトのテンセイブルーは少し頼りない感じがしたのでベンタスブルーに替えたところ方向性と飛距離が格段に伸びました。
シャフト選びで相当変わると思うので参考にして頂ければと思います。
オススメです。

正直、ドライバー規制の中で、前作を超えるとは相当思えず、またデザインも似てることから
今回は試打もせずパスしようかなと思ってました。
また、前作のエピックから変わったキャロウェイのほうが気になる一方、
初代SIMが一発の飛びはあるものの、安定性に欠けてたのでSIM２は全く興味ありませんでした。
ただ、やはり打たないと気がすまないので、数球だけ打って終わりにしようかなと思いましたが・・・。
テーラーメイドさん、たった1年でドライバーの性能なんて変わるわけないやん！って
思っていた自分が間違いでした。大変申し訳ございませんでした（笑）

まず、構えた時のブルーのデザインがちょっとガンダムチックでおもちゃっぽいかなと思いましたが、
チタンとカーボンの段差が初代と比べてなくなり、また黒っぽくなったので引き締まった顔で良いかも。
初代がペタって感じでしたが、今回はややディープに（それでもペタってなってますが）なったおかげで
私は打ちやすくなりました。

打感と打音は前作と比べて引き締まった感じ。むしろここ最近のテーラーの打音がおとなしかったので、
久しぶりに金属音が少しする打音でこれも◎

飛距離製のは、前作からぶっ飛んでたのでそこまで驚きはなかったのですが、
一番変わったかなと思ったのは、打出し角度が若干上がったのとつかまりが良くなったこと。
前作は滑る感じがしたのですが、今回はしっかり捕まえて中高弾道＆低スピンでかっ飛んで行きました。
ちなみにデータはを見ると、
HS50m/s キャリー270yrd 打ち出し角14° 2300回転　ドストレート

打ってて思ったのが、SIMのドライバーはもちろん我々一般ユーザーメインで考えて
開発していますが、それにプラスPGAという過酷な戦場で戦う選手たちの商売道具なんですよね。
前回のSIMを使っている契約プロ及び契約外のプロがスムースに切り替えができるクラブを
今回は狙ってたんじゃないかなと。そうすると、見た目は劇的に変えれない、でも性能は
前作を超えなければいけないと簡単にこうやって書けますが、実際開発に相当苦労したんじゃないかなと。
また、あの接着剤を使わないコンストラクションは、前作の打感打音と同等か超えるように
作るには、カーボン特有の音もあり、1年でこんな構造でカーボン素材を使ってよくもまあ
ここまで作れたなと、それだけでこのクラブを買う価値があると思います。

テーラーメイドの長年守っている理想のドライバーの形は継承しつつ、
長年テーラーメイドを愛用しているユーザー、PGAの選手、そして新たに使う新規のユーザーに
喜んでもらうドライバーをあらゆるリソースを使って作り上げるメーカーのやる気が今回は感じました。

ってことで、早速予約しちゃいました（笑）

事前に何も調べてはいません。
三種類全部打ちました！！
前作のSIMを使っていました。

正直、打感が柔らかくなった？
打ち易くなった？
1年でこんなに仕上げるんだ。凄い！
そう感じました。

飛距離は流石はSIMです。飛びます。

スイングを直しスペックを楽にしたくてロフトやシャフトは変更しました。
ロフトは9°だったのが10.5°にしました。
弾道・飛距離は変わっていません。
シャフトはベンタス6Xからディアマナ60X。

今まで9°だった方も10.5°の試打をオススメします。
スピン量を抑えた感じに仕上がっていると思いました。

まずは試打をしてみて下さい。

M6 アッタスG7使用　試打入荷日に近所のゴルフ量販店にて試打　
シャフトはディアマナTB. フジクラエボ7
661S 個人的にはディアマナTBが一番球筋が良かった。飛距離は245〜250.を機械上表示　M6よりプラス10yくらいでしょうか。打感は柔らかいとは言えないが感触は好きです。maxも同様に試打しましたが
maxの方が柔らかく感じる、maxは捕まり過ぎなのでsim2で購入を検討ですが
sim2はセレクトショップのみ販売？　値引きはありません。このセットの場合、10万overになりますと見積を頂きました。検討中です！

さっそく試打してきました。現在SIMの9度を使ってますが、つかまりが悪いのでロフトを寝かせて使ってましたので、買い換えを機に10.5度にしようと思って10.5度を試打しました。
ソールのウエイトがなくなって見た目の印象がずいぶん変わったのと、打感と打音がおとなしくなったように感じました。飛距離は若干SIMよりは飛んでるかなぁ。イナーシャジェネレータがコンパクトになった分、素振りした時のヒュンっていう音も静かになった気がしました。
MAXも試打して、飛距離はMAXの方が出ましたが、ミスした時に必要以上に飛んでしまうのが怖いのでMAXよりはSIMにしようと思います。
不満は、SIM2はセレクトショップ限定モデルということで、取り扱い店舗が少なく、通販でも売ってません。MAXよりも値下げも辛いです。アスリート色をより強く、かつ、使う人を選ぶ傾向にあるみたいです。

試打クラブがあったので早速試打しました。SIM2とSIM2MAXを試打しました。私の場合sim2MAXでは左に巻く球が出てしましたがsim2ではほぼストレートから軽いフェードに収まりました。SIM2で飛距離は平均して265ヤードくらいでした。SIMよりは打感が改善し、振り易くなった気がします。購入したくなりました。

手持ちのベンタスに挿して試打しました。ロフト9°はドローボールを打つとスピンが減り過ぎてキャリーが出ません。フェードを打つとキャリーも出て、GC2で初めて340ヤードオーバーを出しました。
ドローヒッターは10.5、フェードヒッターは9°でいいと思います。
とてつも無く前に行きます。
しかし、日本仕様のノーマルSIM2は店頭値引きも無く通販でも買えないようなのでかなり悪意を感じます。
USモデルを購入します。

近所のゴルフショップで試打してきました！
来たてホヤホヤで試打一番乗りでした。

振った感じはヘッドがとりあえず走る！
構えた感じは、外ブラ特有の右にぐおっと開く感じ。

早速、打ってみた所(単位が分からないので省略しますごめんなさい。)
ヘッドスピード52
ボール初速70.8
バックスピン1485
トータル飛距離310ヤード
軽いフェード弾道でした。
1球目の結果が良すぎたので
これ以降は打ってません（笑）


私の打ち方が悪いので、
バックスピンが異常に少ないですが

今使用している、ナイキのヴェイパーフライより30ヤード程飛んでおり、購買意欲を久し振りに掻き立てられました（笑）


ネックは純正シャフトで価格が7万円を超えることでしょうか...