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雑誌に、ジョーダン・スピースが変えられない１本と出ていたので中古を購入（今は、TSR3でなくTSR2を使っているみたいですが）。TSP110純正シャフトで初ラウンドし方向性・飛距離にビックリ、地クラブ派の私がノックダウンさせられました。その後、フジクラNX green 40-Sへ変更、バッチリです。ドライバーってこんなに楽なのかと驚きです。NX green 50-SRも買いましたが、しなりに合わせられず断念、私には40-Sが合っているようです（50-Sは今後の楽しみ）。中古で買ったためクラウンに傷がはいっており、今後TSR3かTSR2買いたいなーっ。

ゴルフを始めた時からドライバーはPINGユーザーでしたが、今回初めてTitleistを手に取りました。
TSI2とTSI3両方買ってみましたがTSI3がとにかくよかった。
持ち球がハイドローで球の高さをもう少し抑えたいなと思いこちらを購入したところ理想の高さになり、飛距離も申し分なくドローも若干控えめのストレートに近い球になりました。
元々若干右に打ち出してドローで戻してくる感じだったのですがまっすぐ振り抜くとそのままの球が出ます。
フェードも打ちやすいです。
捕まりのいいヘッドが苦手だったり、左のミスを消したい人にはもってこいだと思います。
フェードも打てるしドローも打てるし言うことないです。
自分は右に向いてるような小ぶりに見えるヘッドが好きなので問題ないですが、構えた感じ打つ前からもう右に出そうだなと感じる人もいると思います。
そういう人や初心者の方はTSI2のが圧倒的な安心感があると思います。
打感と打音は圧倒的にTSI3がいいです。
中級者～上級者の方にオススメかなと思います。

真面目に練習し始めて半年程度の初級者です。

ドライバーはメジャーなテーラーメイドやピンはなんだかあたりピンとこず、大手ブランドの中ではタイトリストが好きです。

ゴルフを始めた頃から使っていた910D2をそろそろ変えようと色々レビューを見て検討。シャフトをそのまま使いたかったのでタイトリストに限定することにして、同じ2ナンバーのTSi2を最初候補にしましたが、洋梨型の顔の美しさや、操作性を重視してTSi3に決めました。

私にとってバランス的にヘッド重量が重いので、ウェイトを軽いのに交換するのを前提として購入。
練習場でとりあえずデフォルト状態で打つと、予想通りヘッドが返らず右プッシュばかり出ました。
2.5gのウェイトがまだ届いてなかったので、とりあえずウェイトを取り外しました。難しいことはよくわかりませんが、単純に考えるとトゥー側にあるウェイトを取り外したら重心がヒール側に寄って返りやすくなるか、もしくはテークバック時にヘッドが開きにくくなるはずです。
結果、ヘッドが開きにくくなったのか返りやすくなったのかはよくわかりませんが(私はヘッドを返さないスイングを心がけてるのでおそらく後者)、球が捕まりやすくなって真っ直ぐ飛ぶようになりました。
すごく振り抜きやすくなり、腕の余計な力が抜けたおかげで滅多に出なかったHS47m/sが連発、平均飛距離が10Yほど伸びました。

このドライバーは何より柔らかい打感が気持ち良すぎて、何回でも打ちたくなります。スリクソンAD SPEEDで打ってみたところ、元々の柔らかい打感とも相まって、フェース面にくっついて潰れたあと弾き出される感覚が明確に伝わってきました。

弾道の高さは、9.5°の910D2と同じくらいの感触で扱いやすかったです。

1番心配してたのがレジーロ2シャフトとの相性で、マイナーなシャフトなのでこの組み合わせのレビューは見つからず、ここは冒険でした。あくまで私の感想ですが、ウェイトがデフォルト状態だと合わないですが、ウェイトを軽くするかヒール側にすればフェース面がバシッと合って良い感じになります。やはりこのウェイト調整機構によって自分に合う調整がしやすいのは大きなメリットですね。

操作しやすそうなので、色々打ち分けもしたくなりドローにも挑戦しましたが、うまく打てました。ゴルフのレベルが一段向上しそうです。

これにてドライバー探しの旅が完結したので、コースでうまく打てないのをギアのせいにできなくなりました。
ラウンドはまだですが、これで100切りを目指します。

友人がTSR2を購入したので、ヘッドを安く譲ってもらいました。
基本的には捕まるヘッドでは無いと思いますが、不思議と自分の場合、後方のウェイトを一つフェード寄りにすると捕まりが良くなり、右からのドローが打てる使用になりました。何故かはわかりません。
飛距離性能はTSR2やステルス、ローグMAXLSより飛びませんでした。
ただ、カッコいいのでヨシとします。

追記です。
実践投入してみたら、本当に良く飛び、美しい弾道でした。いつものコースで、比較すると、10〜30ヤード先まで飛んでくれます。
真っ直ぐ、たまに少しだけフェードボールになります。これは、私自身が目指して練習している弾道なので、操作性が良いと判断できると思います。
何より打感がいい。気持ちの良いドライバーです。ヘッドスピードが速い人には向いていないという評価が多いですが、アベレージプレーヤーには最高のドライバーのひとつだと思います。リディアコ選手が使っていた理由が良く分かります。

これまでテーラーメイド M3、M6、M4、SIM MAX、ゼクシオ、ピンG410PLUSと渡り歩き、とうとうタイトリストにたどり着いた感です。「軽くて振り切りやすいドライバー」を探していて、当初は、TS1が狙いでした。マイキャディの評価を参考にしていると、他のSNS上では、「ヘッドスピードがないと難しい」とか、「捕まりが弱く」とか、あまりアベレージゴルファーには向かない評価だったTSI3が、なかなか良い評価だったので中古で購入。結果はエースドライバーになりました。こんなに振り切りやすいし、飛ぶし、狙い球が打ちやすいドライバーは初めてです。また、打音、打感が最高です。ヘッドスピードが41くらいですが十分飛びます。マイキャディの評価は本当に参考になります。シャフトは、冬用にツアーAD PTを刺していますが、純正の322 55シャフトも同じくらい扱いやすいシャフトです。

初めての8°を使いました
自分にはちょうどいい弾道でアゲインスト対策には最高です
慣れないうちはコントロールが難しいですが、コツを掴むと最高の相棒です
新しいモデルも試打しましたがこれを上回る理由が見つからないので来シーズンもエースで活躍予定
シングルさん向けだと思います
曲がる人は手を出しては危険かも…

ハードなイメージがあって最初はtsi2を選択したのち移行しましたが、想像ほどの難しさは感じませんでした。。２と３の比較になりますが、構えやすくてヘッドの振り抜きが良いせいか、フェードの逆球の怖さが消えました。飛距離も伸びた印象です。打感のしっとりさも気に入り、最高のドライバーに出会えました。

TSRが出てマークダウンされています。その評価になります。
お買い得製品トータルではSIM2が一押しですが、これもなかなか良いです。打感ではSIM2も良いが、こちらが更に上です。ボールスピードはTSIが上で、HSはSIM系が上です。全て iz6Sを刺して同じ条件です。
最長飛距離はSIMが上と思ってましたが、TSR2を予約したので、さよならTSℹ︎3ラウンドを661エボ4を刺してプレイしたところ、悩むくらいに距離が出て安定していました。
下取り予定でしたが悩ませてくれます。それだけこのヘッドが良い証拠です。構えやすく、打感と顔が良いので、慣れてくると安心して振れるのがヘッドの性能以上の結果をもたらすのでしょう。たとえTSRが出てもこのモデルは名器認定します。
ちなみにTSℹ︎2はとっくに処分しています。3とは明らかに飛距離差がありました。

現スタメンのSImMaxを簡単に超えてきました。
構えた瞬間は精悍な顔つきに手強そうだな、と感じさせますが、実際打つとまず打感が柔らかい、音が高くなくて渋い、そして初速がかなり早く感じました。SimMaxの感覚で打球を追うと追いつかない感じがあります。球の高さはあまり出ずに中弾道で行き良いよく飛び出していく感じです。すごい弾いてる感じではなく、フェースにすごい速さで乗って弾く感じの打感で不思議な感覚ですね。ちょっと手放せそうにないドライバーです。

sim zx5 rs-f5 epicspeed jgr
g425lst ネクスジェン７　色々買って使いました。たどり着いたドライバーです。

スコアも８０台から７０台になりました。５〜１０ヤード伸びました。

- 構えやすい
- 曲がらない (=曲げられない爆)
- 暴れない

私はHS43-45付近ですが、素晴らしい安定感と距離を出してくれます。
(ティーショットは生き残れば良いと言われますが、メンタルダメージは極めて大きいと思います。)

g425やローグSTなど大きいヘッドが苦手で小さいヘッドが良いけど、難易度が高いのはちょっとという方には、最高だと思います。

最高ではないのは価格ですかね。
次回作は円安で価格上がりそうですね。
TSRも発表間近でしょうが、こらは明記として語り継がれるのではないかと思います。

TSRが発表され、やっと希望する値段で入手できました。TS3からの移行です。

TS3を使っていた間にTS2を試したこともあり、TS3の飛距離や打感には魅力を感じるもののもう少し優しさも欲しいというところでした。TSi3はミスに強くなったというか、寛容性があるというか、直進性が上がったというか、そんな感じで、移行直後から結果が出ています。

勝手な想像ですが、片手シングルくらいの方にはTSi4となるのではないかと思っています。

TSI2から、TSI3に変更、ロフトも9°から10°にしました。シャフトもIZ5SからVANQUISH5Sに変更。もともとがフェードの球筋のために、ドローはありませんが、ロフトの影響か非常に打ちやすく、構えやすくなりました。私にはTSI3は荷が重いと思いましたが、そんなことはなかったです。かえって、ヘッドがコンパクトに見え構えやすくなりました。

HS40-42、持ち玉フェードで、旧エースドライバーはSIM2Maxです。
自分にはHSや捕まりの点で難しいと思い敬遠していましたが、大手量販店にて試打したところほぼストレートの棒球連発でした。元々Rogue STの購入を検討していて試打したのですがイマイチな結果だったので、試しに打たせてもらったTsi3 DI -6がドンピシャという結果になりました。逃げ顔ながら捕まりも良く、コースでも力まずゆったり振れば、方向性飛距離ともに文句なしということで、エース昇格です！

最初はTSi2で良い結果を出していたのですが、ふとしたきっかけでこれを打ったら、構えやすく、振りやすく、打感は最高。6割ぐらいの力感で振っているにもかかわらず、ホームコースで今まで届いたことのないところまで飛んであっという間にエース交代となりました。周りには使っている人はほぼいないドライバーで、タイトリストのドライバーというと同伴者のみなさん口を揃えて 難しいドライバー使ってるねーと返ってきますが、私からすると他社のドライバーと変わらない気がします。何を使っても下手なので（笑）9度のヘッドも打ちましたが、球のあがらなさや等あくまで主観ですが、なぜか別物のような気がします。私にとっては10度が合っています。但し打ち方の問題なのか、私が低めの弾道が好みと言うこともあって、C2のポジションでちょうど良い感じです。
但し、不思議なことに練習場のレンジボールと本球では打感はもちろんのこと、なぜかTopTracerでの方向性や飛距離がまったく異なるので、練習場でのドライバーの練習が良い意味であまり意味をなさない気がしています。それが難点と言えば難点ですが、悪い意味ではなくて、コースで本球で結果を出すタイプのドライバーだと思います。
新しい製品が発表されそうなので、マークダウンが見込める今が買い時かもしれません。

TSi2とTSi3を２つ購入して、同じシャフトで差し替えてラウンドしました。

操作性はありますが、決して難しいわけではありません。正しいスイングをしていればそのまま思った球がでます。
芯も狭いわけではありません。少しずれても飛距離があまり落ちません。
真芯に当たった時は今まで使っていまドライバーより飛びました。同じシャフトでTSi2、ZX5、G425MAXのドライバーを使いましたが、飛距離は1番飛んでる気がします。
未だに中古市場で値段が落ちない理由がわかりました。

ROGUEかステルスを買おうと思いショップへ行きました。
試打したところ現在のエースであるSIM2MAXと比べ全く結果が出ず購入を見送ることにして、ついでなのでTourBX1も試打しましたが同様の結果でした。
ショップ内を物色したところ、この評判の良い？ドライバーを見つけ試打しました。すると少し右に出て帰ってくるし、初速も出る、打感も良い、音も良い、顔も良い、エースと同等の結果が出せるドライバーでした。
即、購入し練習場へ直行して打ち込んだところ大満足です。
シャフトやセッティングをいじって、自分にあわせてみようと思います。
明後日のラウンドにどちらを突入しようか迷ってます。

ここでの評判を見て試打してみました。
タイトリストのドライバーは使用経験がなくおそらく試打もはじめてだと思います。
非常に構えやすく打感も良いです。確かに地面にベタっと置くとフェースが開くのできちんとスクエアにアドレスしないと右に逃げることはあります。飛ぶイメージのないメーカーでしたがDI6S 45インチで打ってみて、試打クラブが10°しか無く打ち出し角はやや高めでしたが、現状4年近く使っているエースドライバーのXC6X 45.75インチと遜色ないキャリーでした。45インチは構えた感じは短く感じてしまいますが、そのままの長さでもありかなと思いました。
マーベリック、EPIC　Speed、SIM、SIM2 、G425、ステルスと試打した上でスルーしてきましたが、最後、ローグと比べてどうするか検討したいと思えるドライバーでした。（ただ2020年モデルなのでタイトリストの周期的に2022に次が出ないか期待してます）

先日、2日連続でラウンドする機会に恵まれ、1日目はTsi4、2日目はTsi3に、同じAttas Daaas 5sを挿して臨みました。結果的に2日目のTsi3の方が良いショットが多かったです。予想していたこととは言え、Tsi4では少し当たりがブレる感じがあり、狙いが逸れる確率が高いと感じました。もちろん、きちんと当たった時の飛距離と方向性は最高ですが・・安定させるには、もっと腕前が必要です。一方、このTsi3だと、ブレない感じに安心できます。その結果、飛距離もTsi4以上になってきます。（ヘッドの性能ではなく、安心感とミート率なんでしょう）ここら辺の差は、練習場では分らなかったです。
余談ですが、最終ホール、HS42〜44m/sec程度の私でも280ydほど飛んじゃってました。冬枯れのフェアウェイでランがかなり出たんですが、まぁ、嬉しかったですね。

ステルスの試打をし、テクノロジーの進化は理解しつつも結果はSIM2との差がなく今回は見送りました。

流れで以前より気になっていたtsi3を打たせてもらい、数字はそれほど差がなかったのですが振り心地と打感が気に入り購入しました。

まだ1Rですが、懸念していた捕まりは弾道調整と可変式のウエイト調整でベスポジを探せば問題ないと思います。
とりあえずどちらもドローポジションにして右に出ない方ならば選択肢に入ると思います。

タイトリストは調整機能でロフトを1.5°まで上げることができるので9°を選びました。10°にして立たせたい場合だと0.75°までしか下げられないので。

驚いたのは、使用するボールによって今までのドライバーよりも顕著に打感が変わる点です。
どれがいいというよりも面白いので色々試したいと思います。

総じて良くできており、久々に長く楽しめそうなドライバーです。

とにかくつかまらない。こんなにつかまらないのははじめて。ほかに9°も試したがとにかく右へ行く。はじめは綺麗なヘッドだと思っていたが、右に行くためトゥ側が逃げているのも、どんどん気になった。もうどうにも右が止まらない。1Rで売っぱらいました。ちなみに、Tsi2,4もまったく同じ結果。新素材のフェースが合わないのかな…。

ATI425チタンフェイスによる柔らかな打感が心地よいドライバーです。スタートはメーカーおすすめDI6Sでラウンドしておりましたが、球筋つかまり度向上のためVR6Sにスイッチしたところ距離、方向性共に向上しました。

TSi3を使用始めてから約1年、シャフトをテンセイckオレンジからckホワイト、今のところディアマナBFに落ち着きました。
ヘッド自体は文句なしにタイトリスト史上最高。
シャフトとの相性次第で更に高飛距離や方向性安定になります。
それが、ディアマナBFでした。
タイトリストV1 2021との相性も抜群。
ヘッド、シャフト、ボールがマッチするとドライバーショットが素晴らしく楽しくなります。
しばらくは楽しめそうです。

難易度高そうなので試打もせずにおりましたが、たまたま練習場に試打クラブがあったので打ってみました。長くSIM maxを使っているのでオールブラックのヘッドは久しぶり。ポンと置くと開いて見えますが、ゴロッと開くPINGなどとは違いヘッドは動かないので座りは抜群。トゥ側が逃げているのとライ角がフラットに見える事で左は絶対に無い！と思わせてくれます。ただ、打つと割とつかまるヘッドという感じ。シャフトがDI6sでしたが、これが柔らかく感じてしまい個人的にはシャープに振り抜けない印象。ベンタスブルー6sより更に柔らかい。もう少しシャキッとしたシャフトだとちょうど良いかなぁ。打感と初速がこのヘッドの売りだと思いますが、そこは間違いなくSIM maxよりも上。特に初速の速さと球が前に行く感じは病みつきになる様な飛び様。打感も柔らかく音が低めで短い音。9度だと少し上がらない雰囲気があるので10度ヘッドに純正322のツアーSシャフトくらいがハマりそう。SIM2も試打しましたが油断すると右にぶっ飛ぶ危うさはSIM2の方がありTSI3の方が間違いなくつかまる。カチャカチャとソール後方のウエイト調整を使えば、かなり幅広い人に合いそうな気がします。ただ、私くらいのヘッドスピードがギリギリかなと。45以下の人はドロップすると言うか上がりきらないかと思いますが、10度でロフト最大に調整すればTSI2並みにつかまって上がると思われます。自分も買うなら10度ですね。これは良いと思います！

これまでドライバーは50本以上購入してきましたが、最高の打感です。地クラブ以外の大手メーカーでこの打感を達成できたのに驚きです。910D3を彷彿する洋梨形状で、構えやすく、所有感を満たす1本です。食わず嫌いの方には是非試してもらいたい一本です。

まず飛距離ですが初速が速いです。
このドライバーはドロー系の球だとえげつないぐらい飛びます。
ガーミンs62で計測したところ、打ち下ろしは321y、打ち上げでで284y飛んでおりました。
優しさはウェイトギミックのおかげで優しく出来ます。
コストパフォーマンスはタイトのシャフトが少ないため、カスタム必須になるので微妙かも？
打感は秀逸ですね。飛んで柔らかいの良いとこどり！
方向性は悪くないです。
構えやすさですが座りは良くないのでしっかりとフェースを目標に向けて構えなければいけません。置いて構える人はずっとスライスが出るのではないでしょうか…
某ユーチューバーも言っておりましたがHS40後半の人が一番恩恵を受けれるそうですのでお試しください。
テンセイオレンジおすすめ

飛距離、打感、ボールスピードどれを取っても今まで使ったドライバーの中で1番です。シャフトは色々試行錯誤して選ばなければいけないと思いますが私はツアーad di6sでギリギリドローの様なフックが出てきたのでベンタスブルーにシャフトチェンジして試してみようと思います。
今回のタイトリストは期待を裏切らない素晴らしいドライバーを出したと思いました！！フェード系の球が出た時は最高の弾道、距離が出ますので迷われてる方は一度試打してみて下さい。

他のメーカーの試打会行って買うつもり満々でしたが、打感、打音ともあらっと感じ、見た目と音で購入しました。

私には少し難しいモデルとかメーカーとほぼ触れた事もないメーカーでしたが、打ってみると飛距離はさておき打ちやすくて買いました。実際飛ぶのは中古ドライバーで安くかったものでしが

TSi2も所有したが顔の良さで買い替えしました。
スコアはTSi2の方が明らかにまとまりますが顔の良さと初速はTSi3の圧勝ですね。
所有感も含めて大満足です。タイトリスト は、2年ごとのモデルチェンジなので値段落ちもまだまだですし。
最初はDI5Sを購入。DIも素晴らしいシャフトでしたが練習ラウンドの回数が確保できなくなったので少し楽なシャフトにリシャフトしました。
DIのときの捕まりきらずのミスと力んだ時のチーピンが激減、気楽にドローが打てるドライバーになりました。
やさしいヘッドではないですが捕まりがよく扱いやすいシャフトでのセッティングであればレベルを問わず使いこなせると思います。
これから上手くなりたい初心者やラウンド回数は減ったが満足感の高いクラブで回りたい方へおすすめします。

＊過去所有との比較
エピックフラッシュサブゼロ
→顔も初速もいいが捕まらないのとカキーンという打感が苦手。
G400LST
→方向性はいいが顔がダメ。
テーラーメイド各種
→FWは大好きですがドライバーは、なぜか上手く打てず。
シャフトは全てIZ5Sです、ご参考まで。

TSI2からの買い替えになります

顔と打感が最高です
昔のCallaway LEGACY TOURのようです

難しいかと思いきや、シャフトがあっており、難なく狙いどおりに打てました

シャフトの選択間違えなければ、それなりのキャリアのある人であれば
打てると思うので、お薦め致します

　１月に購入し、これまでラウンドした感想です。
　コースで打つと距離は出ますが、なかなか方向性が定まりませんでした。一発の飛びは素晴らしいのですが安定しないのが現状でした。これまで、３Ｗ（TS2）でのティーショットは安定していました。たまたま１ｗ（TS2）の純正シャフトが余っていたので、遊びのつもりでシャフトカットし44.25にしてみました。すると飛距離は変わらずに方向性がとても安定しました。ラウンドでもＯＢの数が激減しました。エースドライバーになりました。
　これは、私個人のスイングだけに当てはまることかもしれません。しかし、ラウンド（特に競技や難しいセッティング）では飛距離も重要ですが、方向性がとても重要であることを再認識した次第です。
　参考になるかどうか分かりませんが、１ｗで悩んでいる方にはシャフトを短くしてみるの手だと思い口コミしてみました。

飛び様が優雅

975Dから905Tまでタイトリストユーザーでした。

バカッ飛びは無いけど、スイングに忠実に90点の弾道が得られる同社のドライバーが大好きでしたが、ここ10年は、ナイキ、テーラー、ピンを所有。

G410LSTは良かったんだけど、G425にしたら何だか弾道が安定しなくなって悩んでたところ、このクラブを試打。

あれっ、顔も良いし打感が凄く柔らかい！

適度にスピンが入って、それこそバカっ飛びは見込めないかもだけど、球の飛び様が「優雅」。

決して優しいクラブではないものの、所詮趣味。惚れた・気に入ったクラブでいい球打てるようになりたい！って楽しみ方もいいんじゃないでしょうか。

このサイトや他のネット情報などを見て、以前レンタルクラブにてラウンドに持ち込んで試打したのち購入に至りました。
レンタル時はクロカゲXTを挿してラウンドしました。その際は球が上がり辛いがちょいドローで前に行く打球で左右ブレもなく好印象でした。
先日我慢できずに遂に購入に至り、今度はもっと楽に飛ばしたいと考えてエボ7を挿してみました処これが大当たりでした。
弾道が高くなり、簡単にドローが打てて飛距離もかなり伸びました。
久々にラウンドした友人達が驚くくらいでしたので客観的に見ても良かったと思います。
ただ私のヘッドスピードでは本当に美味しい処まで性能を出しきれていない為か打感は柔らかすぎて手応えが薄いのが唯一のマイナスかな。
とはいえ今迄のヘッド、シャフトの組合せの中では最高の仕上りになりました。
掴まらないヘッドに捕まるシャフト、兎に角楽ちんです。

PINGのG410プラスからの買い替えです。
試打した瞬間にこれがいいと即購入。
練習場では打感が硬く感じたのですが、本球を打つと一度フェースに食いついてから反発するようなイメージで20ラウンドくらいしましたが、初速が明らかに速くなりました。
トータルの飛距離は250&〜270くらいで安定しています。
芯食ったときの打感も柔らかく逆にわかりづらいかもしれません。

1発の飛びというよりかは、安定しつつそこそこ飛んでくれるような感じです。
ロフトの割に球は低く出るように感じました。

これに変えてから、他のドライバーもいくつか試打しましたが、まだ上回るものに出会えていません。

ピンG425MAXからの乗り換えです。

結論、買って良かったです。

飛距離、方向性、打感のレベルが高い！

G425 MAX では鬼フックで安定してしまい、コースで苦しんでいました。

Tsi 3は、鬼フック出ません。
ちょいドローか、ちょいスライスで納まります。
右の木が気にならなくなり、OBが明らかに減りました。

シャフトのDI6sは、粘り感も走り感も弱く、しなるのに大変ナチュラルに感じます。

オススメです。

ドライバーに限らずクラブはアドレスしたときの顔がよくないと使わないタイプです。また打音も一時のナイキのような金属音(今でも一部メーカーで賑やかなモデルはありますが)はとても絶えられず、975Dの時代からタイトリスト自主契約アマとして全てのモデルのD3を(一部D4も)打ってきました。
がしかし、9××モデルからTSに変わったときに顔つきまで変わってしまってとてもアドレス出来なくなり、逆に打感も顔もよくなったTMのM3-M5に浮気。
でも今回のTSiは昔のように顔もよくなり、打感も柔らかく、打音もしっとりした私好みに戻ったので、晴れてタイトリスターに復帰しました。
TMと比べると出球は低めですが(自分は高い球より低めでランを稼ぐタイプ)距離は伸びています。ちょっとあたりが薄いと感じてもボールの所へ行ってみると意外に距離が出ていて驚くこともしばしば。
自分の感じるミスヒットもヘッドがカバーしてくれている気がします。
気をよくして長く使っているFWも915からTSiに乗り換えることにしました。

購入して半年ほど経ったのでレビューです。
正直最高です。
試打の段階でデータは良かったのですが、実際にコースに出ても良い球連発です。
ロフトは0.75度立てて使用。
球は中弾道で、スピン量は多すぎず、球がとにかく強くて風に負けません。打感も柔らかくて最高です。何より振り感が昔のドライバーに近いです。学生時代は975Dとか使用してたので、大型ヘッドに馴染めませんでしたが、これは違和感なく使えます。
今まで、タイトリストや他メーカーでも昔のドライバーに寄せると飛距離が物足りない事が多いのですが、今回のTSiシリーズは飛距離性能もテーラーやキャロウェイに負けてません。
激推しです！

タイトリストのドライバーがやっと他メーカーと並んだと思う。
弾きが素晴らしく初速が出る。
その癖に打感は柔らかく球も捕まらないことはないし
球筋もコントロールできる。

スピンはテーラーやキャロとかのロースピンモデルに比べると入るので
HS45ぐらいのちょっと球が浮いて欲しい人たちには重宝すると思う。

左右の芯は今どきのドライバーより広くないけどミスヒットで飛距離が出ないのは逆に助かる。

過去モデルはちょっとでも下目にヒットすると極端に飛ばないが
今回のモデルで寛容になった・・・でもちゃんと意識して下っ面に当てるとスピンが入って３Wぐらいの飛距離になり、コントロールして置きに行くには重宝する。

過去モデルよりロフトが0.5小さくなったけど気にならないくらい上がりやすい・・・というかこんなに上がるなら8.0はカスタムでなく通常に売ってほしい。

上目に当てると十分飛ぶんだけどやっぱりスピンが少し多くてランが全然出ない。

でも何より格好がいいしそれ以外は気に入ったので、ウェイトを軽くしたりカチャカチャでロフト立てたりロースピンシャフトを入れたりいじって使ってみようと思います。

　敢えてツアーADDIにはせず跡付けでTBを挿してみた。あわせて、足腰、体幹を鍛え直し、その甲斐あってか腰痛は和らぎミート率が良くなり、飛距離を少し戻せたようだ。顔よし、構えよし、打感よし、方向性まあまあ、飛距離は僕の場合はSIM２よりかなり飛んでいる。難民生活だったが、これとは長い付き合いになりそうだ。僕はボールをあげてキャリーを稼ぎたいので、１０度をチョイスしたが素晴らしくいい球が出るので、自分でもホレボレする。特筆は飛距離もあるが、打感がかなり良い。プロV１だと衝撃がほとんど感じないので、むしろ、大げさだが空振りしたのかと心配になるくらいだがプロV１Xだと、しっかり衝撃を感じれるので、V１XとTP５Xの両方をテストしているのだが、飛距離はTP５Xの方が出ており、曲がりにくいのはプロV１Xの方が曲がりにくい。先日ホームコースで、いつもセカンド残りG４１０＆SIM２で頑張っても１４０ー１５０yのところを無風状態で１１０yであった。全く景色が違うので大変驚いたが、これがこのクラブの実力だろう。＋トレーニングの成果であったと思う。やはりある程度ヘッドスピードは必要だろう。それと、どのクラブにも言えることだがミート率がよくないと、このクラブの良さを１００％引き出せないだろう。とにかくいいクラブです。使ってみてはいかがでしょうか。

タイトリストファンとしてはずっと気になっていました。中古品が出たら購入しようと考えていましたが、左のためなかなか中古が出回らず、思い切って購入しました。
シャフトは純正でも良かったのですが、たまたまスリクソンZX5の試打をする機会があり、そのヘッドに刺さっていたのがDiamana TBでした。とても打ちやすかったので、思い切ってカスタムで注文しました。

まず打ってみての感想です。
確かに構えやすいですね。捕まらないイメージのコメントが多いですが、私はとても捕まえやすい顔と感じました。

それから以前はTS2を使用していましたが、それに比べとてもコントロール（狙ったところに打ちやすい）し易いというか、イメージしやすいです。
これはシャフトの相性が大きいかもしれませんが。

それと、打感はTS2と全然異なり、もう少し乾いた感じの音ですが、芯に当たった時の感触は何とも言えません。癖になります！(笑)

そして飛距離ですが、まだラウンドで試せていないのですが、芯に当たった時の飛び方は、前にグングン伸びていくような感じです。打った感じたはそれほどでもないと思っても、行ってみたら結構飛んでた、というような感じでしょうか。

しかしやはりタイトリスト。以前に比べて簡単になったとはいえ、決して初心者向けではないように感じます。エンジョイゴルファーにはおススメできません。購入したからには、しっかりと扱えるように腕を磨く覚悟で購入された方がいいですね。

あまりの評判の良さについに手を出してしまいました。
TSi2と迷いましたが、ウェイト調整機能もあるので小細工も出来るしとTSi3にしました。
見栄を張らずにシャフトはTSP110のtourS（少し見栄張りました…）ロフトは10度にして、今の所良かった気がします。純正シャフトも馬鹿にできないですね。
打感打音ヨシ！打つのを邪魔してきません。
飛距離も申し分無し。軽くミスったと思っても噂の初速の速さと相まってギューンと飛んで行きます。200yの練習場ですが、突き当たりのネットの中段より上に常に刺さっていました。素晴らしい！
さすがにやさしさ第一のクラブではないですが、しっかり練習に励む方なら大丈夫そう。
100切りもできないヘッポコゴルファーの自分でも打てているので、ちょっと練習すれば大丈夫！打てます。
なんとかモノにできそうです。

二本目を購入しました！
前回は9度のベンタスブルーでしたが、TENSEI1kのカスタムか某オクにあったのでシャフト欲しさに10度のヘッドで購入！

シャフトはベンタスよりしっかりでより叩ける感じです！
ロフトは10度の方が上がりやすく、多くの人に合いそうで安定感あって楽ですね！

HS47くらいでキャリー260〜270ヤードはいけます！

玉持ちが良いので、弾くシャフトよりグッとひと押しできるシャフトがオススメです！

カスタムでもこなれた値段になってきたので総じてオススメできるクラブです！

皆様の評価が気になってとうとう買ってしまいました。トラックマンで42程度のHSしか有りませんが、全く問題無く使えます。しかも軟かな打感と爆飛びのオマケつきです。弾道はうすいフェードになりますが、安定感のある飛び姿。但し初速は圧倒的です。純正シャフトは全体撓りと言うかスピード感は無いので振り遅れるかと思いきや、ちゃんと戻りきるようです。但し私程度のHSが限界かも知れません。誰でもどうぞと言える程易しくは無いかも知れませんが、個人的にはキャロウェイのスピード辺りと難易度は変らないと思います。しばらく使い込んでこの打感を楽しみたいと思います！

タイトリストユーザーです　昨年11月のTsi発売時に寛容性重視でTsi2を購入し今般Tsi3も購入　はっきり言ってTsi2と3は別物で構え易さや飛距離性能　打感の柔らかさがあまりにも違いすぎて　もうTsi2には戻れなくなってしまいました　飛距離もTsi2に比べ10&〜20ヤード位飛んでます　とは言えTsi2も素晴らしく大好きなのでドライバー2本体制でがんばります

逃がし顔で構えやすい。
打感はかなりよく、見た目よりも全然掴まる。
飛距離は驚くほどではない。
ＤＩとの組み合わせはかなり低弾道。全然上がらないです。
１１度があったら絶対イイと思うくらい。
購入の際はフィッティング必須です。
何度も書きますが、弾道はかなり低いです。

Titleist TS2（シャフト：GP6S） と Baldo TTx420（シャフト：TSi3と全く同じ） との比較になります。
最初に総評を先に言わせてもらうとTSi3を一番気に入りました。

【打感】
Baldoの若干の弾き感とフェースに乗っかる感じが一番好きですが、TSi3は弾き感はBaldoほど感じないもののフェースに乗る時間がBaldoより長く感じ気に入っています。TS2は打感は柔らかいものの、上記２機種と比べると普通に感じ、要するに面白くない印象になりました。

【打音】
TSi3/Ts2/Baldo の全てにおいて落ち着いた「バスッ！」ていう音が柔らかい打感とともに聞こえてきますが、玄人好みはTSi3かなぁ&〜っと個人的には思っています。特に芯に当たって振り抜けた時のティーショットで周りが木に囲まれていたりするシチュエーションですと、憧れのプロのそれをテレビから聞く音と近く感じ恍惚の瞬間を体験できます（勝手な妄想が入っていますwww）　好み順は TSi3>Baldo>Ts2 です。

【やさしさ】
直進性で言うと、私の場合は、間違いなくBaldo TTX 420 です。 次にTS2、TSi3 と続きます。　ちなみにTS2は捕まりが強く感じられまして、いまいち私にとっては難しく感じました。逃げ顔のTSi3、中間のBaldoって感じです。

【操作性】
間違いなく、TSi3>Baldo>TS2 となると思います。（個人的に）
テーラーのSimドライバーは右に逃げすぎて苦手だけどTS2だと捕まりすぎる人にとってはTSi3がハマる可能性が高いのではと感じました。

【コスパ】
これについては、TSi3とBaldo僅差で甲乙つけがたいのですが、Baldo を中古で気に入ったシャフトがついているのがあればそれが最高のように個人的には思います。

【飛距離】
これも個人的にはですが、Baldoが圧倒的でした。
飛距離で言うと、HS46で、Baldo=270y、TSi3=265y、TS2=255y あたりでした。
ちなみにスマッシュファクターは1.44~1.48あたりでした。

少しでも皆様の参考になれば幸いです。

現在、TS2 を使用しております。不満はまったくありませんが、Tsi3の評価があまりにいいので、ついつい購入してしまいました。結果から言うと、今まで使用したドライバーの中で一番いいです!私、H/S42前後ですが、扱いやすいです。打感は柔らかく、飛距離もTS2 よりも間違い無く飛んでいます。早くコースで打ちたいです。タイトリスト好きの方は購入を検討してみては?

購入した理由を一言でまとめると、見た目がカッコ良かったから。
1年半ほどテーラーメイドに浮気しましたが、やはりタイトリスト製品が好きです笑910→913→917→TS2→M6→SIMMAX→TSI3

USモデルのものを購入しました。
シャフトはテンセイホワイトの6Sシャフトですが、USモデルのため70gに近い6Sシャフトになります。

私のコースでの平均ヘッドスピードは46&〜47、2020年度の平均スコアは79.2、ハンデは4です。

コースで4ラウンドほど使用しました。このクラブは上級者向けだと思いますが、私の場合、飛距離は以前使っていたSIMMAX ベンタスブルー6Sよりも飛んでます。当たり前ですが、方向性はSIMのほうが長く使用していたため、安定していました。（シャフトの長さも違うので）

ですが、あえてフェードを打ったりと、操作性はtsi3のほうが断然上です。（sim maxはかなり曲げようと思って、少ししか曲がりませんでした。）

弾道はやや低めですが、風に負けない強い球が出ますので、ランで稼げます。

まとめますと、飛距離を出せて尚且つ、例えばコースなりに球を曲げたいとか、操作できるぐらいの実力をもつ上級者にはめちゃくちゃおすすめです！

量販店の試打の結果がやたらと良かったのと良質な中古品がたまたま見つかったので、購入して練習場で打ち込んでみました。
構えやすいですね。ヘッド体積は460ccとの事ですが、もっとコンパクトに見えますので振り抜くイメージが持ちやすいです。打感は乾いたバシュッて感じで好きな感覚です。
飛距離は…うーん、思ったほどではないかなぁ。エースドライバーのM5ツアーにはあと一歩及ばない。ただ、方向性がいいです。これはシャフトの影響でしょう。曲げるイメージではなくて、真っ直ぐここに運びたいというイメージで打ち出すとそのまま素直な球で飛んで行ってくれます。球が暴れませんね。
今のところはエースドライバーの座を奪取とはなりませんてしたが、もっと暖かくなって振れるようになったらわかりませんね。

めちゃくちゃ飛びます！
ヘッドスピードがトラックマンで４２前後ですが、ガーミンウォッチ3ラウンド計測したら平均265ヤードと今までで一番飛んでました！
初速性能が良く、低スピンドライバーなのでロフトとシャフトさえ間違えなけれ武器になるドライバーだと思います！
打感もよく構えやすいので打っていて何も不満が出ません。

最高のドライバーです！

タイトのドライバーは発売が先行しましたが、他メーカーの21年春モデルが出揃ったタイミングまで待って、試打サイトやYOUTUBE試打動画をいろいろと参考に試打を開始。最終的に購入に至りましたが、これまでのドライバー遍歴を振り返っても最高のクラブだと思います。
※当方、アームローテーション（フェイスも）控えめのボディターン系で
　HSは44m/s程度です。


・比較検討したクラブ
　?EPIC SPEED/LS
　?SIM2/MAX/MAX-D
　?TSi2
　自分の打ち方とマッチしているかとも思いますがTSi3がベストチョイス。
　今年に入ってSIM2/SPEEDER?、G425/ベンタス6Xに買い替えたライバル連中
　との飛距離競争でも通算で優位に立てている感じがします。


・これまでの使用クラブ（SIMMAX-D9度＋ベンタスベルコア6S）との比較
　?飛距離　＋10y〜15y、ボールの初速が早いのに対空時間が長く感じます。
　?方向性　反発感、ボールの初速が早い割にフェイスにくっついている時間
　　　　　　が長く感じます。結果打ち出し方向へ押し出せる感じもあり
　　　　　　方向性がすごく安定している感じです。
　　　　　　つかまりは良いヘッドだと思いますが、ウエイトギミックでの
　　　　　　調整はかなり球筋に影響が出せるのでこれで好みの球筋を作るの
　　　　　　も簡単。
　?打感　　ここ最近のドライバーの中では間違いなくトップクラス。
　　　　　　打っていてとてもハッピー感があります。
　?顔　　　漆黒のブラックでスクエアな美人顔は構え易いです。
　?球質　　主観的な評価になりますが、スピンが少ないせいか
　　　　　　ドローンと飛んで行き、なかなか落ちてきません。
　?高さ　　同じ高さで飛んで行きます。
　　　　　　タイトリストクラブの製品精度というかその安定感は驚愕。

・シャフトについて
　使用していたべんタス（ベルコア）6Sがとても良いシャフトでしたので
　スリーブの入れ替え含め検討しましたが、タイトリストオリジナルの
　セットアップシャフト（TSP322）との相性が抜群で安定感、飛距離など
　あまりに素晴らしくカスタムせずに購入しました。
　リーズナブルな価格で十分満足のいくセッティングとなりましたので、
　アフターマーケットシャフト至上主義の方も是非一度試打してみて下さい。
　
　プレミアムシャフトのDI6Sと比較してもTSP322のほうが＋5yぐらい
　飛んでました。また、TSP110との比較ではTSP322のほうがバックスピン量が
　少なく、+5yぐらい飛んでました。つかまりの程度は同じぐらいですが
　球の高さはTSP322のほうが上下にバラけることなく揃っていました。

　　
・ドライバーがあまりに良すぎてFW（TSi2）、UT21/24（TSi2）、IRON(T100）
　まで全入れ替え、タイトリスターとなりましたが、J.スピーズがほぼ同じ
　セットアップで臨んだテキサスオープンで久しぶりの復活優勝を遂げ
　秋ごろにT100の新商品が出てくるまではこちらのサイトのお世話にならず
　心穏やかな日々が続きそう。（笑）

皆さんハードヒッターの方の口コミが多いので、HS４０位での口コミです。SIM MAX→TS１→TSi３と変遷しております。
もともとタイトリスト大好きで９１０、９１３を過去愛用しておりました。構えた顔は一番いい時のタイト顔で、まずこれで購入を決めてしまいました。打感についても９１５、９１７でがっかりして他のメーカーへの浮気が始まりました。TS３で少し心が動きましたが、当時SIM　MAXが一番飛んでいたので2年ほど使用後、優しさを求めてTS１へ移行。打感は悪くはなかったのですが顔がでかく見えるのが気になっており1年ほど使用し今回TSi３を購入しました。
まずそんなに優しくはないですね。９度を１０．５度にして何とか球があがります。オフセンターヒットについてはSIMに比べ曲がり幅も大きく飛距離も落ちます。ただセンター辺りでヒットした時は、爆発的に飛びます。あわせて打感もとてもいいです。一度フェイスにくっついてから弾け飛ぶ、という感じです。この辺がテーラーやキャロに比べて一枚上手ですね。HS４０〜４１位でベスト２５５Y（トラックマンにて）
フェードヒッターなので左は怖くないので、より捕まり仕様でウェイトをH１ポジションにしてあります。TSP110 Sは癖がなく、中調子でも先がしなるので、スインガータイプには合っていると思います。ヒッターの方はTSP332の方があってると思います。HS４６以上であればDIですね。DI打ってみましたが球ぜんぜん上がりませんでした・・・
ただSIMやエピックみたいにフェイスにお助け機能がないので、ある意味スイング通りの球がでます。ドロー・フェードみたいに決め打ちされる方には合っているかと思います。
とにかく構えた時の顔と打感が往年のタイトファンにはたまらないと思いますのでSIM２とエピックスピードとの比較検討してみてください。
ただ飛距離はちょっと負けるかもしれませんが、気分はジャスティン・トーマスかジョーダン・スピースになった気になります。

ラウンドで使用致しましたので、改めて書き込みさせて頂きます。
マイクラブはZX5、SIMに加えて今回Tsi3になります。何れ厳選していこうと思っています。

○打感
素晴らしい打音だと思います。静かにパシュッと柔らかい感触。
短く、とても静かです。テーラーの前作SIMMAXとSIMMAX-Dも柔らかかったですが、こちらは音が静かで柔らかい。

○性能
自分の力量を試されてるような気がしました。フェイス下目の打点ミスはそんなに許してくれない。そういう意味ではTSi2との棲み分けだと再認識。

○方向性
操作性が非常に高く、自分次第。

○寛容性
ZX5＞SIM＞Tsi3

○操作性
Tsi3＞SIM＞ZX5

○飛距離
SIM＞ZX5＞Tsi3

2モデルは、トップラインがストレートな見た目で、飛球線方向に対してスクエア感を感じます。反面、TSi3はバルジが多めなのかRがついているように感じますが、どうとでも構えられるような気がして、タイトリストらしい顔だなと思いました。

優しいのか？と聞かれると、優しくはない気がします。
ただ、楽しいのか？と聞かれたら楽しいです！
抜ける球が出ないので、この辺はSIMと同様良い感触でした。

後は慣れた際に、Tsi3の持つ寛容性能で自分が対応出来るのか。
また、SIM並に飛ぶのか。練習場もコースもこの点がやはり気になるのでもう少し使い込んでみようと思います。

タイトリストリストHPからクラブレンタルしましてtour ad diの5、6をコースで試打しました。
試打した後も5か6で迷いましたが結局6sを購入しました。
他サイトなどでも diはハードとのコメントが多ですが実際に打ち、メーカーさんに問い合わせましたか、先はかなりしっかりしているものの手元側はしなやかでタイミング取りやすく特段ハードさは感じません。
スイングも固まっていて、スコアも100を叩かないレベル、フルスイングでヘッドスピード45程度出せる方なら6sで問題ないと思いました。
ただし、さきが動き、高さが出しやすいシャフトが好みの方は避けた方がよろしかと思います。
当該シャフトはネット書き込みにあるようにヘッドとの相性は抜群だと思います。
芯を多少外してもそこそこ前に行ってくれます。
5sか6sで迷っている方がいらっしればご参考にして下さい。
5も6も大きく変わりませんが手元重さの安心感が6の方が優れておりかえって振りやすかったので私はそれが決め手となりました。
ちなみに私の想像ですが、、、
プロたちはかなりの確率でチップカットして使用していますのでアマチュアのスペック選びの参考に全くならないと思っております。

昨年TS4を購入しそれを使ってきましたが、コースによっては若干シビアに感じ始めたためそこから新たなDR探しを始めました。
以下試打したDRです。
・SIM
・RS5F
・RS5
・マーベリック
・ヤマハ120
・G425LST
結果はどれも大きな不満はなかったのですが、ビビッと来るものはありませんでした。
今年に入りTSi3を試打させて頂いたのですが、これにはほぼ全てに満足させられました。
（シャフトはDIでのことになります）
顔の良さ、打感、飛距離、方向性。
特に飛距離が伸び、これには正直噂通りと驚きました。
飛んでいく球の初速が違います。
コントロールしたいコースではTS4、とにかくぶっ飛ばしたいコースではTSi3と使い分けてみようと思います。

バルドＴＴＸ420→910Ｄ3→ＴＳＩ3

購入して３ラウンド経過しましので口コミします。

私の感想も
他の方の口コミどおりですね。
そういった意味では代りばえなく申し訳ないです。

コースでの飛距離、方向性、打感いいです。
飛んでる気がしないのに260-280yぐらい飛んでいます。
バルドＴＴＸの時のシャフト（テンセイオレンジ）とはシャフトが違うので
完全な比較はできないですが、バルドは球を激弾きしてたのに比べ
ＴＳＩ３は球がクラブに吸い付いて運ぶ感じです

バルドは右に抜けることがありました。
アイアンも中空のエポン505では同じように
弾き感が強くて捕まえきれない感覚があったので
球を運ぶようなこの打感は安心感があります。

そんなに捕まりがいいクラブではないという意見もありますが
私はそんなに球を捕まえられるタイプではないです。
それでも今のところＯＢがほとんどないので
上級者向けの逃がし顔クラブとかに比べると難しくない部類だと思います。

真っすぐ飛んで、落ち際でほんの軽くスライスして落ちる感じです
もしかしてあれがパワーフェード！？
って思ったりしてます。

発売前にTSi2(9度/TPS110/S)をメーカカスタム44.5インチで購入。913D2→917D2→TS1→TS2と使ってきた私にとりベストドライバーだと思いました。ただ、TPS110のフレックスSは結構優し過ぎたので、今回TSi3(9度/TPS322/TourS)を同じく44.5インチでメーカカスタム購入。
弾道は中弾道で揃い、飛距離もキャリーで平均230、ランで20-30程度と申し分無し。(HS42程度）
打感はTSi2の方が柔らかかったが、TSi3はヘッド形状が素晴らしい。各種情報に記載の通り逃し顔で振り切れます。かといって難しいわけでもなく完成度高い。
ドライバーだけ２年彷徨い、M5、SIM、XXIO-Eks、HONMA XP-1、G425-SFTなど様々試したが、私はタイトリストが一番。TSi2/TSi3は忘れられないクラブになりそう。
メーカカスタムは約１ケ月納期掛かりました。

練習場含め３ラウンドしましたのでレビュー致します。
結果最高過去最高の極上ドライバーでした、飛距離は勿論飛びます、SIM２、エピック、と比べても多分どれも大差無いと思います、だがアゲインスト時の飛距離は多分文句なし私は一番飛ぶのではと思います、マーベリックサブゼロ♦♦♦も非常に強い球でしたがかないません、一番感動したのが方向性でドロー打ちの一番嫌いなプッシュアウトが非常に出にくいことで実践向きです。スコアを作るのに適しています。打感は個人差があると思いますが吸い付く感じで弾き感もあり文句なしです、欠点は無いがヘッドスピードは43以上はあった方が性能は行かせるのではないかと思います。２４０〜５０以上飛ばせてドローヒッターの方は是非、試打をお勧めします。心配なのは、これ以上のドライバーを作れるのかくらいで以前タイトリスト917D以降全滅で１ラウンドですべて売却しましたが同じ状況にならないか少し不安です（笑）最後に構えやすくターゲットに向きやすく曲げる技術はありませんが曲がりません。本当におすすめです。

コースで2ラウンド使用しました。
結果は、よく飛んでくれます。TS３より捕まりはよくなかったですが、ウエイトをヒール寄りにしたら軽いドローで飛んでくれました。SIM2なども試打しましたがtsi3が一番構えやすく結果もよかったです。低スピンで強い球が打てるオススメのドライバーです！

タイトリストはＴＳシリーズで１，２，３と買って今手元には2のみあります。今回tsi3を試して、結局買いました。打感は柔らかくて、思ったより飛んでます。曲がりも少なく、ピン並みです。ＤＩー５ですが、当初スライス玉しか出なかったのですが、慣れてくると逆球も出て暖かくなってから再度チェックしてシャフト交換も考えたいですヘッドはいいので。

短めのたたけるドライバーをと購入しました。後ろのウエイトスライドポジションをニュートラルにするとちょっとフェード気味だったので、最もドローポジションにして使っています。しっかりした打感で距離がでます。1番気に入っているのがフェースの模様です。ボールの後がつくのでどこに当たったか毎回わかります。上下のブレに非常に強い。ただ、ヒール気味は良くありません。手答えが悪く飛びません。ヒールの度合いが悪いと引っかかってフェアウエイギリかラフへとなります。顔は最高です。とても気に入ったので、高めの球を目指してTSi2も購入しました。

飛距離や方向性、構えやすさなどなど評判が高く、YouTubeの検証動画を見たあと、試打を開始。評判通りの商品。心配していたところの球が上がりにくいとか捕まりにくいとの声がありましたが、特にそんな事もなく、ドローばかり。即購入。SIMからの変更です。

腰痛をきっかけにヘッドスピードの低下を考慮して917D3を振るのがツラくなってきたこともあり917D3→G400LST→SIMときましたが、G400.SIM共に直進性と一発の飛距離は満足していましたが、振りに行った時の捕まりすぎチーピン気味が怖く、悩んでおりました
シャフトはいずれもDI6S
TSは顔が好きになれず使っていませんでした

いつもお世話になっているゴル○5のフィッターさんの元、TSi3を構えた瞬間、買おうと9割決意(笑)
やはり顔がイケメンです、完璧
タイトリストのあの顔です
1発目を打った打感でニヤニヤしながら9割5分決意、数球打ったデータを見てお買い上げ

仰る方が多いですが、レンジだとやはり、ちょっとだけイマイチかな？
コースでは完璧、ストレートからドロー気味に低スピンで伸びていきます
フェアウェイやや右サイドに打ち出すイメージが出しやすいです
一発の飛びというよりは、ミスヒットによる飛距離の落ち込みが少ない感じがしました
フェースセンターややトー寄り上寄りに当てるほうが私は飛距離方向性共にGOODです
下目に当たると飛距離少し落ちるかな
まぁ当たり前と言えば当たり前ですが
あと、薄く当たっても滑る感じなく程よく捕まります
SIMは右にすっぽ抜けも出てましたが、こいつはそんな心配無し

10年来ウッド系シャフトはDIですが、このヘッドとDIの組み合わせ、抜群かと思います

ただ、ヘッドスピードに自信のない方、スライサーの方には、何とも言えないかもしれません
シャフトの選び方にもよるかもしれませんが

長々と書き込み、最後になりますが、、、とにかく顔がイケメンで捕まりすぎず低スピン、打感も最高

しばらくは買い替えないでしょう

フッカー歴10数年のゴルファーで、もちろん左OBホールを苦手としております。
ホームコースは左OBホールが多く、克服するために日々鍛錬しております。
Tsi2を使用していましたが前半のハーフではストレートに近いちょいドローで問題ないのですが、後半は身体も慣れて振れる様になると捕まり気味の球が多く風向きによってはフック回転が増しOBへまっしぐらが増えて来ました。
アドレスから気を使いながらが続き気持ち良く振り抜けなくなりました。
数十ラウンドしましたが、方向性のTsi2と思っておりましたが完璧にドローバイアスを確認しました。
スライサー用ですね。

そして練習場で試打したTsi3のDI6s。
捕まりが悪いがユピテルの計測機では260〜270y連発。
思い切って新品購入しました。
そしてコースで初打ち。
ドロー、フックボールは無しで自分でも見た事の無いフェードボールが連発。
打感、距離最高です。
もちろんOB無し！
最近発売の他メーカーの試打も多く、また過去に地クラブオンリーの期間もありましたが方向性、打感、飛距離など全てにおいてTsi3が圧倒です。

初速No1の声が高いTsi3を試打させて頂きました。
構えた時の第一印象が綺麗な顔してるなぁ〜と思いました。
非常に構え易いですね。
打ってみると確かに初速が出ます。
弾くと言うか捕まえてグッと押していく感じがしました。
HSが速い方には特に恩恵が得られるのではないでしょうか。
オリジナルシャフトもしっかりしているのでHS45位なら選択肢に入れて良いかなと思います。
いやぁ〜欲しくなりますね。

2020年はシムマックスとプロギアのRFを使っていました。ネットでの評判を見て買いました。

いつも通り振って、初速プラス2、飛距離プラス10が普通に出ます。
今までナイスショットで出ていた数字がバンバン出てくるので楽しい。過去最高の数字も簡単に更新しました。飛距離性能は抜群だと思われます。

HS44ではロフト9度は難しいかなと思いましたが、意外に弾が上がります。シャフトとの組み合わせもあるかと思います。

まだレンジボールしか打ってないですが、この時点で打感、打音に満足しています。皆さんコースだとさらに良くなるとの事だったので、春が楽しみです。

ただし、私の腕では簡単なクラブではないのでまだ玉が散らばります。カチャカチャを駆使して春までにフィットさせたいです。

テーラーやキャロウェイの新作打たなくても済みそうです。笑　練習あるのみ。

シムマックスを使用していましたが、試しに試打してみました。
測定器の結果も良くマイクラブを持ち込み比較しましたが、飛距離も方向性も打感も球筋も良く即決しました。
みなさん書かれている通りレンジボールだと打音が微妙ですが、コースに出て打つとすごく気持ちいい音です。
寛容性も高いと思うので、中級者以上だと十分に使えるクラブだと思います。
オススメです！

直前までTS4 10.5を使用していました。今作は460ccでありながらクラシカルな洋梨形状モデル。近年のドライバーには見られずほれぼれします。見た目の印象程は難しさはなく、タイトリストのドライバーとしては久々の傑作では無いでしょうか。
スイング通りの球筋が得られるコントロール性能は維持しつつも、飛距離性能は確実に進化しています。中弾道で低スピンの球で飛んで行きランも稼げます。複数メーカーのボールを試しましたがやはりV1V1Xの結果が一番良かった。sampleですが2021モデルも試しましたが曲がり幅が少なくコントロール性能が向上しました。
球筋決めて振って結果が出るドライバーなので後は信じ切って振り切れるかだと思います。

Tsiシリーズが発売されたので試打に行きました。TS2をシャフトDiamanaDF50で使っていたので、TSi2に現在使用しているDiamanaDF50を使い最初試打しましたが、つかまりが良すぎて左に出るので店員さんがTSi3を持ってきました。私の腕前では上級者向けのTSi3は荷が重いと固辞しましたが、シャフトをDiamanaZF50に変えてSureFitCGトラックシステムの重りをトゥ側にして試打したところ振りやすく直進の高い打球が出てきました。思わず購入しましたがカスタムのため納期は約1か月かかり12月の下旬のラウンドにぎりぎり間に合いました。コースではいつも大きく左右に振れていた球筋が振れ幅が少なくなり芯を食った時の弾道、距離はすごく心地よいものでした。芯を外してもそこそこ飛びます。1月にもラウンドしましたが打感打球音も気持ちよく冬のゴルフが楽しめました。私のHSは43ぐらいでスコアも100前後のエンジョイゴルファーですがこのレベルでも十分堪能できるドライバーです。上級者の方のみならず一度試打していただくことをお勧めします。SureFitCGトラックシステムの重りの位置を変えて試打することもお勧めします。ちなみに私は重りをヒール側にするとすごく難しく感じました。トゥ側のほうがオートマチックに振れる感じがします。

ツアーbXから早々に買い換えました。完全にオーバースペックでした
ベンタス6X組んでましたが飛距離も落ちましたし弾道は低かったです。
そこでtsi3の純正シャフト322ツアーSだと純正だがしっかりしててとても振りやすく
飛距離も戻りました。
打感も顔もよく良いクラブです。通常46〜48のスピードですが十分なシャフトです
ただこのツアーSシャフトが相当人気らしく品薄状態のようです。
今回よくわかりました自分はこれくらいのスペック大丈夫だ…と
思い込んではいけない。楽に振れるクラブを選ぶべきだと❗

第一声は名器確定です。
タイトリストのドライバーは913d3、917d2、ts3と所持してきましたが、打感、許容性、操作性、飛距離性能を上手いこと作り上げたクラブです。
打感と打音は恐ろしいほど柔らかくそして静かです。
許容性も飛距離の減衰はもちろん、ミスした際、「ドロップ玉が出る！」と思った時でも不思議と低弾道でボールが粘ってくれます。
操作性もD3ほど大きく曲がりませんが狙った通りにいってくれました。
飛距離も打感と打音のせいかゆっくり飛んでいるように見えるのですが、これまた不思議とボールが落ちずに飛んでいきます。
諸先輩方よりは数は少ないですが、
ドライバーは他にもsimなど色々と試打してきました。がこれほど不思議な感覚のドライバーは初めてです。
是非一度試打をしてみていただきたいクラブです。

ヘッドが小さく見えます。
アイアンがマッスルなど小型だと流れが良くなると思います。
強振しなくてもボールスピードが速いです。
打感は最高です。
PRO V1を使用してますが、V1Xでも柔らかく感じるのではと思っています。
DI6Sを試打しましたが、中調子が合わず、とんでもない高弾道でしたがテンセイにしたところ中弾道で強い球になりました。
アップライトにセットしてますが、叩きにいっても左に行かない。
フェースのザラザラに打球痕がキッチリ残りますが、毎ショット後のチェックができます笑
手で拭いても取れないくらいなので、そこがマイナスかな

学生時代にやってたゴルフを社会人になってからやめて。
15年ぶりぐらいに再び初めてスコアも順調よく出せるようになり買ったのが
タイトリストの910D3ドライバーと710AP2のアイアン。
タイガーとデュバルコンビのタイトリストにめちゃくちゃ憧れてて、
いつか上手くなったらタイトリストを使いたいという思いで買った思い出深いメーカー。
それがいつの間にか自分の中では普通のメーカーになっていたタイトリストから満を持して
作り上げたTSiシリーズ。

最初に構えた瞬間、あの当時の感動が蘇りました。「これぞタイトリスト！」
460ccとは思えない小ぶりに見えるヘッド。キレイな洋梨シェイプにバルジが効いたフェース面。
本当にトラディショナルで、今流行りのキャロウェイ顔とは全く違うオーセンティックな印象は、
本当に上級者が好みそうな形状ですよね。

打感はフェイスに吸い付く感じで、打音も心地よく、とにかく初速が凄い！
先日、G425MAXとコースで交代交代で打ち比べしましたが、TSi3がぶっちぎり飛んでました。
とにかく低スピンでボールをぐいぐい前に押す感じがわかります。
また、9°でも打ち出し角度は普通に高く、でも吹き上がることもないのでアゲインストの風なんて
もろともせず飛んでいきます。

3は2に比べて寛容性が少ないと言われてますが、普通にPINGと同じぐらい直進性能は高いです。

見た目とは想像以上に優しいヘッドですが、つかまりはあまり良くないので、シャフトとの相性
及び打点がバラつく方はTSi2のほうがオススメかも知れません。

ソール最後方部にある弾道調整機能の移動式ウェイトはキャロやテーラーのスライド式、
PINGやブリヂストンのネジ穴式とは全く違う近未来的な感じがめちゃかっこいいです。
ただ、まだ使ってませんのでこれから色んなシャフトを組み合わせた時に調整してみようかなと思います。

ヘッド形状、打感、カッコ良さ、飛距離性能、全てが最高レベル。
私みたいな往年のゴルファーでタイトリストをリスペクトしている人たちはもちろん、
今の人達でテーラーやキャロ、PING使ってる人たちも一度振ってみて欲しいドライバー。

そろそろ次のSIMとエピックでますが、今年はタイトリストで行きます！（っていつの間にかSIM2使ってたりしてｗ）

前作のTS3からの変更です。
まず最初に見た目、タイトリストらしい形に戻ってきてくれました。　これだけでもすごく良いのですが、新設計のATIのおかげか打感がともかく最高です。左に行く気が全くしませんが、いろいろな方のレビューにある通り、ヘッドスピードがある方でないと少し捕まりにくいと思いました。ヘッドスピードがある方ですとアイアンのマッスルバック同様すごくコントロールしやすいモデルだと思います。
強弾道、低めの弾道で飛距離は前作のTS3と同じか少し伸びたかなと思います。
シャフトとの相性によってはすごい良い変化を期待できるモデルだと実感しました。
ご自身に合ったシャフトで是非試打してみることをお勧めいたします！

マーベリックサブゼロのトリプルダイアモンドや遼くん仕様の440cc、M5・M6、SIM系、PINのG410、425等のメーカものや、GTDやBALDO、アストロツアー、良いと言われる多くのヘッドを試しましたが、今回のTSi3のヘッドが、一番良い出来だと思いました。見た目は好みがありますが、これが本当の洋梨型でシャープだと思いますし、打感も打音も、そして飛距離と優しさも、全てが揃っています。当初は10度を買ったのですが、とても上がりやすいので、9度を買い直しました。9度でも全く問題ない高さが出ます。ヘッドはこれで確定できましたので、後はシャフトを色々試していこうと思います。ちなみに、FWもTsi3を買ったのですが、現場で試しうまく行かず、TSi2に変更しました。FWは３よりも２の方が断然打ちやすく、15度でも簡単に捕まり上がります。この組み合わせは、有りだと思いますよ！

ずーっと地クラブでした。
地クラブ［並］に飛ぶなーと思うクラブはありましたが、地クラブ［より］飛ぶなーと感じたのは初めてです。
やはり素材の進化がドライバーの進化だと痛感中です。
もともと球が上がりすぎるので、9度を0.75度立ててウエイト調整して、フィッターの方がかなり細かくセッティングしてくれたのですが、購入の際に8度の存在を知らず、構えてみて一番ロフトが立ってそうなのを選んだら、8度。交換も考えましたが、使いたかったので諦めた使用。
シャフトは、sかxで悩んでいたら、txのしかも0.5短めがどハマり。
短めはもともと作りたかったんですが、まさかのtxでビックリ。
ヘッド のウエイトは軽くしてるので、一般の人が気にしているスイング ウエイトは多分c6前後。
ですが、完璧でこの真冬の極寒の中ラウンド最後に強振した球はフェードにもかかわらず300ヤード先の土手にキャリーで直撃。
今週ホームコースなので、飛距離はそちらで総合的に判断しますがかなり飛ぶと思います。
ちなみに、青マナ系も二世代前の物が合わず、食わず嫌いでしたがかなり良かったです。

TS3に満足しており、品薄とも聞いておりましたので、春先までに試打しながら考えようと思っておりました。その矢先、使用中のTS3のヘッドが割れてしまい、急遽純正シャフトで購入。TS3で使用していたVR6Sで２ラウンドしての感想です。
よく飛びます。もちろん、きちんと当たることが前提ですが、許容範囲は広いようです。黒潮CCの太平洋７番（CASIO１６番）では下り傾斜もあり300ヤード。北風が吹く季節ですが、ここまで飛んだことはありません。他も少しフックしても高ささえ出れば距離が出ます。ビッグキャリーで距離が稼げそうです。但し、ヘッドスピードっが足りなかったり、ミスして高さが出ないとだめです。皆さん絶賛の「打感」「音」ですが、自分にはTS3のほうが柔かい印象です。ちゃんと当たってないのかも（笑）思わね出会いでしたが、よい出会いのようです。シャフト次第で、ほとんどの人に飛距離の恩恵はあるように感じます。あと、ボールの跡がよくつくので、それを見てさらに練習意欲が高まります。

大手量販店でTOUR AD　DI・DIAMANA　TBで試打して構えやすさと打感、飛距離も申し分なく、買いたいなあという気持ちで、もやもやしていましたが。この1か月でGBBエピック・TTX420・CORSA380、その他昔の名器とやらを、買い続けて迷走していましたので、少し落ち着こうと、1週間考えました。
が、やはりあの打感は忘れられないと、ネット検索したらVR-6S付きの新品同様があり、ポチってしまいました。

購入後すぐにレンジで打つも、弾道は高めで距離は出るものの、エースのTTX420＋IZ6S、サブのGBBエピックと比べて、VR6Sは右へ左へ暴れる。（技術面が多々あり）今までで一番高く買ったドライバーだっただけに心が折れそうになるも、やはり先調子のシャフトは合わないなあと、まあこれはシャフトのせいだ！と勝手に思い込むようにして、気を取り直して別のヘッドについていたXC-6Sにチェンジして、再度レンジで打ちました。

左右の暴れは激減しましたが、今度は低スピンで低弾道でドロップボールしか出ない・・・
やっぱり技術的な側面が強く、自分にはもうこういったアスリートが使うヘッドはやめた方がいいのかなあ、と再度へこみました。
ま、コースボールで打ってみてだめだったら、今ならまだ高く売れるはずだ！と自分を慰めて、翌日のラウンドにかけてみました。

前半はエピック＋KUROKAGE　XT60SR、後半はTSi3＋XC6Sでラウンド。前半も距離は出なかったものの、安定してフェアウェイキープしたので、意気揚々と後半に挑みますが、10番でいきなりどスライスの球が出て、12番も同じスライス、どうなることやらと思って挑んだ、13.14番で中弾道ストレートの270オーバー、18番ではガーミンS62計測での最長不倒302YD（追い風参考記録）が飛び出しました。

特に打感の柔らかさは特筆もの。バルドTTX420（最長298YD）の、ボクシングのミットにガシっと掴まれたような分厚い打感とは違った、野球のバットで真芯に当たって全く手に響かないような柔らかさが、フェースのどこにあたってもあり、絶対に手放せないぞと確信しました。

アッパーブローでかち上げて、低スピンでストレートを打てる人なら、武器になると思いますが、僕みたいに中元・元調子のシャフトがあう人ならヘッドスピードは45m/sは必要な気がします。

即エースに昇格。これにより使わないクラブを断捨離予定です。
TTX420+IZ6Sはスーパーサブになるかなあ。

知り合いがTSI3を購入し打ってみてくれと言われ打ちましたけど…
結果、その場でネットにてポチっとしました！

吸い付くような柔らかな打感と、心地良い打音…これぞタイトリストですよ！
音が昔からある俗に言う良い音なので、飛んでいないような感じなのですが、前作TSシリーズと比べると15ヤードは前に行ってますね。飛んでます！

TSI3なので２と比較すると難しそうな顔つきですが、捕まり感もしっかり感じますし、見た目ほど難しくは無いと思います。

いま、５〜10ヤード曲げるフェードを持ち玉としておりますが捕まりが良いためあまり考えなくてもパワーフェードが出るようになり、ティーショットでのFWキープ率が7割と非常に上がりました！
私はロフト9度をチョイス。
中弾道のロースピンボールが出ております。

現在このドライバーを使い3ラウンドを消化しましたが、飛ぶし曲がらないしで3ラウンド計220と高スコアをマーク出来ています！

いやぁ
ゴルフが楽しくなりましたよー

満足のいく打感
満足のいく飛距離
ほどほどに捕まってくれるヘッド
スッキリ、シャープな顔
昔のタイトリストファン

上記に好みが当てはまるような方には一度試打をお勧めします！

きっと買うと思いますので…

いつも行くゴルフドゥに行ったら、今日（12日）入って来たとの事、ツアーad DI６Ｓ（振動数２５２程）バランスＤ３が挿入されており、新品の為、試打出来ずに迷うこと数秒、安くしますの一言で思わず衝動買い、練習も少ししか出来ずに翌日にコースで使用、シャフトが柔らかくて合わない為、コース帰りに寄ったらベンタスブルーの６Ｘのシャフトがタイトリストのスリーブ付きで売っていたのを試打してから購入（振動数２５８程）Ｘなのに意外に少ない。コース帰りで疲れているにも拘らず十分打てた。飛距離はツアーad DI６Sより飛んでいる。シャフトは十分考慮して選んで下さい。カスタムシャフトが少な過ぎの為、シャフト交換だと余計な出費が増えてしまうので、何とかして欲しい。因みに打感、飛距離、打音、操作性、文句無し、是非、試打してから購入する事をお勧め。

TS3との比較ですが、掴まりと方向に関わる寛容性がかなり高くなっていると感じました（一発に飛距離は同等です）。
掴まりは良いですが、チーピンも出にくいです。
打感は910D3に迫ります。

「全てのゴルファーに薦めます！」と言いたいところですが、合う合わないがありますので・・・
ただし、私の友人・知人５人が全て「エクセレント」評価していることだけは書かせて頂きます。

全てにおいて良いです。
打感、飛距離、バランス
流石タイトリスト‼
913D3を長く愛用してました、915、917、TSは使う気になれず、M2、G400、G410を使用して来ましたが、
やっとタイトらしいドライバーになりましたね。
タイトはタイトらしく、玄人好みのクラブを作り続けて欲しいと思います。

ピンのＧ４１０テンセイ６Ｓ　ロフト９度からの買い替えでＴＳＩ３　ＤＩ６Ｓ　ロフト９度を購入しました。
ピンのドライバーは直進性が高く、コースでは良い結果が出ていましたが、
弾く打感と打音が一年使っても慣れず悩んでいた矢先にタイトのドライバー
に出会いました。
早速、試打しに行ったところタイトらしい顔つきと打感の良さ、さらには操作性
がたった一度の試打で気に入ってしまいました。
打感があんなに柔らかいのに初速が早いらしく気持ちよく球が飛んでくれます。
昔の９１３Ｄ３を使っていた時のように今回のドライバーは長く使いたいと
久々に思えたドライバーでした。
中級者〜上級者、またはこの顔つきが好きな方には強くおススメします。

今期のタイトリスト は一味違う。
Tsi3も大人買いした。

やはり初速は出る。強弾道で、水平飛行するような球が打てる。
ヘッドは美しいシルエットだが、完全に上級者向けの顔。
タイトリスト らしさを凝縮したようなヘッドである。
打感も素晴らしくソフトでそのくせ初速が出ているので、面白いヘッドだと思う。

打感、顔、ボール初速　気に入った。
45インチでリシャフトして使おうかと考えている。

はっきりとアスリート向けである。構えて優しさを感じられるTS3とはまったく違うと言いたい。正直、使いこなすには腕が必要なヘッド。
今回今回購入してタイトリスト のイメージが変わった。
このヘッド持っていれば地クラブなど必要ない。

一段階フェードにして使用しているが、シャフトのせいかまだ捕まりすぎる。
460CCには全く見えない。
440CC程度にしか見えない。それくらい構えた時の美しさがある。

リシャフトしていい結果が得られたら再度口コミを行う予定。

ついに、DI5Sで購入して初打ちラウンドしてきました。
試打通り曲がらないで打感も良く、最高気温５度の中、実際に振ってる感覚よりも飛距離出ています。これは、2020年ベストドライバーですね。
後は、シャフトこの時期なので５Sがベストでしたが、あったかい時期を考えると６Sの方が良いかな？Xebioグループの３０日無料交換付きで購入したので、ゆっくりと検討します。

いつもタイトの新製品が出る度にかえてるので買いました。
前作はTS3のクロカゲXT70Xにしましたが、年齢的にも少しキツくなってきたのと、メーカーカスタムできなくなっていたのでDI6Xにしました。
結果シャフトのせいもあるかもですが、飛距離もかなり伸びて、ミスヒットかなと思っても飛距離出ています。正直びっくりしています。
打感は他の方も書いたあるように、レンジボールではイマイチですが、コースボールだと不思議ととてもいいです。
飛距離に関してはキャロやテーラーにやっと追いついたかなとは思います。
今更ですが、DIもとてもいいシャフトだと思います。自分はフッカーなのであっているのかな？捕まりすぎず、逃げ過ぎず松山英樹がずっと愛用している意味が分かりました。絶対に左に行きたくない苦手ホールでも引っ掛けず、軽いフェードで、なおかつ飛距離も出ていたので満足です。
不満は値段が高いことぐらいです。
キャロやテーラーが飽きた人や、タイト好きにはおすすめです。910シリーズ以来の傑作だと思います。

先行注文して先日届いたので、初打ちしてきました。
他サイトでもすこしあったのですが、レンジボールで打つと、打感打音はボコっという感じです。
コース球で打つとパシュっという音と共に過去最高の球速で飛んでいきます。
レンジボールで試打される方はそこは注意しておいた方がいいかもしれません。
それでもあの打感は快感すぎます。
飛距離に関してですが、一発の飛びはSIMの方が飛びます。
ですが、平均飛距離はTSi3に軍配が上がるのではないでしょうか。
SIMで左右に散らかっていましたが、TSi3ではある一定の幅の中に収まる気がしました。
総じて、打感打音、飛距離、所有感全てに於いて素晴らしいドライバーだと私は思います。
なんなら被らないように皆んなには買ってほしくないくらいです。
悔やむべき点がひとつだけ。
高額なところが・・・。
まぁそれでも買いましたけど。

先日、試打してそのまま購入しました。本日初打ちをしてきました。以前は910D3、SIM MAXを使っておりましたが、SIMMAXは右へのすっぽ抜けの球が多く変更しました。
まず、構えた時、タイトリストの形で構えやすく、アドレスしやすいと思います。
打感は、柔らかくフェースにボールが乗り、その後弾かれて飛んで行くので、昔のブリヂストン.ヤマハなどに慣れ親しんだ私としては懐かしく感じます。
飛距離は一発の飛びはSIMMAXが10ヤードほど飛んでますが、平均飛距離はこちらが優ってます。10球中、6発ほど250ヤードオーバーであれば満足です。
驚いた事に、意外とミスショットにも強く感じられました。SIMMAXほどではありませんが、フェースの素材のおかげか、飛距離ロスも少なく感じられます。
ゴルフに向上心のお持ちの方は試されても良いかと思います。
あと、シャフトも純正にしてはしっかりしております。HS45以下の方は、純正シャフトで強い弾道が得られます。

試打動画などを見て初速性能の高さに興味を持ち、TSi2、3をオリジナルシャフト３種類で量販店で試打させていただきました。その結果、予想（TSi2と110）に反してTSi3とDI5の組み合わせがベスト。なぜかTSi2は私が打つとあまり飛ばず、TSi3の方がプラス10から20yでした。（HS43程度で240y。）球の散らばりも一番抑えられてました。購入後練習場で打ってみると、つかまりは予想以上に良く、大型ヘッド特有の右へのすっぽ抜けがかなり減りました。練習場においてあったG425 MAX、LSTと比較してもボール初速はプラス２m／Sは出ます。しかし一番おすすめできる点は方向性だと思います。DI5との組み合わせがいいのかもしれませんね。もちろん打感は言うことなしです。