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普段から弾道が高めなので迷いなく９度を選択。が、低い低い。試打せずに購入するのでいつも賭けなんですが、口コミでは高さが出るとあったため、やさしいクラブと思って購入しました。決してやさしくはないです。曲がりにくくスコアには繋がるのかなと思いますので、シャフトを高さがでるモノに変更して使ってみようと考えています。
なお、打感は硬め、ヘッドの座りが良いです。ロフト選びを間違えなければSIM2やステルスは進化版とは思えないSIMMAXの基本性能だと思います。

びっくりする程のマークダウンがあり、今更ですが購入しました。
SIM以降はヘッドの裏側がシンメトリーでない部分がどうも好みではなく、M5を使い続けておりました。
構えるとSIMはM5に比べ、シャローなヘッドに感じました。
実際打ってみるとシャローなヘッドのイメージ通りでスピン量は若干多めで球も上がりやすく、ディープなヘッドより飛距離は控えめ、総合的に優しめのイメージでした。
純正シャフトでは正直頼りなかったので、現在使っているクロカゲ６Xに変更したところ、気持ちよく振り切っていけるクラブに大変身しました。
まさに曲がらないクラブ誕生です。素晴らしいの一言。2世代前のクラブになりますが、最終形態ではないでしょうか。
新しいクラブに替えても10ヤード差が出たことがないので、この安心感は実際のラウンドではスコアアップに繋がっております。格段にミート率アップしました。
今まではアイアンと違い、ドライバーは飛べば飛ぶほど良いと考えておりましたが、納得の飛距離と、安心感で末永い相棒になりそうです。

偶々激安品があり試打してしまい衝動買い
シャフトはTM50-Sでしたが自分にはチョット硬かったので、手持ちのSIM2 MAX用 TM50(’21)-Rにしたらピッタリでした（笑）
実戦投入してみて、驚くくらい狙い通りの方向に行く。曲がらないわけではなくて曲がり幅が小さく、狙い方向まで戻ってくる感じ？
M3-460もTWIST FACEで曲がらないと思ったけど、ソレより曲がらない
ヘッドは余り効いてる感じはないけど、芯を少し外してもミート率高く初速が出るので良く飛びます
ただし捕まりは良いとはいえず、フッカーの自分でドローに近い弾道なので、スライサーの方は合わないかもしれません
打感,打音は及第点、音と打感と飛びが一致してる感じがして良いです
SIM MAXまだ十分に使えます^ ^

右往左往して、結局はシムマックスとスピーダー4の組合せに、また戻ってしまいました。10.5°ヘッドの構えやすさとオートマチックさ、スピーダー4の左に行かずに思いっきり叩ける相乗効果で文句なし！
やはりドライバーはアドレスの取りやすさと振り切れる安心感ですかねー。
オススメです。

最近スイングが変わってきて60g台のシャフトが重く感じリシャフトも考えましたSim2Max、ステルス、その他メーカーのドライバーも候補に入れて試打した結果、結局安さに引かれこれを購入。
以前は‘18ヨネックスEzoneGT、’19ピンG410LST、‘20~’21スリクソンZX5を使用しておりました。
今思えばどれもオーバースペックのヘッドとシャフトで苦労して振ってた気がします。
これは軽いので今までと比べ振りやすい、飛距離は少し伸びた感じ。
構えた感じも今は違和感有りますがいづれ慣れれば問題ない程度です。

テーラーメイドは新型までいろいろ使わせてもらったが私には一番扱い易くオートマチックに気持ち良く振れてヘッドスピードが上がったぶん反発してくれて曲がらず強い球が打て今までの球とは明らかに違いがわかる当分使わせてもらいます。

今なら、安くて高性能のヘッドと思います。中古もたくさんありますし。
私でも、300ヤード飛ばなかったですが、297ヤード飛ばせました。ほぼ平坦なコースで若干アゲておりました。
ベンタスブラックの６Ｘで硬いシャフトで高さを抑えたのも良かったと思います。力んだ時に散らかるのもなりました。

寛容性もあり、シャフトを掴みにいってもなんとかコース内に残ってくれます。

もう直ぐ2022がくるのですが、今のところは買い換えない可能性が高いですね。

イナーシャのせいなのか定かではありませんが、ヘッドスピードはユピテルで52を超えます。

比較的、球が上がりやすいのでロフトを立てたり、シャフトを硬くしたりで対応した方がいいと思います。

打感は、SIM2の方が柔らかくぼやけて感じていたので、SIM MAXの方が好きです。

是非、試打してください。

飛距離も出てミスヒットに強い。やや捕まるヘッドだと思うがシャフトやスリーブポジションの変更等で、好みのセッティングが出しやすいと思う。構えやすいと思う人なら一本持っていても良いと思います。個人的にSIM2MAXは、SIMMAXよりも更に捕まるタイプだったので、こちらの方が好みでした。HS43 ハイドロー　キャリー240 トータル250超。

既に所有済のヘッドですが、SIM2シリーズを同シャフトで打ち比べた結果、初代MAXの方が個人的には飛距離と方向性に軍配。改めて名器と感じたので再コメ。シャフトはZFから青ベン6Xに変えました。初代MAXはシャフトの違いもよく出るので、シャフト選びにも使えるヘッドです。重心距離と重心深度が40ミリ程度で揃っているのでピーキーさも感じません。重心深度は深く、重心距離短め、またはその逆などの様にヘッドに癖が無い点は、面白みに欠けるかもしれません。が、だいたいのアマチュアはほとんど持ち球だけで打ちますし、操っても高低くらいなものなので、左右に散らない安心感もあり飛距離のでる素晴らしいヘッドです。マークダウンでかなり安くなってますし、程度の良いヘッドがあれば持っておくのはアリだと思います。M6から少し捉まる方向に進化して、座りが抜群に良くなった初代SIM MAX、おすすめです。

BSのXD3（2018）からの買い換え、一年半使用。
構えた時に若干オープンに座る顔がとても良い。適度に低スピンながら、高く打ちたい時はキチンとあげられ、左右どちらの曲げにも思い通り応えてくれる操作性の良さで、大変気に入ってます。
シャフトはBSからそのままDF60Sを挿してます。同一シャフトで平均飛距離は240→250ほどになりました。
キャロウェイのEPIC MAX LSも購入しましたが、飛距離は同等。むしろコントロールできる8割の力感で飛距離が落ちないのはSIM MAXで、コースでの使用では圧勝でした。
当分、これですね。

とにかく曲がらないの一言に尽きます。フェース面のどこに当たってもそれなりの飛距離で飛んでくれます。フェースコントロールが出来てない方は知りませんが。
試打の際でhs47&〜48程度でドローを打って280前後の飛距離が安定して出ます。飛距離性能と方向安定性のバランスを考えたらナンバーワンですかね。飛距離だけならエピックMAXが一番でした。私の場合ですが。

このドライバーに変えてから100ギリできました！平均すると110くらいですが、、、

ドライバーの弾道が低いため、エボ5を挿して使用しています。
ヘッドスピード38&〜40くらいで、飛距離200&〜220ヤードです。
今まではどスライス連発でOBが多かったですが、SIMに変えてからは曲がり幅が減り、フェード系の出玉に落ち着きました。
打感は柔らかく、打音はバシュっとうるさすぎず好みです。
ポジションはSTDで使用しています。HIGHだと曲がり幅は一番少ないですが、飛距離が落ちる。
LOWだとよく飛びますが、弾道が低いのでSTDがバランスがいいと思います。

タイトリストTS1からの買い替えです。
TS1がフックボールばかりになってきたため、色々試打し、購入しました。
SIM2 MAX、SIM2 MAX-Dも試打しましたが価格の差ほどの違いが感じられませんでした。
また、TS１．２．３等も試打しましたが、結果はSIM MAXが一番安定していました。
私はインサイドアウト軌道が強くなり球がドロップすることがあったのですが、このクラブでは2000〜2400回転の適正なスピンが入り安定した球が打てます。
コースでもドロップするような球はほとんど出なくなったため、ドライバーのストレスが減りました。
ドライバーはテーラーメイドR9→R11S→R1。R1が低スピン過ぎてドライバーがおかしくなり、その後GREAT BIG BERTHA →ピンG400SFT→ピン410LST。LSTで低スピン（R1ほどではないが）でまた不安定になり、TS１へ。
私にはある程度スピンが入るものが良いようです。
調子に乗って一発の飛びを求めロースピンのドライバーにすると痛い目にあうようです。
また同じ轍を踏まないよう気を付けたいものです（笑）

SIM2発売で値段もお手頃になってたので購入しました。
まず構えやすいです。
飛距離はメチャクチャ飛ぶ！ってわけではないけどまあまあ飛んでます。飛距離はm2かm4のほうが飛ぶかなと思いますが。
ただ、曲がり幅はかなり少なくOB激減しました。
捕まりのいいクラブではないのでロフト多めでヒール側に鉛貼って調整してます。（フックフェースにするのは好きではないので）
ロフト多めでもスピンが少ないのでフケ上がるような球は出ません。
左のミスを消したい方にはすごくいいクラブではないでしょうか。

中古で状態が良い物があったので思い切って購入しました。ドライバーの調子がずっと上がらず悩んでいたので、ここはギア変更で切り替えようとバルドTTX420からの変更。
変えて良かったです！やはり簡単、お助け感がありますね。ちょっとぐらい芯を外しても打感も悪くならないし距離もそれほど落ちません。
芯を食った時の打感はバルドと同じぐらい柔らかいし、打音もバシュ、で心地よい。最長飛距離はバルドに軍配だか、それも10yぐらいなもの。最長飛距離なんて1ラウンドに1回ぐらいだけだし、やっぱりトータル飛距離、正確性でドライバーは選ぶべきですね。

SIM２の出現手、安くなったので購入。スピン量が少なく、吹け上がりが殆どない為、10.５度のロフトに満足。打感は、とてもソフト。少しドロー気味の為、Dにしなくて良かった。力まずスライス気味にテークバックすると真っ直ぐ飛んだ。曲がり度合いは、PINGのG425Maxの方が小さく感じたが、距離はスピン量の少ないSIMMaxに軍配。

M2 2017モデル（純正シャフト/フレックスS）から買い換えです。元々、フェースローテーションを抑えてフェードを打つスタイルで、右へのプッシュアウトと、時折出るチーピンに悩んでいました。また、球の吹け上がりもあり飛距離ロス（210ヤード程度）にも悩んでいました。

今回、安定してフェードが打ちたいということでシャフトは Tour AD XC を選択しました。結果、狙い通りの結果が得られ、ティーショットが劇的に改善されました。まずチーピンは出なくなり、つかまっても打ち出しが左のストレート。多少降り遅れても、以前のようなプッシュアウトは出ず、比較的緩やかなスライスになります。

また、狙い通りスピン量・打ち出し角度もかなり低下したと思います。以前は吹け上がっていた感触の出玉でも、ロースピンで230-240ヤードほど飛んでくれます。

正直、ヘッド性能なのか、シャフトが私のスイングにマッチしていたのか、判断できませんが、私と同様のケースには良い組み合わせになるのではないかと思います。

２日で2.5ラウンドした結果報告です。
M6からの買い替えですが、未だにOBは無し。
２日ともに強風の中でのラウンドなので、この安定感と方向性は文句なし。
飛距離については強風のため判断が困難な状況。しかし、顔馴染みの同伴者と比較すると飛んでる実感はありました。
アゲインストでもロースピンの重い球が打てます、
シャフトの相性も自分にドンピシャです。

自分に合っているシャフトを見つけるために、フジクラゴルフクラブ相談室に訪問した際、ヘッドに使われていたのがSIM MAXだったので、決まったシャフトのヘッドとして購入しました。
重いヘッドが好きなので、ウェイトを純正の１８ｇから市販の２２ｇに変更したら一層振りやすくなりました。
練習場の結果ですが、飛距離・方向性とも安定しています。
本番が楽しみです！

ＳＩＭ２登場のタイミングで、SIM　MAXを某サ
イトでヘッドのみ購入（中古）。
Ｍ６で特に困っていなかったのですが、SIM Max
の顔が気に入りポチっとしてしまいました。

Ｍ６との比較ですが、

●直進性
　Ｍ６よりヘッド後方が押してる感じがあり、
　暴れにくい気がしました。
　右にすっぽぬける感覚が減りました。
　Ｍ６よりは捕まると思います。

●弾道
　Ｍ６より高く出ます。
　ヘッド後方が重いから、フェースが上を
　向きやすいのかもしれません。
　そういえばＰＩＮＧの４２５Ｍａｘも
　そうでした。

●安定性
　ダウンスイングが落ち着いた気がします。
　同じシャフトでヘッドだけ入れ変えての
　感想ですが、ヘッドが暴れないで落ちて
　くる感覚があります。重心の差でしょうか？


●打感
　Ｍ６より柔らかく感じます。
　グッとつかんでから弾き飛ばす感じが
　あります。

●音
　Ｍ６より落ち着いた音がします。
　　Ｍ６　⇒パシャン
　　ＳＩＭ⇒バシン
　高い周波数帯の音がカットされた感じ

●空力
　正直よくわかりません。
　振り易く感じる理由が空力なのか？重心
　なのか？顔が好きで構えやすいからか？
　わかりませんが、０．５〜１位平均ヘッド
　スピードは上がっていました。
　※ユピテル計測ですが

総じて、いい買い物をしました。
顔で購入しましたが、ＳＩＭ　ＭＡＸ
の方が明らかに振り易いです

共におなじ１９４ｇのヘッドですが別物ですね。
同じシャフトで振り比べるとよくわかります。

新型ＳＩＭ２は、ＳＩＭ３？が出たらを試して
みようと思います笑

確かに飛びます
45ラウンド使用しました、前ドライバーはプロギアRS-F2018 VR5Sでした。20ラウンドほど交互に使用したり比較してました。プロギアは真芯ヒットするとビックリするぐらい飛びますが、中々真芯ヒットは無いので・・・MAXも真芯ヒットは同じくらい飛びます。違いはツイストフェイスのおかげ？スポットの広さがMAXが広い、真芯外しても結構飛んでました。シャフト違いは有ると思いますが総合的にMAXが楽で、飛んでました。安定感は同じぐらいでした。

SIM2発表に合わせた、年明けすぐのマークダウンで購入しました。
タイトリストのTSi3を所有していたのですが、昨年夏に、SIM MAXを試打してに目をつけていて、値段が下がったら買おうと決めていたので、久しぶりの試打はせずに、以前の印象のまま購入しました。ただ、手元に届くと、TSi3の顔になれたこともあり、顔、
飛距離、打感、打音ともに、タイトの方が上回っていたため、即売却しました。
TSi3を知らなければ、おそらく、SIM MAXでも満足していたんだと思います。とはいえ、SIM2にも興味あります。(^_^)

ヒットするのも理解できます。打感よし、方向性よし、顔よしです。マークダウンでコスパもよしなので、SIM2が出ても買う価値ありですね。但し下取りは覚悟が必要ですが。私のHSが41で打ってましたが240は飛んでいました。かなり上がりやすいヘッドで、純正シャフト+10.5度だと上に吹け気味なため、調整したらもっと距離が出ていたかも？です。ドラとFWはテーラーがいい製品作ってますね。手持ちのピンの425LST+ツアー55SよりもマークダウンしたSIM MAXの方が私には合ってました。
エースのタイトのTS i2と比べると打感、飛距離でタイトが若干上ですが、新しいSIMが気になりますね。キリがないでずが。

MAXじゃない方のSIMの10.5°を買ったけど、たまに出るキツいスライスが耐えられず、半年で手放しました(ヘッドが重くてピーキー)。
その前使ってたM5 TOURも芯が狭いので、結局M6に鉛を貼って使ってたのですが、並べてじっくり打ち比べをすると(ショップでの試打レベルでは気づかないけど)明らかに平均してヘッドスピードもキャリー・飛距離もSIMシリーズの方がM5/M6シリーズよりよく、空力ってホントに効果あるんだね・・・って。
で、SIM MAXドライバーを勢い余ってポチってしまいました。これまで10.5°しか買ったことなかったけど、今回は試打をして9°にしました。
ラウンドしても、やっぱりM6より飛びますね。ただ、TENSEI CK PRO ORANGE 50 Sを挿すと45.25インチでC9くらいしかバランスが出なかったので、ヘッドに鉛を3.5gほど貼りD1.5くらいに調整してます。
方向性はSIMよりだいぶいい、というかひどいスライスが出ることもなく、それなりに安心して打てます。ヘッドスピード・飛距離についてもSIM同様、M5/M6より微妙にいいです。自分の場合で、ヘッドスピードは0.5〜1m/s程度、飛距離は5〜10ヤード程度は平均すると改善されました。ただ、数発打った程度でわかる違いではありません(データをじっくり取って初めてわかるレベル)。なお、9°にしては球があがりやすいですね。
これだけの差のために買い換える価値があるかといわれると悩ましいですね・・・。

最寄りの量販店で在庫なく中古ショップで新品購入。翌日ラウンドで初打ち。変わったのは見た目だけで打ちやすさや飛距離はM6と変わらないのに打感や特に打音は酷い。1発打ってガッカリ超えてドン引きでした。何その音？同伴者も言っていました。毎年TMのドライバーは年1本買いますがこれは酷い。所詮は個体差のある量販品、ハズレかなと思いました。

オリジナルシャフトはTENSEI BLUE 50Sでしたが今一つタイミングがとりずらかったので以前のドライバーでも使っていたツアーAD　DI-6にしたところドンピシャでした。10R程ラウンドしましたが平均飛距離は間違いなく15ヤードは延びています。FWキープ率は65％前後で私としては上出来です。芯を外しても飛距離のロスが少なく、また曲がりも大きくありません。メジャーなナショナルブランドは避けようと思っていましたがこれだけ結果が良いとエース昇格ですね。今まで使っていた地クラブドライバーのシャフトがいっぱいあるのに・・

M6からチェンジして20ラウンドほど使用しました。ロフトは同じ10.5°です。シャフトも同じスピーダーエボ? 569 Sです。
M6も気に入っていましたが、変えた理由は大きく2つ。
まずミスに対する寛容性が上がったこと。ティーショットの安定感が課題の私には心強いです。M6はナイスショットでドロー系、たまにプッシュアウト。SIM MAXはフェードからドロー、大きなプッシュアウトは出なくなりました。

２つ目はアドレスした時の坐りの良さ。これは言うまでもないですが構えやすさに繋がり、アドレス時の安心感が増しました。ティーショット毎度のことなので、これは意外に大事な事だと実感しています。

他にM6と比較して、同じロフトでも若干高さが出る感じがします。スピン量は計測していないので分かりませんが、ひょっとすると一発の飛びはM6の方が上かもしれません。ただSIM MAXの方が平均飛距離は確実に上がっています。
打感はM6のずしりとした感じも好きでしたが、SIM MAXの弾くような軽い感じも悪くないです。打音も好みです。
振り抜き感も良くなった気がします。これはイナーシャジェネレーターのおかげ⁉なのでしょうかね。

ラウンド投入しての感想です。この1年は、G410LST 10.5度(エボ6 661S)を使用。

雑誌やネットで低スピンモデルの評価で色々考えるところもありましたが、私の場合は9度を選択して正解でした。

元々球が高い傾向にあり、インパクトロフトを減らす事で対応しようと一桁台のロフトはしばらく、敬遠してきました。

ただ、今回は9度にテンセイCKプロオレンジ6Sで球の高さが3/5程になり、ゴルフが楽になりました。

改めてラウンドして感じたことは、G410LSTはオープンフェイスで引っかけはやはり出にくいですが、10.5度を上手く使いこなせておらず、安定性の反面、飛距離のばらつきが大きく、240〜280ヤード。それと比較すると、SIMは初速±70の260〜280ヤードをコンスタントに飛ばせている状況ででした。

ただ１つ、個人的には操作できるクラブを好む傾向があり、あまりインテンショナルにドローを打つと、引っ掛けを多発するので、SIMを検討してきたいと思います。

最後に、素振りの時の風切り音は、当時愛用していたナイキのVAPORシリーズに似ていて、振り感が軽く感じられるので個人的には◎です。

渋野プロが今年からVENTUSを使うと聞いて試してみたかったのと、現在まで使用していたM4を購入するときに純正の50g代のシャフトを試してみて、合わなかったので米国標準で60g代のVENTUSブルーを購入してみました。
結果、M4より平均のヘッドスピードも下がり、方向性もばらばらになりました。
バランスを計ってみるとM４はD3でしたが、SIM MAXはD4でした。シャフトも0.5インチ長いのが原因なのか振りづらくて諦めました。そこでM4に装着していたGP-6Sを付け替えたところ、これがはまりました！！
バランスはM4と同じD3に収まり、ヘッドスピードは平均45ちょっとだったのが46ちょっとと1m/sec以上上がりました。イナーシャージェネレーターのおかげのようです。ヘッドスピードも上がり、方向性も安定しました。今後はこの組み合わせで頑張ります。
いろいろなところでも書かれていますが、SIMよりつかまりが良いようですが、MAXにしてもちょっと油断すると右にすっぽ抜けます。ただ逆にM4の時には芯食ったと思った時に若干ドローが強く入っていたものが全く出ません。怖がらずに思い切り叩けます。MAXならつかまるというのはSIMに比べてということでつかまりやすいクラブではないですね。

M5からの変更で購入しましたが、自分には合わなかったようです。

まず振ってみた感想としては、軽い。つまりヘッドスピードがあまり無い方でも恐らく楽に振れると思います。
ただし、ヘッドスピードが速い方に取っては物足りなさを感じると思います。
アドレスしてもM5では適度な重量を感じますが、SIM MAXでは軽くて私は不安を感じました。
鉛を貼って対応しようと思いましたが、ヘッドのヒール側の表面の凹凸の影響で剥がれそうだったので断念しました。

飛距離はおそらくM5と変わり無いと思います。
曲がりもM5と同じで、ツイストフェースの効果か余計な曲がりはかかりません。

つかまりはM5より捕まらないんじゃないかなと思いました。
あくまで個人の感想ですが。
ヘッド重量がM5と同じくらいだったら使えたと思いますが、メルカリ行きです。

逆に軽く振るとオートマチックに当たるので、楽だと思います。
勉強になりました。

タイトリストTS2からの買い替えですが、テーラーの数々の技術に驚きました。
SIMも試打しましたが、MAXと共に低スピンで、SIMはスピンが少なすぎるのと打感が硬くて優しいMAXにしました。
球は上がりやすいですが、低スピンの為10.5を選択。初速も早く、きっちり捕まえてやるともの凄い勢いで飛んでいきます。練習が楽しいです。

打感は室内では少し硬く感じましたが、コースで打つと柔らかく音も同伴者から高評価でした。

ツイストフェースはほんとに有り難いです。TS2なら確実スライスの感触でも、ラフにいてセカンド打てました。しかも飛んでる…。

過去最長飛距離を叩き出してくれているので、練習を重ねて使いこなしていきたいと思います。

１発の飛びはマーベリックに軍配が挙がりますが、横ブレも含め安定して飛びます。

打感はM6よりも弾きが加わった感じがしますが、打音はおとなしく、打っている感じが余りしないので、好みは別れるかもしれません。

また、測定器上はイナーシャジェネレーターでヘッドスピードが上がった事は感じられるので、ミート率次第では飛ぶと思いますが、当方はミート率があまり上がらず、M6と比べても飛距離向上はそこまで見込めなかったので、バルドに買い替えてしまいました。

合う人には合うと思うので、何事もですが、購入前には必ず試打した方がよいかと。

とにかく柔らかい打感なのに飛びます。
打音はカーボンフェイス独特のバチっという音です。金属製ヘッドの音とは全く違います。
ヘッドは安心感があり構えやすいです。
またSIMよりは絶対易しいです（笑）
テーラーメイドのクラブですからご自分に合ったスリーブが付いたシャフトをいろいろ試してみてはいかがでしょうか？

テーラーメイド M3 460 9.5° 純正クロカゲ Sからの買い替えです。
ショップでの試打計測の結果が良かったので購入。
購入時の対抗は共に10.5°で、タイトリスト TS1 純正ディアマナ 50 S、TS2 純正KUROKAGE 50 Sです(M3以前はタイトリストばかり使っていた影響ですね)。
TS1は総重量がかなり軽く、楽に振れて高弾道でドロー系のボールが出ていました。飛距離はM3のプラスt5ヤードといったところ。軽過ぎて、ドライバー以下の重量との差が気になりました。TS2はM3に似た感覚でした。M3よりも出玉が左右に散らない感じでした。この時点ではTS2にしようかと思ってました(そろそろ新型が発売されそうなタイミングですが、、、)。
最後にSIM MAX。打ち出し角、バックスピン量、方向性共に1番いい感じで、何よりも比較した2本よりプラス10ヤードほど飛距離が出ました。
ヘッドが重く感じ、右にミスしたと思ってもそれほど大きな曲がりはなく、出玉が安定していいたのも決め手でした。
購入後、練習場で打ちましが、試打室より開放感がある事で強振した事もあり、出玉が高過ぎる印象です。みう少し打ち込んでから、必要であればロフトを立てる方向に調整しようかと思います。
コースが楽しみです。

キャロウエイのフラッシュを使っていますが、雑誌等でいい感じなので買いました。でも期待外れでした。シャフトが長いのもあるのでシャフトを短尺用のものにして使いましたが、スピンが多いのか飛びません。ああ、どうしよう。

M6使用者です。新製品ゆえ魅かれて購入しましたが、無意識に振れば右に抜けます。M6もSIMもフェード系のDRですが、フェード系での捕まりの良さ(フェードの打ち易さかな)が失われてます。要するにショットの際に少しフェイスコントロールを意識する必要があります。M6では無心に振ればフェードが打てたのですがね。ツイストフェイス、スピードインジェクションと新機能をエンジョイ出来たのですが、今回の空気抵抗軽減の目的は理解しますが、結果的にフェイスの融通が効かなくなってます。少しでも振り遅れたり、トップで少しでもフェイスが開いたらそのまま右に抜けます。新機能の影響かどうかは分かりませんが、M6の方が方向性が段違いに安定してます。TMの新機能追求姿勢はクラブ好きをいつもワクワクさせてくれるのですが、今回は次作のSIMに期待したいですね。打感、構えた際のクラブの据わり等は良くなっているのですがね。結局M6がそれだけ熟成されて良く出来ているのでしょう。純正シャフトのテンセイブルーは良いシャフトだと感じました。無論カスタムのテンセイとは別物ですが、此れは此れで充分です。一方FWはM6から良くなってます。こちらは全て替えました。UTは掴まりがM6よりも悪くなってます。HSがある人には良くなったと感じるのでしょうが、普通の人はM6の方が扱い易いでしょう。本題のDRは次に期待ですね。1年後には改良されて来るはずです。Mシリーズも毎年改良されて良くなりましたからね。テーラーならやってくれるでしょう。

M3からSIMに買い替えました。
飛距離は伸びたものの、方向性がバラついて特に右へのすっぽ抜けが多く、まぁこれは当方の下手さが悪いのですけども、より掴まるMAXで右へのミスを軽減できないかとMAXに買い替え。結論、大正解でした。兄弟シリーズとはいえ、やはり80台のなんちゃってアスリートにはまだまだ易しさと許容性が必要だと感じました。ZFの評判もいいですが、BF 60XでHS上げても真っ直ぐの棒球が打てます。ボール初速が速いので、弾道のピークまでに前へ前へと進むのと、落ち際ももうひと伸びしてくれる感じです。打感もSIMとの比較になりますがMAXの方が柔らかく感じます。SIMを使いこなすための練習量と意欲がある方はSIMも素晴らしいクラブだと思いますが、そこそこの練習量でそこそこの結果を求める方であれば、MAXの対費用効果の方が高いと思います。ちなみに僕はさらにシャフトに頼れないかと思ってこちらでも評価（方向性）の高いZFを試してみようと思っています。

しばらくM4を使っていましたが、SIMMAXのレビューにつられ試打もせずに購入しました。M4では9.5で球が低い傾向だったので10.5にしましたが大失敗。

フケすぎて全く距離が伸びなかったのですぐに9.0に買い換えました…
それからまだ２、３回しか打てていませんが、スタンダードで適度な高さで満足しています。

ヘッドスピードは最近下がりぎみで、40中盤でしたが48以上がコンスタントに出るようになり、確かにヘッドスピードが上がる性能はあるようです。

なぜか計測器(簡易的な)では、M4より初速が遅く、ミート率が低く出ますが、実戦投入して様子を見るつもりです。何よりM4との違いは振り抜きの良さと方向性でしょうね。

G410 LST EVO6からの買い替えです。
いろいろなテクノロジーがあるのだとは思いますが何よりも簡単です。
クラブを構えて素直におろせば若干フェード気味のストレートボールかスパーンと飛んでいきます。
飛距離もG410LSTと遜色ないですし、使いやすそうです。
まずは取り急ぎ練習場でのインプレです。ラウンドにもっていくのが楽しみです♫

構えやすく、非常に安心して振れます。
方向性も良く、躊躇せず振りぬけば、ビッグボールになります。
M3からの買い替えでしたがこんなにも優しく安定したショットが打てる様になるとは思っていませんでした。
HSが速くなっているかどうかは判りませんが飛距離は確実に伸びています!!

SIMドライバーとM6を所有しております。M6より数値が良ければ購入しようかと考えておりました。
結果としては、同じシャフトを装着して計測しましたがSIM MAXはキャリー270に対してM6はキャリー290と大きく差が出ました。スピン量がSIM MAXで3200回転前後、M6で2600前後だったので差が出たのだと思います。
確かにSIM MAXの方が曲がり幅は小さかったですが、ロフトを立ててもスピン量が減らなかったのでM6を継続使用していきます。
M6の方が飛距離と安定性のバランスが優れていると思います。

M6所有者です。SIM MAXはバラ付きと吹き上がりがたまに出て安定感がイマイチでした。ちょっとTENSEIのSRが柔らかくて感じました。打感は弾き感がM6より減って、柔らかく感じました。HSは確かに0.5位は上がっておりミート率も若干上がりましたが、飛距離はM6と変わりません。シャフトは柔らかいのでSで良かったかもしれません。個人的にはM6の重厚な弾き感が方が合ってると感じました。

ヘッド形状が効いているのかどうかはよくわかりませんが、ヘッドスピードはア確実に上がっています。普通に良いヘッドかと思っています。距離もこの寒い時期（試打の日は特に寒かったし）平均して240前後行けば言う事ありません。よくできていると思います。私の場合はややドローなので、腕で振ってしまい左の引っ掛けが気になって右にストレートでプッシュアウト（ＯＢまでは行きませんが）するのが嫌なのでそれを気にしないで振れそうなので、その点では良さそうです。距離も一発もありそうですし、少し古い5年前のドライバーなら即買い替えかと思います。今回は手持ちのM2　9度/Evo4 Sと打ち比べたので買い替えは躊躇しました。もう1年ほど待って安くなったら有りかも知れないけれど、G410 plus/Tensei orange 50Sがあまりに良かったのでそちらかなぁ。
2019〜20年のドライバーはテーラー、キャラウェイ、ピンどれもかなり良いです。評価も書いてある文章に合わせて選択しましたが、満足レベルはどれも最高レベルです。
ただ、ドライバーが易しくなっても基本的なスィングが出来ていないと安定して距離を稼げないのは変わりません。メーカーは初心者、初級者にドライバーの振り方を積極的にレクチャーしたらどうかなって思います。私も今の450クラスの軽いヘッドのドライバーの振り方を身に着けるのに試行錯誤を繰り返してかなり苦労しました。その日の調子で安定しなかったりなんていうのは振り方が分かれば、小さな誤差で収まって、ゴルフが楽しくなるはずです。ドライバーを何発もＯＢ出している若い人がフェアウェイキープ率上がったら楽しくなってゴルフ人口の増加にも貢献するかなと思います。

こちらのサイト書き込みにお世話になっている恩返しのつもりで、初めての書き込みです。
ゴルフ歴長く、様々なクラブを使用してきています。
このドライバーは10年以上前に使用していたキャロウェイのカーボンコンポジットのドライバーの打感を彷彿させました。久しぶりの打感。
M4は全く合わず、以前のM２をずっと使用していましたが、気を抜くと、本当にごくごくたまに右へのすっぽ抜けも有ったため、去年、仲間の勧めでピンG410を３か月ほど使用してました。
410は直進太郎の異名の通り、真っ直ぐしか行きませんが、やはりあの打感だけには馴染めずにいて、それでも妥協して使用してましたが、この2月に仲間の持っていたメーカー試供品のSIMMAXをコースで借りて試打。
テーラーがピン410を意識して作ったというだけあって、これまた410に負けず劣らず直進太郎。笑
しかも、打感が前述した大昔のキャロの打感に似てて非常に柔らい。
コースの帰りに即買いしました。純正のシャフトは自分好みに変更しましたが。
この打感、好きな人には嵌ります。
気持ち良く打てますから、飛距離もM2と遜色ないか、それ以上かもですね。
M2より間違いなく直進太郎になってます。
テーラーもやっと本気出したか、みたいな感じでした。

M5からの買い換え。ずーっとテーラーメードの1Wを使用してきた。
1.総重量294gは、クラブを持った感じは軽いが、スイングの時にはヘッドが
適度に利いて当てに行くのではなく振りにいける。
2.ヘッドの底の形状から据わりがよく、構えた方向に狂いが生じにくい。
3.打感、打音、手応えのいずれも芯を喰っている感があり気持ちイイ。
4.弾道の高さや軽めのドロー、フェードの内訳は、カチャカチャの調整で
　スイングや意識を変えずに自然な感じで打てるのがイイ。
　飛距離は、正直、m5より6-7ydは出てる。
余分なことですが、実はキャロウエイのマーベリックに浮気し購入するも、
打感ボソボソのフェード、球が上がりづらいので自分には合わず、直ちに
怒りの中古ショップ行きとした。

これ以上の物は作れないんじゃないかと思うくらい良いです。

特にミスの強さと方向性がとても良いです。

M3からの買い替えです。
1ラウンド行った結果、MAX飛距離はM3と変わらず、平均飛距離は伸びてるかも？という具合です。
ユピテルの測定器で平均7ヤード伸びていました。

とにかく構えやすい、ミスヒットしてもなぜかナイスショットと弾道が変わらない(飛距離は落ちますが)という感想です。

ネックはまだお値段高いことですが、気になってる方はチェックしてみてはどうでしょうか。

先日、某量販店で試打だけのつもりで購入する予定は無かったのですが余りにもデータが良く即購入してしまいました。
ちなみに、今まで使用していたのはTS4でテンセイの70Sでした。
それを下取り出してまで購入するほどの魅力がありました。
SIM/SIMMAXの両方をカスタムシャフトで試打しました。
純正のテンセイは試打していません。
SIMはSIMMAXに比べて1m/sほどヘッドスピードが上がりましたが少し方向がバラつきました。
SIMMAXは左右に散らばらることなくほぼ真ん中にハイドローな軌道でした。
SIMでセッティングを煮詰めればこちらの方が扱いやすく面白いかと思います。
飛距離は余り変わらずで双方とも平均キャリー260yardくらいで、平均飛距離280yardでした。
バックスピン量も双方同じくらいで2000~2500の間でした。これはdiamanaZFの恩恵もかなり影響していると思いますが（笑）
打感・打音に関してはSIMに比べると柔らか目だと思います。こちらの方が好みでした。
構えてからの見た目ではどっちがどっちだか分からないくらいです（笑）
でも、双方座りはとても良く構え安い！安心してアドレスに入れる。

とまぁ、良いことしかとりあえず書いていませんが、まだコースでは打っていないので何とも言えないと言うことで現時点では6点で止めておきます（笑）

M6 D-typeを愛用中の、ヘッドスピード43前後（ユピテルでは47前後　飛距離245ヤードくらい）のややスライサーです。M6 Dがややつかまりすぎと感じ始めた為、仕事の合間に冷やかしがてら、御徒町のゴルフ屋で試打しました。興味はマーベリックとSIM MAXで、愛用のM6 Dのヘッドも参考までに持ち込みました。

マーベリック、かなり曲がりました。宣伝ほどの方向性の良さは感じられませんでした。

SIM MAX、やや弾道は高いものの、軽いフェードでだいたいフェアウェイの幅におさまりました。試しにM6 Dも打ってみましたが、コースでよく出るつかまった球が出ており、SIMMAXはM6 Dのプラス5〜10ヤードの飛距離といった感じでした。一気に欲しくなり、価格交渉したところ、予想外に値引いてくれたので即決。
先週末にハーフだけ周りましたが、方向性が良く一回だけ右ラフにいきましたが、他は全てフェアウェイキープできました。まだ打ち込みが足りないので、飛距離はM6とたいして変わりない気はしましが、ロフトを-調整して、ベストセッティングを見つけたいと思います。

SIM MAX試打させてもらいました。
M6と一緒に。
見た目は色合い以外は大きな変更はないように見えますがネック付近が絞られたので洋梨顔に見えるようになりましたね。
構えた感じは非常に座りが良かったです。
打った感触は硬く感じることもなく良いですね。
今回採用されたイナーシャジェネレーターの効果は…（笑）
アマチュアでは感じることは難しい⁇
空気の流れがスムーズになりHSが0.5-1.0上がると言われてますね。
これは魅力的ですね。
飛距離に関しては時期的なせいか大きな変化はなかったですが相変わらず曲がりは少ないです。
球も良い感じに上がります。
TENSEI BLUE TM 50も良いですよ！
M6を使用中の方は入替は悩みどころですね。

M6との比較です。
何が違うのか私にはわかりませんでした。飛距離も変わりませんでした。
シャフトが合わないのか左に曲がるので、スイングを見直してから購入を検討します。
捕まり事態は良いクラブだと思います。
但し、ヘッドは捕まるのでフッカーの方はシャフト選びが必要と感じました。

SIMとSIM MAXの試打を繰り返し、結果の良かったSIM MAXを購入しました。
これまでM5を使ってきたので、SIMにするつもりでしたが、結果的にはSIM MAXで大満足です。

SIMとSIM MAXの違いを中心に書き込みます。

両ドライバーを打ってて一番感じたのは、打感の違いとヘッドバランスの感じ方の違い。

SIMの打感は明らかに硬いですね。ウェイトの形状が同じSLDRに近いというか、打っていて金属的な硬さを感じます。

対してSIM MAXは打感が非常に柔らかい。かつそれでいて、弾く打感もあり、打っていて爽快感があります。M5のような単純に柔らかいだけでなく、M5の柔らかさに弾く打感がプラスされた感じ。とはいえ、球がフェイスに乗っている感じは十分にあり、打感はすごく好きです。

ヘッドバランス自体は、計測するとM5はD2、SIMはD2、SIM MAXはD1ですが、明らかにSIMのバランスの感じ方は重く、1&〜2ポイント重く感じます。重心位置の問題だと思うのですが、僕には操作しにくさを感じてしまいダメでした。

SIM MAXはオーソドックスなバランスで、とても振り抜き易く、扱いやすかったです。

飛距離性能は、SIM、SIM MAX共に、計測上の変化はなく、どちらもM5よりキャリーで5~7y、トータル飛距離も同じく5~7y伸びてました。

ただ、SIMの方は、先ほどのヘッドバランスの関係もあり、ミスヒットも多く、結果的にトータル平均だと下がってしまったので、この点は僕にはマイナスでした。

SIM MAXの方は、ヘッドも扱い易く、芯でのヒット率も高く、平均スマッシュも1.47出ていたので、こちらの具合も最高でした。SIM MAXの方が明らかに芯の広さを感じます。

操作性の面では、SIMには叶わなく、左右に曲げるのはSIMの方がやりやすかったです。ただ、正直最近はそこまで球を操作しなくなってきたので、直線的に打ちやすいSIM MAXは優秀だと思います。

球の上がりやすさは、M5よりはSIM、SIMよりはSIM MAXMAXという具合で、SIM MAXが一番球の高さが出ます。理想的な弾道で飛んでいたので、SIM MAXに惚れました。

現段階で、SIM MAXには文句の付けようがなく、M5、M6の時にはM6にはあまり興味が湧かなかったのですが、今回はSIM MAXの勝ちのようですね。間違いなく全ての方にオススメできます。

ちなみにですが、店頭での売れ行きも、今回はSIM MAXの方が好調とのこと。SIM MAXのトータル性能もありますし、松山英樹が使っていることも手伝っているようで、人気とのことでした。

良いところ取りのドライバーです！アベレージゴルファー向けのドライバーの完成形でしょう？コレ以上は、コスメ以外改善の余地無しでは？
M6気にいっている人は、いらないでしょうが、テーラー嫌いの人も好きになるような、程よく捕まる簡単楽チンぶっ飛びドライバーです。私がそうです。笑笑
h/s43以下の人は、カチャカチャでロフトアップして、お気に入りのシャフトさせば、即エースって感じじゃないですかねー？

事前キャンペーンで予約し購入し、早速ラウンドで使用しました。
M５と比べヘッドが軽く振りやすい。M5はドロー側にウェイト装着していたが、捕まりきらない事が多々・・・スイング自体の問題もありますが・・・
打感も良くなり、打音もいい感じです。
なんといってもダスティンみたいなパワーフェードが打ちやすい事。もっとドローボールが出るのかと思いきや、いい感じの高さでランも稼げていました。フェアウェイキープ率にして約7割キープ。しまった　OB！と思ったボールもラフで止まっていました。ツイストフェイスの恩恵です。
ヘッド形状もまっすぐ構えやすいし、グレーぽい色もタイト９１７より、しまって見えます。あとTENSEIシルバーTM５もKUROGAGE　TM５と比べると０．５フレックスくらい柔らかく、しなりやすい感じで気持ちよく振り切れます。計測ではHSも空気抵抗のせいか前は４１位でしたが、最高で４４まであがり、MAX２４０Y測定が出ています。ラウンド中では３６０Yパー４で残り１０５Yだったので２５５Y飛んでました。いつも越せない２２５Yのフェアウェイバンカーも余裕で超えましたので、やはり飛距離性能は高いです。

今日届いて練習場で打って来ました。
今使っているM3(10.5)との比較になります。
第一印象は「優しい」次に「ラクに飛ぶ」です。
他の評価やインプレッションでもあるように、兎に角弾道が高くキャリーで遠くまで運べます。これまで使っていたM3と同じシャフト(Diamana BF60s)で比較しましたが、明かにこちらの方が最高到達点の高い球を出し易いです。それでいて球の落ち方が緩やかなのでキャリー飛ぶという感じです。気を抜くと右に真っ直ぐ飛んで行く球もあるのですが、これは慣れれば克服出来るんじゃないかという程度。
音はM3と比べて大分大人しく籠った音です。キンキンした金属的な音ではないです。この音のおかげもあるのか打感は柔らかく感じました。
純正VentusはBF 60と同じ 60g台で中調子だと思いますが、先の方が柔らかいのか？タイミングが合わないのか？捕まらず、慣れているBF 60の方が方向性良かったです。飛距離的にはあまり変わらなかったので、タイミング合う人であれば良いシャフトだと思います。
M6は打っていないので比較出来ないのですが、M3と比べると本当にラクに飛ばせるクラブと思います。

基本フェード系の球しか出ません。
捕まえにくと、事故るので注意。球はかなり上がります、シャフトにもよりますが。純正TENSEIはよくできてるので、普通これで良いかと思います。
カスタムはIZ、XC、TENSEI ck orangeを試しました。曲がらないのIZ、XCはフェード打ちやすいです。
orangeはこのヘッドにはあんまり合わないかも…
飛距離は微妙に伸びているかもですが、M6とはさほど変わってないかと思います。

試打だけ行いました。

新しいブランドですが、パッと見はM6と同じ様なデザイン。
ソールは少し違って見え、中央の出っ張りが特徴ですね。

打ってみると、正直なところ、M6との違いが分からないです。
これは悪い意味ではなく、打感や音、方向性、スピン量などかなり似ている様に思いました。
それだけ完成度が高い、熟成しているという事ですね。

MAXと銘打つだけあって、曲がりにくさを感じます。
シャフトの性格もありますが、スピン量は2200前後で安定。HS44〜47で初速は67前後で250y〜270y位。
シビアなPRGRの計測機でこの数値ならまずまず。
シャフトをちゃんと合わせれば、HSが安定し、平均飛距離は少し伸びそうですが、ヘッドの飛距離性能は高水準で、ロースピンボールが打ち易い感じがしました。
上がり易いヘッドではないので、ロフトは多めの方が無難です。

打感や音はテーラーメイドらしい感じですね。
ガチンッとした硬質な感じです。
ここで好みが分かれるでしょう。

最近はPINGがお気に入りなので、購入するかはまだ検討中ですが、FWも出来が良いので、合わせて買ってしまうかもです。

SIMと比較し、スピン量が2200〜2400で球も上がりやすい。SIMの座りはストレートから少しフック気味でしたが、SIM MAXの座りはストレートから少し開く感じ。顔はかなりいい。オートマチックなヘッドですが、操作しようとすれば操作でき、飛距離は、キャリーが出てラン込みのトータルはSIMと変わらない。ランが少ないから落下後が安心できる。しっかりしたシャフトと組み合わせると現在使用しているG410LSTよりいい結果が出そう。コースで使用した書き込みを改めて書きます。

練習場での試打会にて。
SIMとSIM MAXと両方打ちましたが、ハイドローな弾道を求めた結果、SIM MAXがオートマックに打てました。
打感も前作よりかなり良く、普段使用しているミズノプロSと遜色ないものでした。
ただ値段がかな〜〜り高いので購入とまでは至っておりません。
でも欲しい…

M6が良かったので、期待して試打に望みました。

腕の問題もあると思いますが、思ったより捕まりが悪く、スライス系の球が多く出る結果となりました。

純正シャフトとツアーAD XC6と試しましたが、結果的は同じでした。

M6が個人的には捕まりがよく満足していたので、今回は見送り決定です。

感覚的にはM4とM6の中間の様なヘッドなのかも。

特にスライサーは試打おすすめします！

試打の結果、マーベリックサブゼロが一番安定してました！

今日はコースで試打ちしてきました。

スライサーの方が参考になると思います。
テンセイ　、ディアマナzf　スピーダー全て打ちましたが、テンセイがまだ
ましでした。

ライ角をアップライトのドローポジションにしても捕まえきれずスライスのみ

でした。

スライサーの方はまったくダメだと思います。simmaxをおすすめします。

SIMと両方試打しましたが、見た目も性能もほとんど変わらない印象です。
ウェイト調整がありか無しの差くらいですね。
気持ちSIMよりもヘッドスピードが平均値で上がってました
しかし球筋は明らかにMAXの方がばらつきがなく安定していました。
個人的にはUSモデルMAX Dタイプにテンセイ CK PROオレンジ60Xを挿してみたいなと思いました。

こちら残念ながらブルーのノーマルシャフトでしか打てなかったのでそれが原因と思われる低評価となりました。
シャフトがかなり柔らかくてタイミングがあまり合わない感じでスピン量が増してあまりクラブの良さが感じられませんでした。打感は悪くないです。

結果ですが、旧M 6からの流れでMAXしか考えてませんでしたがシャフトがノーマルしか試せずイマイチな結果となったのと、simの方がカスタムシャフトで試せたのもあり大変安定した結果が得られ現状でいうとsimの方に軍配があがりました。

今回はsimとsimmaxで見た目もあまり違わず違いも今のところあまり感じられませんでした。前ほど両者の棲み分けがはっきりしなくなったように思いました。