【2026年新作ドライバー座談会】PING・キャロウェイ・テーラーメイド・コブラ4大メーカー最新モデルを識者3人が徹底比較
2026年海外メーカー最新ドライバーが出揃った
僕が手にしているのはPING G440 Kドライバーです。これはG440シリーズの追加モデルなので1モデルだけなんですが、PING史上最大の慣性モーメントを更新したというのが一番の特徴です。
小倉：モデル数も一緒ですね。
小倉：面白いですね。
識者が興味を持ったのは「クアンタム」シリーズ
鶴原：同じく！
石井：悪口ではないですけど、ここ数年キャロウェイに「今回はなんでこうなったんですか？」と聞くと「AIがそう言ったから」という答えが多かったんです。けれど、今回は明確な理由がある。フェース面を薄くした方が初速は出しやすいし、AIフェースの裏側のたわみも機能させやすい。ただ薄くするとフェースが割れやすくなるリスクがあります。そこで裏側にカーボンを貼ることで、強度を保ちながら軽量化と初速アップを両立させたという説明を聞いて、これは打ってみたいなと思いました。
鶴原：3層構造というのがポイントですよね。テーラーメイドはカーボンフェース、他の多くのメーカーがチタンフェース。今回キャロウェイは表面がチタン、中にポリメッシュ、裏がカーボンという構造なんです。いいとこ取りですよね。その上でAIフェースの技術も継続している。これはすごいなと思いました。
小倉：グレーで落ち着いている。
石井：クアンタム トリプルダイヤモンドがカッコいいのよ。
小倉：黒くて精悍ですよね。
石井：MAX・MAX Dシリーズとトリプルダイヤシリーズを打ったら打感がそれぞれ違っていて、そこは好みでいいと思うんですけど、僕はトリプルダイヤMAXが良かったです。
小倉：クアンタムはやっぱりトリプルダイヤモンドですね。今回のクラブをいろいろ打たせていただいた中で一番初速感を感じたのがクアンタムのトリプルダイヤモンドでした。ポンと押す感じがあって、飛ぶにおいがします。
- 前へ
- 1
- 次へ
1/1ページ