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「飛距離」は、まだ伸びる。ヘッドスピード40m/s以下の最適弾道を追求した「FIRE EXPRESS -S concept- GG」が1/21発売

WEBマガジン＆コミニュティ『FITTING』 2026年1月13日 18:31

ヘッドスピード40m/s以下ゴルファーの最適弾道を追求した新カスタムシャフト「FIRE EXPRESS -S concept- GG」ドライバー用、フェアウェイウッド用、ユーティリティ用が新発売【FITTING】

カスタムシャフトメーカー・コンポジットテクノ（株）から、新たにヘッドスピード40m/s以下ゴルファーの最適弾道を追求したドライバー用、フェアウェイウッド用、ユーティリティ用シャフト、「FIRE EXPRESS -S concept- GG」を1月21日に発売いたします。工房設備がある全国のゴルフショップ・工房で購入出来ます。

ヘッドスピード40m/s以下ゴルファーの最適弾道を追求した「FIRE EXPRESS -S concept- GG」

手元はクリーンなホワイト、中間から先端にかけては爽やかなブルー。新シリーズロゴとマット仕上げが、スピード感と高揚感を演出します。【FITTING】

「FIRE EXPRESS -S concept- GG」シリーズは、ゴルファーのボリュームゾーンであるヘッドスピード40m/s以下にターゲットを絞り全く新しい発想で開発されたシャフトです。
従来、HS40m/s以下を対象としたシャフトは「つかまりやすさ」「ボールの上がりやすさ」を重視する傾向がありました。しかし、それがかえってフックや上がり過ぎといった悩みを生むケースも少なくありませんでした。
GGはその課題を解消し、従来にはない新感覚の性能を実現しています。

キャリーとランを最適化。力強い落下でランを稼ぐ【1W＆FW】

ドライバー用＆フェアウェイウッド用は、走り系でありながら先端挙動を抑制。
中弾道でキャリーとランのバランスを最適化し、力強い落下でランを稼ぎます。
さらに過度なフェースターンを抑える事で方向性が安定。
フェースがボールに向かって効率良くインパクト出来、更なる初速アップにもつながります。

※飛距離を求める方には高反発ヘッドとの相性も良好です。