【人気アマが試打】歴代のイメージが覆る?ダンロップ「ゼクシオ14/14+」ドライバー試打レビュー

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「ゼクシオ」ブランドは登場時から確かな性能を持ち、今も根強い人気の高いクラブ。今回はその「ゼクシオ」が「ゼクシオ14」「ゼクシオ14+」として新たに登場しました。どうやら従来の“ゼクシオのイメージ”を払拭する仕上がりになっているようです。

オレンジマンが注目度の高い2本を実際に試打してきたので、データとともに深掘りしていきます。

見た目の違い

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ソールデザインを見ると、どちらも同じデザインで一見見分けがつきません。写真では分かりづらいのですが、「ゼクシオ14」は艶あり塗装、「ゼクシオ14+」は艶消し塗装になっています。個人的には艶消しの「ゼクシオ14+」が締まって見えてかっこよく感じました。この塗装の違いはクラウン部分にも共通しており、構えた際の印象にも差が出ます。

また、ゼクシオといえばシニア世代向けのクラブという印象が強いですが、今回の「ゼクシオ14」はいい意味で“ゼクシオっぽくない”デザインで、シニアに限らず万人向けに感じられる外観です。ヘッド形状は大きめの丸型で、ヒール側に膨らみがあります。洋梨型や小型ヘッドが好きな方は、ややボテっとした印象を受ける可能性があります。

さらに、構えた際のフェースアングルにもハッキリと違いがあり、「ゼクシオ14」はやや左を向いたクローズ、「ゼクシオ14+」は右に開いたオープンフェースに見えます。この時点で明確にターゲットが分かれていることが分かりました。

フェースを比較すると「ゼクシオ14+」は明らかに面積が小さく、少し特徴的な見え方をします。構えてみると大きな違和感はありませんが、視覚的な安心感はやはり「ゼクシオ14」の方が強い印象でした。

ネック部分はどちらも可変スリーブを搭載。実は正統な「ゼクシオ」シリーズで可変スリーブが採用されるのは今回が初めてです。同社スリクソンのクラブと互換性があるため、現在スリクソンを使っている方はそのままシャフトを流用できるのは嬉しいポイントですね。

実際に打った試打データ

今回の試打は純正シャフトで行いました。

・「ゼクシオ14」→ MP 1400(S)
・「ゼクシオ14+」→ SPEEDER NX DST for XXIO(S)

どちらもロフト角は10.5度。ヘッドスピードは通常の45m/sより少し落とし、43m/s前後でそろえています。

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このドライバーは安定感が抜群でした。スピン量が一定して推移しており、多少の打点ブレがあってもスピンが暴れないため飛距離のバラつきも少なめ。しっかり飛んでくれます。

捕まりはドロー傾向で、そのおかげでスピン量も抑えられ飛距離につながっている印象です。高さも十分に出ますが、よほどのミスをしない限り吹き上がるような球はなく、軽量モデルにありがちな“吹けるイメージ”はありません。

打感はやや柔らかめで、軽量クラブにありがちな甲高い金属音を想像していましたが、実際はバシっと締まった音で好印象でした。昔のゼクシオのイメージとは異なりますね。

今回試打した純正シャフト(S)は41gと軽量ですが、ヘッドの重みをしっかり感じられタイミングが取りやすい印象。クラブバランスはD3で、軽いだけのクラブという感じではありませんでした。

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このドライバーは飛距離性能が高い一本でした。ただ“ゼクシオのつもり”で打つとスピン量の少なさに驚くほどです。その分飛距離は出ますが、ドロップの可能性もあり、ある程度ヘッドスピードは必要になります。

弾道はストレート〜軽いドローで、「ゼクシオ14」のような安定感のある捕まりとは少し違います。それでも捕まらないわけではなく、特別難しい印象はありません。方向性は悪くないドライバーだと感じます。

とにかくスピン量が少ないため、もともと弾道が低い方やヘッドスピードが上がらない方には厳しい可能性があります。シャフトは46gで軽いですが、「ゼクシオ14」のMP 1400よりしっかりめ。個人的には50g台後半〜60g台のシャフトで、もう少しヘッドスピードを上げて打つと性能を引き出せる気がします。

いい意味で“ゼクシオ感”がなく、少し使い手を選ぶクラブという印象でした。

まとめ

「ゼクシオ14」は“安定感”が光るドライバー。スピン量が乱れづらく飛距離のバラつきが少ないドロー傾向の弾道で、高さも確保しやすいモデルです。軽量モデルにありがちな吹き上がりもほとんどなく、扱いやすさが際立ちました。シャフトは軽いもののヘッドの重みをしっかり感じられ、振りやすさも◎。

一方の「ゼクシオ14+」はターゲットが明確な一本。スピン量が非常に少ないため飛距離は出ますが、ヘッドスピードが不足するとドロップのリスクも。方向性は安定していますが、ゼクシオ14ほどのオートマ感は控えめです。軽量ながらしっかりしたシャフトで、ある程度ヘッドスピードがある方ほど性能を引き出せるタイプだと感じました。

同じゼクシオブランドながら性能の違いは明確。どちらも個性がしっかりしているので、自分が求める弾道や使い心地に合わせて選べる2本でした。気になっている方は、ぜひ参考にしてみてくださいね。

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※本記事はスポーツナビが独自で企画したものです。記事内の商品選定や評価はスポーツナビまたは出演者の方の判断にもとづいています。記事内で使用している商品画像はメーカーから画像・サンプルをお借りした上で使用、撮影しています。
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著者プロフィール

ゴルフメディアで活躍する識者たちが、人気のギアを徹底解説! ドライバーからアイアン、パターといったクラブ一式はもちろん、シューズやウェア、距離計など、ゴルファー必須のあらゆるギアをご紹介していきます。

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