伝統のハンデ戦、アルゼンチン共和国杯。GI実績馬ローシャムパーク、目黒記念2着ホーエリート、GI3連勝中のルメール騎手が騎乗するスティンガーグラスらの上位人気が予想される中、SPAIA競馬の独自指標「タイム評価」からは、前走4着に敗れた4歳馬の激走が見えてきた。

「タイム評価」とは、単なる走破タイムではなく、馬場状態やペースといった「タイムの出やすさ」を加味し、異なるレースの走破タイムの「真の価値」を比較可能にした指標だ。

　アルゼンチン共和国杯での激走を予感させるのは、メンバー中、断トツの「190」という最高評価を与えられた、ディマイザキッドだ。近3走の平均評価でも最上位と、初の2500m挑戦へ期待が高まる。

　アルゼンチン共和国杯の出走馬を見渡すと、GI・2着でトップハンデ59.5kgを背負うローシャムパークや、同じ東京芝2500mの目黒記念（2024年）を制したシュトルーヴェ、今年の同レース2着のホーエリートといった実績馬に目が行く。

　しかし、ディマイザキッドが記録した「190」という数値は、ローシャムパークの「183」、ホーエリートの「177」、シュトルーヴェの「175」を突き放している。

　近3走のパフォーマンスの安定度を示す「近3走平均タイム評価」においても、ディマイザキッドは「172」を記録。これはローシャムパークの「161」、ホーエリートとシュトルーヴェの「155」を上回っており、直近のパフォーマンスの質でも他をリードしている。

「190」という評価を補強する材料も多い。陣営の明確な戦略と、コース適性、血統背景。ハンデGIIという舞台で、ディマイザキッドが新たな一面を見せる可能性は高い。

　最大の焦点は、初の2500mという距離への適性だろう。前走の毎日王冠（GII・1800m）では、メンバー最速となる上がり3ハロン33.2秒という鋭い末脚を繰り出している。注目すべきは、陣営がその前走を「距離が足りなかった」との報道陣へのコメントだ。

　1800mという距離で、あれだけの末脚を使いながらも、陣営は「距離不足」と判断している。これは、今回の700mという大幅な距離延長が、単なる「挑戦」ではなく、前走の敗因を解消するための「戦略」であることを示している。

　血統背景に目を向けると、豊富なスタミナを持つ産駒が輩出したブライアンズタイムの血を、比較的濃く受け継いでいる（3x4のクロス）。これは、長い距離を走り切るためのスタミナが遺伝している可能性が高いことを示している。

　加えて、清水英克調教師の「引っ掛かる馬ではない」とのコメントから、操縦性の高さもうかがえる。レース中に騎手の指示を無視して無駄に力んでしまうことがなく、リラックスして走れるため、エネルギー消費を抑えられる。「燃費の良さ」が、2500mという距離の最後の勝負どころで活きてくるはずだ。

　今回の舞台となる「東京芝」という条件に絞った評価でも、ディマイザキッドは「166」をマーク。これはローシャムパーク（169）やシュトルーヴェ（167）と互角の数値であり、ホーエリート（160）を上回るものだ。高いコース適性もデータによって裏付けられている。

　清水調教師が「引き続き東京コースは歓迎材料」と明言している通り、長い直線を持つ東京競馬場は、前走で見せた上がり33.2秒の末脚を最大限に活かせる舞台だ。

　直前の状態も申し分ない。最終追い切りは美浦ウッドチップ（W）コースで行われ、終い1ハロンは11.9秒を記録した。最高評価「190」という絶対値、そして近3走平均の安定性。東京コース適性もタイム評価が証明済みだ。

　実績馬が揃うハンデGII、府中の長い直線で、ディマイザキッドの末脚が爆発する瞬間を待つ。