2025年6月10日、ミズノから「ST-MAX 230」シリーズの軽量版となる「ST-MAX 230 LITE」シリーズが登場しました。従来の“飛んで曲がらない”性能はそのままに、総重量268gという軽量化によりヘッドスピードの速くないゴルファーにとってのやさしさを追求したモデルです。

今回ST-MAX 230 LITE シリーズにラインナップされたのは、ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ。

鉄芯とTPUを一体成型して反発性能をアップさせる「CORTECH CHAMBER（コアテック チャンバー）」、高強度かつ軽量の素材「Ti-LFS」を使用したミズノ独自のフェース肉厚設計「コアテックフェース」採用による高初速化と大MOI設計など、ST-MAX 230 シリーズに搭載された“飛んで曲がらない”ことを追求した機能を踏襲しています。

総重量268gの軽量設計

さらに総重量を268gとかなり軽量に設計し、ヘッドスピードの速くないゴルファーにとっての“やさしさ”を追求。グレーに近い光沢を出すヘッドカラー『ブラックIPミラー＆ショット （ガンメタルカラー）』により、見た目でも重さを感じづらいことにこだわっています。

ミズノ史上最軽量シャフト採用

軽さと高強度を両立した素材「セルロースナノファイバー」を使用することで実現した、軽くてあばれない「カルカタ」シャフト「PLTNM MFUSION AERO」を採用。ドライバー用は29gとミズノ史上最軽量のシャフトを採用していることも特徴です。

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