【2025年最新】ドライバー売れ筋ランキングBEST10 最新ミニドラがランクイン
2025年4月1日〜30日の1か月で最も売れたドライバーをランキング形式でご紹介します。ゴルファーにいま最も注目されているドライバーはどれか、ぜひチェックしてみてください。
※ランキングは矢野経済研究所「YPSゴルフデータ」を参考にしています(ただし、レディースモデルは除く)。
※ランキングは矢野経済研究所「YPSゴルフデータ」を参考にしています(ただし、レディースモデルは除く)。
1位:PING「G440 MAX ドライバー」
G440 MAX ドライバーは、前作G430から進化したモデルで、特にスピン量の抑制と使いやすさが向上しています。重心を深くすることでやさしさを維持しつつ、過剰なスピンを抑える設計が施されています。振り抜きも良く空気抵抗も少なくなっています。
直進性やオフセンターヒット時の強さはG430とあまり変わらないですが、特に芯を外した時の過剰なスピンが抑えられている点が特徴です。
直進性やオフセンターヒット時の強さはG430とあまり変わらないですが、特に芯を外した時の過剰なスピンが抑えられている点が特徴です。
2位:PING「G430 MAX ドライバー」
2022年11月の発売ながら、いまだに人気を集めるPING「G430 MAX ドライバー」。飛距離性能と安定性を両立したドライバーとして注目を集めています。
460ccの大型ヘッドでありながらコンパクトに感じられ、高MOIデザインによりミスヒットに強く、安定した飛びを実現。打感と打音も改善され、より気持ちの良いインパクトを提供します。
460ccの大型ヘッドでありながらコンパクトに感じられ、高MOIデザインによりミスヒットに強く、安定した飛びを実現。打感と打音も改善され、より気持ちの良いインパクトを提供します。
3位:テーラーメイド「Qi35 ドライバー」
Qi35 ドライバーは、新技術「CGプロジェクション」によりフェース面の重心を最適化し、低重心化を実現。芯を外した際のブレやスピンを軽減し、安定した強い球を打つことができます。また、ヘッドの前後に搭載されたTASウェイトを調整することで、スピン量を細かく調整でき、個々のスイングに合わせた最適なセッティングが可能です。
飛距離性能と寛容性を両立しており、幅広いゴルファーに適しています。特に、飛距離を優先しつつミスヒットに強いクラブを求める人におすすめです。
飛距離性能と寛容性を両立しており、幅広いゴルファーに適しています。特に、飛距離を優先しつつミスヒットに強いクラブを求める人におすすめです。
4〜10位のドライバーもチェック!
4位:PING「G440 LST ドライバー」
ヘッド体積:460cc
ロフト角:9°、10.5°
クラブ長さ:45.25インチ
ヘッド体積:460cc
ロフト角:9°、10.5°
クラブ長さ:45.25インチ
5位:キャロウェイ「エリート ドライバー」
ヘッド体積:460cc
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.5インチ
ヘッド体積:460cc
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.5インチ
6位:テーラーメイド「Qi35 MAX ドライバー」
ヘッド体積:460㏄
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.25インチ
ヘッド体積:460㏄
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.25インチ
7位:キャロウェイ「パラダイム Ai SMOKE MAX ドライバー」
ヘッド体積:460cc
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.5インチ
ヘッド体積:460cc
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.5インチ
8位:ダンロップ「ゼクシオ 13 ドライバー」
ヘッド体積:460㏄
ロフト角:9.5°、10.5°、11.5°
クラブ長さ:45.5インチ
ヘッド体積:460㏄
ロフト角:9.5°、10.5°、11.5°
クラブ長さ:45.5インチ
9位:キャロウェイ「エリート X ドライバー」
ヘッド体積:460cc
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.5インチ
ヘッド体積:460cc
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.5インチ
10位:キャロウェイ「エリート ミニ ドライバー」
ヘッド体積:340㏄
ロフト角:11.5°、13.5°
クラブ長さ:43.5インチ
ヘッド体積:340㏄
ロフト角:11.5°、13.5°
クラブ長さ:43.5インチ
※本記事はスポーツナビが独自で企画したものです。記事内の商品選定や評価はスポーツナビまたは出演者の方の判断にもとづいています。記事内で使用している商品画像はメーカーから画像・サンプルをお借りした上で使用、撮影しています。
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