ここからは、前走以外のデータも見ておきたい。まず人気と馬番の関係だが、上位人気馬（５番人気以内）なら２桁馬番のほうが好成績という結果だ。今年は登録馬が少なくなってしまったが、もし該当馬がいるようなら注目したい。

　馬体重別では、460キロ未満で出走した馬は連対なし。また、６番人気以下の馬にかぎると、460キロ台から490キロ台までしか好走がなく、穴馬は500キロ以上の大型馬も苦戦という傾向が出ている。夏を越して大きく増やしてくる馬がいる可能性もあるだけに、現時点ではなんとも言い難いが、当日は必ず馬体重をチェックし、改めて確認したいところだ。

　最後に、キャリア別成績も見ておこう。中心となるのは５戦〜９戦の馬。10戦以上では08年のダービー馬・ディープスカイが１番人気で優勝、その他の馬はすべて５番人気以下で馬券圏外に終わった。そしてキャリア３戦での３着１頭は、３戦全勝だった11年のフレールジャック。全勝馬でも連対までは届かなかった。また、キャリア５戦の馬は１番人気以外だと【0.0.4.6】と、複勝率こそ高くても連対がなくなるのは、やや気になるところだ。

　１番人気馬が安定している神戸新聞杯。特に、出走頭数が少ない年は穴馬のチャンスは少なくなる。前走別では日本ダービー組が断然。ただ、４〜８着馬は好走がなく、３着以内ならかなりの好成績。９着以下でも軽視は禁物だ。他のレースでは、近年は条件戦組の躍進が目立っている。

　今年はダービー馬・ワグネリアンが駒を進め１番人気が予想される。しかし同馬の日本ダービーは５番人気での優勝のため、表２から頭鉄板とまでは言い難い。加えて馬体重も、前走450キロからどこまで増やしてくるかもカギになる（表７）。１番人気の安定感から消すのは危険だが、他の馬にも逆転の目はあると考えたい。その筆頭格は、皐月賞馬でダービー２着のエポカドーロ。ここも上位人気必至で表４に問題はなく、馬体重の面でもこちらはクリアしてきそうだ。ほかでは、馬体重重視ならアドマイヤアルバだが、キャリアは10戦。キャリア重視なら、前走452キロから上積みが欲しいもののステイフーリッシュが挙げられる。

　その他の組では、近年の好走が多い条件戦組の登録がダブルシャープ１頭のみで、前走３着ではやや苦しいところ。近年の傾向とは異なるが、重賞組から選ぶとすれば、好走馬３頭を出すラジオNIKKEI賞（表３）を制したメイショウテッコンが候補になる。

文：浅田知広（あさだ ともひろ）
1970年12月、埼玉県生まれ。立命館大学文学部中退後、夕刊紙レース部のアルバイト、競馬データベース会社を経て、現在はフリー。パソコンが広く普及する以前から、パソコン通信でデータ手入力方式の競馬予想ソフトを公開するなど、競馬のみならずPCやネットワークにも精通。その知識を活かし、Webや雑誌で競馬ライターとして活躍するかたわら、ネットワークの専門誌にも連載を持つ。