翌日も同じようなことがあった。調布近くの深大寺そばを食って、ここのそばは確かにうまいんだけど、また南武線に乗って川崎大師から川崎競馬場に行き、そこから羽田に戻ろうと思った。

　京王調布駅がまた何やら訳の分からないことになっている。地下一階、二階、三階が乗り場なのだ。私鉄の駅なのに、地下が乗り場なのだ。南武線の途中までショートカット出来る相模原線（府中競馬場は通らない）というのがあると地図で調べてきたので、また京王調布駅駅員に聞くと、「はい、相模原線、当駅から乗れますよ。このエスカレーター降りてください」と今度は京急蒲田の駅員より丁寧に言う。

　でも「いくら何でもここらあたりだろう」と地下二階から乗ったら、相模原線ではなく京王本線だった。別に見たくもない府中競馬場の大屋根を前日に続いて見ながら、分倍河原（ぶばいがわら）という駅でJR南武線に乗り換え、前日降りた府中本町駅を月曜も見ながら、果てしなく駅に止まる南武線を心ゆくまで楽しませてもらった。

　プラットホームを横に並べるんじゃなくて、縦に積み上げて（あるいは掘り下げて）いくのは時代の流れなのかもしれないが、分かりにくいぞ。

　そのせいとは言えないかもしれないが、ダービー当日も痛恨の間違いをした。

　当コラムで書いた通り、タイムフライヤーから買った（あまりの高額配当に恐れをなして三連単を三連複に変えてしまったが・番外写真１）。でもワグネリアンからも押さえとこうかなと思い、ワグネリの単勝とワグネリからの馬単も買った（番外写真２）。買ったつもりだった。

　レース後、タイムフライヤーはダメだったけど、ワグネリアンからの押さえは買っといてよかったなあ、まあ馬券２枚で７万ぐらいにはなるか、などと半ば微笑みながら、ポケットから馬券出してみて、そこで青ざめる。単勝は確かにワグネリの（17）を買っているのに、馬単はなぜか（16）から買っているのだ。バカバカバカバカと自分の頭を百回ぐらい叩いた。

　みなさん、電車に乗るときと、馬券を買うときは、下調べを十分して、表示をじっくり確かめてから行動しないとダメですよ。グスン。