全国６０００カ所制覇 移動をスポーツとして楽しむ
携帯の位置情報を活用し、行った場所をチェックポイントとして記録する「位置情報ゲーム」というものがある。「一生かけて巡ってみてください」と、全国６０００カ所に設定されたある位置情報ゲームのチェックポイントを、わずか１年で回りきってしまった人がいる。
ハンドルネーム「紫煙（しえん）」――ＩＴ関連企業で働く３３歳の男性だ。電車や車を使い移動することそのものをスポーツに変えてしまった彼に話を聞いた。
ハンドルネーム「紫煙（しえん）」――ＩＴ関連企業で働く３３歳の男性だ。電車や車を使い移動することそのものをスポーツに変えてしまった彼に話を聞いた。
「マイル修行」のために那覇やシンガポールを往復
インタビュー場所に現れた紫煙さんはおもむろにスマートフォンを取り出し、画面を見せてくれた。
「これは会社の定時に間に合う飛行機のルート。こういうのを調べるのが好きなんです」
「これは会社の定時に間に合う飛行機のルート。こういうのを調べるのが好きなんです」
「たとえば那覇を早朝に出発して、羽田へ1０時すぎに到着する便があります。フレックス出勤なので、沖縄から遅刻せずに会社へ出社することができます。早朝便で安く乗れるのも魅力ですね。
ほかにも、シンガポールを夜中に出発して成田へ朝７時に着く便もあります。早く着きすぎちゃうので、ちょっと時間つぶしをしたりします」
仕事のない土日を使い、那覇やシンガポールを往復。目的は観光ではない。飛行機のマイルを貯めることだ。仲間たちの間では「マイル修行」と呼んでいるそうだ。
ほかにも、シンガポールを夜中に出発して成田へ朝７時に着く便もあります。早く着きすぎちゃうので、ちょっと時間つぶしをしたりします」
仕事のない土日を使い、那覇やシンガポールを往復。目的は観光ではない。飛行機のマイルを貯めることだ。仲間たちの間では「マイル修行」と呼んでいるそうだ。
移動に２５時間、滞在はわずか２時間だけも…
「乗り物自体にこだわりがあるわけじゃないんです。乗り物はあくまで移動の手段。目標を立てて、１つひとつミッションをこなしていくのが楽しい」
パズルの答え合わせをするように予定を消化していく楽しさがある、と紫煙さんは表現する。
「まだ制覇していない場所があることが気持ち悪くなってきてしまって。制覇のために行かなきゃ、コンプリートしなきゃ、と。究極の話『その場所にさえ行ければいい！』という気持ちになっていくんです。行くには時間とお金が必要だけど、もはや、それさえあればいいんだ、と」
パズルの答え合わせをするように予定を消化していく楽しさがある、と紫煙さんは表現する。
「まだ制覇していない場所があることが気持ち悪くなってきてしまって。制覇のために行かなきゃ、コンプリートしなきゃ、と。究極の話『その場所にさえ行ければいい！』という気持ちになっていくんです。行くには時間とお金が必要だけど、もはや、それさえあればいいんだ、と」
昨夏には、全国１００地点を回った。平日に仕事をしながら３週間かけての踏破。実質の移動時間はその半分だ。
「謎の義務感です。とっとと終わらせようと。その地点を通過するのが目的なので、その場所に達した時点で、目標は次の場所へ。同じ場所には留まりません」
普通の人なら楽しむはずの観光には見向きもせず、その場所へ移動することそのものを目的にして、紫煙さんはさまざまな手段を駆使する。その横顔からは、まるでロードレースのメカニックのようなストイックさすら感じる。
「謎の義務感です。とっとと終わらせようと。その地点を通過するのが目的なので、その場所に達した時点で、目標は次の場所へ。同じ場所には留まりません」
普通の人なら楽しむはずの観光には見向きもせず、その場所へ移動することそのものを目的にして、紫煙さんはさまざまな手段を駆使する。その横顔からは、まるでロードレースのメカニックのようなストイックさすら感じる。