小林可夢偉がケータハムＦ１チームに加入したという記事が、イタリアの『オートスプリント』誌に掲載された。ただ、これもチームからの正式発表ではなく、すっぱ抜きの記事だ。真贋（しんがん）を確かめるためにケータハムＦ１チームのコミュニケーション担当に尋ねたが、「何か決まったら、一番に連絡する。日本にとって良いニュースだといいね」という返信が来ただけ。それ以上のことは書かれていなかった。でも、「日本にとって良いニュース」と言ってきているところをみれば、小林がケータハムと交渉していることは認めたことになる（周知の事実ではあるが）。しかし、ケータハムは昨年ランキング最下位に沈んだチーム。勝てる可能性のあるチームとしか契約しないと豪語していた小林は、なぜ心変わりしたのだろう？　尋ねてみたいところだ。

　それより何より、Ｆ１が大きく変わるかも知れない一大事が起こりつつある。Ｆ１全体を見れば小林の問題より、こっちの方がはるかに影響が大きいだろう。もうみなさんご存じの通り、バーニー・エクレストンがＦ１運営会社デルタ・トプコの取締役会から外れたというニュースである。

　彼は２００６年にＦ１の商業権売買においてドイツ人銀行家のゲルハルト・グリブコウスキーに４５００万ドルの賄賂を送った罪で、現在ドイツ・バーバリア州の裁判所に訴えられている。支払いに関してはエクレストンも認めているが、脅されて支払ったと理由を述べている。裁判の日程は決まっていないが、４月末の可能性が高い。

　エクレストンはこの問題が片付くまで取締役会から外れ、その間、会長のピーター・ブラベック・レトマスと副会長のドナルド・マッケンジーが契約問題などの事務をこなす。ただし、取締役会を外れたエクレストンだが、日々の業務は続けるとしており、Ｆ１から完全に去ることはない。

　だが、もし裁判でエクレストンの有罪が決まり収監されるようなことになれば、４０年続いた彼のＦ１支配は終えんを迎える。これはＦ１にとって大きな損失で、Ｆ１運営会社のデルタ・トプコ、大口株主のＣＶＣは早急に彼の後継者を探さなければならなくなる。このエクレストンの不在がＦ１にいかなる影響を及ぼすか、我々はしばらく静観することにしよう。