前年のこのレースの勝ち馬で、前哨戦のＧ２ジョッキークラブスプリント（芝１２００メートル）を制したラッキーナイン（セン５）が、大外枠を引いたため多少評価を落としたものの、オッズ３．５５倍の１番人気。ジョッキークラブスプリントでラッキーナインの２着に健闘したタイムアフタータイム（セン５）が３．８５倍の２番人気。Ｇ１スプリンターズＳ（芝１２００メートル）を勝って参戦のロードカナロア（牡４）が４．０５倍の３番人気に推された。

　前走ジョッキークラブスプリント４着のセリースチェリー（セン７）が逃げ、ロードカナロアが積極的な競馬で３番手を追走。タイムアフタータイムは中団から、ラッキーナインは後方からの競馬となった。

　直線残り１５０メートル付近で粘るセリースチェリーを捕らえたのがロードカナロアで、そのまま突き抜けて２着セリースチェリーに２馬身１／２差をつける快勝。１番人気のラッキーナインは追い込んだものの５着。タイムアフタータイムは最下位の１２着に敗れた。

　また、日本から参戦したもう１頭のカレンチャン（牝５）は、発馬直後に隣のアドミレーション（牡５）に体当たりされて最後方に下がる不利があり、力を出せないまま７着に終わっている。

　ロードカナロア１頭が抜けた強さを発揮したこのレースだが、過去１３回の記録をひも解くと、実に地元香港勢が１０勝。香港馬が優勝を逃した３回も、豪州調教馬２勝、南アフリカ調教馬１勝で、すなわち、欧州、北米、そして日本の馬には出番がなかった競走だった。

　しかも、北米調教馬は２着が２度で３着が１度、欧州調教馬も３着が１度あるのに対し、日本調教馬はこれまで計１４回挑み、昨年カレンチャンが記録した５着が最高着順と、まさに難攻不落の砦（とりで）であっただけに、日本馬による香港スプリント制覇がこれほど早い時期に見られようとは思っていなかったというのが、正直なところだ。

　日本産馬の能力と日本人ホースマンの技術が、いずれも極めて高い水準に到達していることを示す結果と言えそうだ。

　過去２シーズン続けて香港年度代表馬に選出され、レーティング最上位のアンビシャスドラゴン（セン６）が、圧倒的な１番人気になることが予想されていたのだが、レース前日に右後肢にハ行が見られ、この段階で出走が微妙に。レース当日の獣医検査でゴーサインが出たものの、アンビシャスドラゴンはオッズ４．１５倍の２番人気に甘んじ、代わって、前走Ｇ２ジョッキークラブマイル（芝１６００メートル）でアンビシャスドラゴンを破って重賞初制覇を飾ったグロリアスデイズ（セン５）が、オッズ２．４５倍の１番人気に推されることになった。

　レースは、フランスから遠征したドンボスコ（牡５）がハナを切り、グロリアスデイズは５番手。アンビシャスドラゴンは後ろから３頭目を追走する形となった。

　直線残り２００メートル付近でグロリアスデイズが先頭に立ったが、そこに襲い掛かったのが、直線入り口ではまだ１０番手にいたアンビシャスドラゴンで、強烈な末脚を繰り出してグロリアスデイズを捕らえ、３／４馬身差の優勝を飾った。３着に道中２番手追走のパッキングオーケー（セン６）が入り、上位を地元香港勢が占めることになった。

　日本からは、Ｇ１マイルＣＳ（芝１６００メートル）１、２着のサダムパテック（牡４）とグランプリボス（牡４）の２頭が参戦したが、中団内ラチ沿いを追走したサダムパテック（２３．４５倍の７番人気）は直線で伸びを欠き６着に敗退。グランプリボス（１１．９５倍の６番人気）は前半３番手という積極的な競馬をしたものの、直線で失速して最下位の１２着に敗れた。

　それにしても、前日の「取り消し騒動」がうそのような快勝劇を演じたアンビシャスドラゴン。厩舎スタッフは前夜１１時まで引き運動を行い、症状の改善に努めたという。アンビシャスドラゴンにとって重賞制覇はこれが８度目、国際Ｇ１制覇は２シーズン前のＧ１クイーンエリザベス２世Ｃ（芝２０００メートル）に続く２度目のこととなった。