ベッテルの３連覇か、アロンソの逆転優勝か＝Ｆ１ 第２０戦ブラジルＧＰ見どころ
タイトル獲得の条件
史上最多となる全２０戦で争われる２０１２年Ｆ１世界選手権もいよいよ最終戦。今週末のブラジルＧＰで今季のＦ１王者が決定する。
王座獲得の可能性を残しているのは、セバスチャン・ベッテル（レッドブル）とフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）の２人だ。現在ベッテルとアロンソのポイント差は１３ポイントになっている。
レース優勝で獲得できるのは２５ポイント。もしブラジルＧＰ後に同ポイントで並んだ場合には、優勝回数の多いドライバーがチャンピオンになる。今季これまでにベッテルが５勝しているのに対し、アロンソは３勝しか挙げていない。つまり、両者が同ポイントで並んだ場合にはベッテルが史上最年少での３連覇を達成することになる。
もう少し詳しくチャンピオン確定の条件を見てみよう。同ポイントで並んでもベッテルがチャンピオンになるため、もしベッテルが４位以上に入り、１２ポイントを獲得した場合には、アロンソの順位に関係なくベッテルのタイトル獲得が決まる。ベッテルが５位から７位に入った場合、アロンソが優勝しなければベッテルが王者に。ベッテルが８位か９位の場合、アロンソが３位以下ならベッテルの王座確定。また、ベッテルが１０位以下の場合には、アロンソが４位以下になればベッテルがチャンピオンになる。
一方、アロンソがタイトルを獲得するには表彰台が条件になる。アロンソが優勝した場合、ベッテルが５位以下になればタイトルはアロンソのものに。アロンソが２位の場合、ベッテルが８位以下ならアロンソが王者。アロンソが３位の場合、ベッテルが１０位以下でアロンソが最終戦での逆転タイトル獲得を実現する。
王座獲得の可能性を残しているのは、セバスチャン・ベッテル（レッドブル）とフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）の２人だ。現在ベッテルとアロンソのポイント差は１３ポイントになっている。
レース優勝で獲得できるのは２５ポイント。もしブラジルＧＰ後に同ポイントで並んだ場合には、優勝回数の多いドライバーがチャンピオンになる。今季これまでにベッテルが５勝しているのに対し、アロンソは３勝しか挙げていない。つまり、両者が同ポイントで並んだ場合にはベッテルが史上最年少での３連覇を達成することになる。
もう少し詳しくチャンピオン確定の条件を見てみよう。同ポイントで並んでもベッテルがチャンピオンになるため、もしベッテルが４位以上に入り、１２ポイントを獲得した場合には、アロンソの順位に関係なくベッテルのタイトル獲得が決まる。ベッテルが５位から７位に入った場合、アロンソが優勝しなければベッテルが王者に。ベッテルが８位か９位の場合、アロンソが３位以下ならベッテルの王座確定。また、ベッテルが１０位以下の場合には、アロンソが４位以下になればベッテルがチャンピオンになる。
一方、アロンソがタイトルを獲得するには表彰台が条件になる。アロンソが優勝した場合、ベッテルが５位以下になればタイトルはアロンソのものに。アロンソが２位の場合、ベッテルが８位以下ならアロンソが王者。アロンソが３位の場合、ベッテルが１０位以下でアロンソが最終戦での逆転タイトル獲得を実現する。
反時計回りのサーキット
ブラジルＧＰが行われるのは、サンパウロのインテルラゴス・サーキット。コース序盤と終盤は長いストレート区間があるものの、コース中盤は曲がりくねっており、低速から高速のコーナーまでそろった、クルマの総合的な競争力が求められるコースだ。
曲がりくねった区間に合わせたクルマにすると、直線区間でのスピードが伸びにくく、ライバルに抜かれる可能性が高まる。その一方で、直線区間に特化したクルマにしてしまうと、曲がりくねった区間で大きくタイムを落としてしまうことから、うまい妥協点を見いだすことが重要になる。
また、このコースは通常のサーキットとは逆の反時計回りであることから、ドライバーの体にはいつものレースとは逆の方向に負荷がかかる。そして、コース全長がわずか４．３０９キロと、Ｆ１サーキットとしては短いながらもコーナーの数が多いため、ドライバーにとっては体力的に負担の大きなコースだ。
タイヤサプライヤーのピレリが持ち込むのは、４種類あるコンパウンドのうち、最も硬い組み合わせであるハードとミディアム。ハードはタイヤ側面のロゴなどが銀、ミディアムは白でロゴなどが書かれる。決勝では、雨用のタイヤを使用しない限り、持ち込まれる両方のドライタイヤを使わなければならない。
曲がりくねった区間に合わせたクルマにすると、直線区間でのスピードが伸びにくく、ライバルに抜かれる可能性が高まる。その一方で、直線区間に特化したクルマにしてしまうと、曲がりくねった区間で大きくタイムを落としてしまうことから、うまい妥協点を見いだすことが重要になる。
また、このコースは通常のサーキットとは逆の反時計回りであることから、ドライバーの体にはいつものレースとは逆の方向に負荷がかかる。そして、コース全長がわずか４．３０９キロと、Ｆ１サーキットとしては短いながらもコーナーの数が多いため、ドライバーにとっては体力的に負担の大きなコースだ。
タイヤサプライヤーのピレリが持ち込むのは、４種類あるコンパウンドのうち、最も硬い組み合わせであるハードとミディアム。ハードはタイヤ側面のロゴなどが銀、ミディアムは白でロゴなどが書かれる。決勝では、雨用のタイヤを使用しない限り、持ち込まれる両方のドライタイヤを使わなければならない。
雨が波乱を呼ぶ可能性も
ブラジルＧＰでは、雨がレース展開に大きな影響を与えることも多い。この時期のブラジルでは、スコールのような激しい雨が降ることも多い。２００９年には大雨のために予選が長時間の中断になったほか、０８年にはレース終盤に降った雨によってルイス・ハミルトン（マクラーレン）が劇的なタイトル獲得を果たしていた。
レース中に雨が降り始めた場合、１周でも雨用タイヤへの交換が遅れると取り返しがつかないほどタイムを落としてしまうため、天候を読みながらタイヤ交換のタイミングを決める必要がある。タイヤサプライヤーのピレリが供給する雨用タイヤは２種類。路面の水量が少ない時用のインターミディエイトはタイヤ側面のロゴが緑、水量が多い時用のウエットはロゴが青になっている。現時点での天気予報では、決勝日の日曜に雨の予報が出ている。
レース中に雨が降り始めた場合、１周でも雨用タイヤへの交換が遅れると取り返しがつかないほどタイムを落としてしまうため、天候を読みながらタイヤ交換のタイミングを決める必要がある。タイヤサプライヤーのピレリが供給する雨用タイヤは２種類。路面の水量が少ない時用のインターミディエイトはタイヤ側面のロゴが緑、水量が多い時用のウエットはロゴが青になっている。現時点での天気予報では、決勝日の日曜に雨の予報が出ている。
ラストレースを迎えるドライバー
来季のシートが決まらないまま最終戦を迎えることになった小林可夢偉（ザウバー）。来季の契約を決めるためにも、いい形でシーズンを終えたい。また、ザウバーはメルセデスＡＭＧとチームランキング５位を争っており、現段階でのポイント差は１２ポイント。メルセデスＡＭＧよりも１ポイントでも多く獲得し、ランキング５位をもぎ取りたいところだ。
今年のブラジルＧＰは、数名のドライバーにとって、さまざまな形での「ラストレース」になることが決まっている。まず、ミハエル・シューマッハ（メルセデスＡＭＧ）はこのレース限りでの引退を表明。ルイス・ハミルトン（マクラーレン）は、来季メルセデスＡＭＧへ移籍するため、幼いころからともに歩んできたマクラーレンでのラストレースになる。そして、セルジオ・ペレス（ザウバー）はマクラーレンへ移籍することから、Ｆ１デビューを飾ったザウバーでのラストレースだ。
ついに今季Ｆ１王者が決まるブラジルＧＰは、２３日（金）現地時間１０時（日本時間２１時）に開幕。決勝は、２５日（日）現地時間１４時（日本時間２５時）にスタートする。
＜了＞
今年のブラジルＧＰは、数名のドライバーにとって、さまざまな形での「ラストレース」になることが決まっている。まず、ミハエル・シューマッハ（メルセデスＡＭＧ）はこのレース限りでの引退を表明。ルイス・ハミルトン（マクラーレン）は、来季メルセデスＡＭＧへ移籍するため、幼いころからともに歩んできたマクラーレンでのラストレースになる。そして、セルジオ・ペレス（ザウバー）はマクラーレンへ移籍することから、Ｆ１デビューを飾ったザウバーでのラストレースだ。
ついに今季Ｆ１王者が決まるブラジルＧＰは、２３日（金）現地時間１０時（日本時間２１時）に開幕。決勝は、２５日（日）現地時間１４時（日本時間２５時）にスタートする。
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